ＢＭＷミニ Ｒ５３ クラッチエア抜きに手こずる 2016-06-06 | ＢＭＷミニ 最近ＡＴ車が多く、クラッチのエア抜きが必用という局面は少なくなっていることでしょう。ところで、該当のミニ（Ｒ５３）６ＭＴですが、ペダルの遊びが３０～４０ｍｍもありクラッチが切れません。従って、エンジン始動してのシフト操作が不能です。今のクルマはクラッチが自動調整式ですので（レリーズシリンダー内に弱いスプリングが内蔵され常にペダル遊びをなくしている）、ペダルの遊びはほとんどありません。他のＲ５０・ . . . 本文を読む
