Daytona675.2013～カスタム状況2014.4.19

愛車のDaytona675
カスタム状況用メモ2014.4.19



・マフラー
AKRAPOVIC アクラポビッチ e1仕様スリップオンマフラー


・バックステップ
Arrow Rear Sets Standard Shift OEM A9750539
（※純正オプションのステップ。クイックシフターにも対応。）



・ディスクローター＆ブレーキパッド
Brembo フローティングディスク DIA310（パッドZCOO）
（※他を変えなくても何にしてもコレを変えないとサーキット走行になりませんね…
ノーマルだと薄すぎて熱でローターが歪んでキャリパーが逝きます(；´∀｀)）


・ブレーキラジアルマスター
Brembo（KOHKEN） 19RCS Radial Brake Master Cylinder
（※めちゃ効きます…見てくれだけのレバーに1万払うくらいなら
貯金しとけばよかったと後悔するほど気に入ってます。）


・クラッチレバー
Brembo（KOHKEN）　メカニカルクラッチホルダーキット
（※13年に発売された、Bremboからは初のワイヤークラッチレバーのはずです。
とにかく疲れません。握力が弱い女子にはうってつけのレバーです。
嘘のようにレバーの握りこみが楽に軽くなります。）


・プロテクション
GBレーシングプロテクター
（※エンジンが外に少し出ているのでエンジンカバーなどのプロテクションなど秀逸です…
なんで分かるか？一度サーキットでやらかして助けられています(；´∀｀)
サイドカウル交換1枚たしか6万のはずなので付けておいたほうが後悔はないはずです。）



・リアハガー
カーボンリアハガー（ebayより個人輸入品）
（※ノーマルは機能を果たしていないので交換。）


・スクリーン
AERO SCREEN KIT A2307717
（※純正オプションのスクリーン。ノーマルより防風性アップ。）


・グリップパッド
グリップスターグリップパッドHF
（※ズボンの生地によっては性能を発揮しません…
オールラウンドで使用するなら基本的にはスネークスキンタイプの購入が正解。）