2017/4/30 SONY Cyber-shot DSC-HX400V（プレミアムおまかせオート）
4時50分に起床、慣れないレンタカーでの車中泊はゆっくりと寝ることができない。二度寝も出来そうになかったので歯磨き洗顔を済ませた。昨夜は気が付かなかったが、道の駅の入り口にご当地キャラクター「キーコ」の珍ポストがあった。
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5時10分に道の駅を出発、まずは葛登支岬灯台を目指し駅前通→道道5号→国道228号（松前国道）と走る。
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途中で葛登支岬灯台が遠くに確認できた。
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5時50分に「灯台列車ペンションききょう」に到着、近くのバスの停留所も灯台入口となっている。
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入口に周知版があるのは珍しい。
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灯台までは徒歩10分ほどで到着した。
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15分ほど撮影を行いレンタカーを止めた場所に戻ったのが6時30分、次は白神岬灯台を目指し国道228号（松前国道）を走っていると、渡島当別駅と併設してある渡島当別郵便局前に3基目の丸ポストを発見した。
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丸ポスト撮影後も国道228号（松前国道）を走っていると「咸臨丸が眠るサラキ岬」の看板を発見、気になるので寄ってみた。
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チューリップ畑や復元された咸臨丸や、咸臨丸終焉の碑などがあった。一通り撮影を行い、その後も国道228号（松前国道）を走り、「ローソン・上磯木古内町店」でサンドウィッチなど（518円）を購入し朝ごはんを食べた。
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食後も国道228号→福山街道→松前国道と走り、8時前に白神岬灯台に到着した。ここに来たのは今回で2回目、前回の2007年5月は真夜中だったので夜景撮影だけ行った。
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30分ほど撮影を行い、その後は国道228号（松前国道）少し戻り白神岬のパーキングへ。ここからも白神岬灯台は見える。
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ここには北海道最南端の碑もある。
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撮影終了後も国道228号（松前国道）→追分ソーランラインと走っていると、遠くに松前灯台が確認できた。
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その後は灯台のある弁天島へ、途中に松前航路標識事務所があった。
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灯台へは漁港の裏側にある階段を上る、途中には弁財天社もある。
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面白い形の灯台でした、プレートは木製だったが文字はギリギリ確認できる程度だった。レンズはLEDに変わっていた。
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旧官舎も残っていたが、廃墟のようだった。
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松前港外防波堤灯台
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松前灯台の撮影が終了したが9時40分過ぎ、再び国道228号（追分ソーランライン）に戻り「イエローブローブ・松前店」で折りたたみ傘など（1,453円）などを購入。その後も国道228号（追分ソーランライン）を走っているとヨシ島灯台が見えた。
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撮影後も国道228号（追分ソーランライン）を走り松前町原口方面へ、松前町役場交流の里づくり館の横（南側）から集落の方へ進むと、住宅の隙間に原口大岩照射灯が見える。
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見えた場所から畑のあぜ道を進むと原口大岩照射灯に行ける、プレートには「原口燈台」と記してあった。
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本灯の北北西方約320mの大岩上の標柱
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10分ほど撮影を行い、次の日方泊岬灯台を目指し国道228号（追分ソーランライン）を走っていると遠くに日方泊岬灯台を確認できた。遠景撮影を行っていた時に偶然にも水準点を発見した。
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日方泊岬灯台の遠景撮影もしっかりと行いました。
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遠景撮影後も日方泊岬方面へ、集落奥の小砂子僻地保健福祉館の隣に日方泊岬灯台があり、灯台までは車で行くことができる。ソーラーパネルがなんか印象的だった。先ほどまで少し曇っていたが青空に代わり、気温も上昇し始めていた。15分ほど撮影を行い、レンタカーに戻ったのが11時20分過ぎだった。
その2へ続く・・・