2009年6月26日（金）
毎週金曜日に地元土浦市周辺を歩く同好会「健康ウォーキングの会」が主催する「石岡舟塚山古墳周辺」を歩くウォーキングに参加した。
「舟塚山古墳」の駐車場は小さくて見落とし易い。実際通り過ぎてしまった。
目印は道路脇に立っている石碑であるが、これも注意していないと見落とす。
この日集まったのはちょうど２０人。ほぼいつものメンバーだ。
最初は道路を挟んで反対側の「府中愛宕山古墳」に登った。
府中愛宕山古墳は、資料によると全長９６．６ｍ、後円部径５７ｍ、同高８．５ｍ、前方部幅５７ｍ、同高７．５ｍとある。
舟塚山古墳より一回り小さい。六世紀前半に作られたものらしい。
霞ケ浦に舟を乗り出す形なので出船といわれ、舟塚山は入船とも呼ばれる。
この日は朝から３０度に迫る気温になっていたが、古墳の丘に立つと、通り抜ける風が心地よかった。
この後、舟塚山古墳に向った。麓の小さな神社の裏手が目指す舟塚山古墳だ。
舟塚山古墳は、霞ヶ浦北岸の台地縁辺にある大形の「前方後円墳」である。
資料によると全長１８６ｍ、後円部径９０ｍ、高さ１１ｍ、前方部幅９９ｍ、高さ１０ｍとなっている。
京都より東では太田市の「太田天神山古墳」に次ぐ大きさである。
五世紀後半に作られたものらしい。
古墳の丘に上るときれいな芝生になっている。見晴らしが良い。
地元の茨城県にこのように大きな「前方後円墳」があるとは今まで知らなかった。
健康ウォーキングで知らない場所を歩くので実にいろいろと勉強になります。
「恋瀬川」に沿って歩く。
常磐線をちょうど特急が走り過ぎて行くところ。
女性達は日傘持参、正解である。
「高浜神社」で休憩。萱葺き屋根の重厚な造りである。
常磐線「高浜駅」横の踏み切りを渡る。
踏み切りを渡り、残り約１Kmでゴール。
この日はあまりにも暑かったので、コースを若干変更した。
また、整理体操も省略である。
この日の歩程は、当初の予定より短くなって約6.5Km、8,000歩であった。
暑い中、皆さんご苦労様でした。
”ウマさんの「健康ウォーキングの会」の目次”
毎週金曜日に地元土浦市周辺を歩く同好会「健康ウォーキングの会」が主催する「石岡舟塚山古墳周辺」を歩くウォーキングに参加した。
「舟塚山古墳」の駐車場は小さくて見落とし易い。実際通り過ぎてしまった。
目印は道路脇に立っている石碑であるが、これも注意していないと見落とす。
この日集まったのはちょうど２０人。ほぼいつものメンバーだ。
最初は道路を挟んで反対側の「府中愛宕山古墳」に登った。
府中愛宕山古墳は、資料によると全長９６．６ｍ、後円部径５７ｍ、同高８．５ｍ、前方部幅５７ｍ、同高７．５ｍとある。
舟塚山古墳より一回り小さい。六世紀前半に作られたものらしい。
霞ケ浦に舟を乗り出す形なので出船といわれ、舟塚山は入船とも呼ばれる。
この日は朝から３０度に迫る気温になっていたが、古墳の丘に立つと、通り抜ける風が心地よかった。
この後、舟塚山古墳に向った。麓の小さな神社の裏手が目指す舟塚山古墳だ。
舟塚山古墳は、霞ヶ浦北岸の台地縁辺にある大形の「前方後円墳」である。
資料によると全長１８６ｍ、後円部径９０ｍ、高さ１１ｍ、前方部幅９９ｍ、高さ１０ｍとなっている。
京都より東では太田市の「太田天神山古墳」に次ぐ大きさである。
五世紀後半に作られたものらしい。
古墳の丘に上るときれいな芝生になっている。見晴らしが良い。
地元の茨城県にこのように大きな「前方後円墳」があるとは今まで知らなかった。
健康ウォーキングで知らない場所を歩くので実にいろいろと勉強になります。
「恋瀬川」に沿って歩く。
常磐線をちょうど特急が走り過ぎて行くところ。
女性達は日傘持参、正解である。
「高浜神社」で休憩。萱葺き屋根の重厚な造りである。
常磐線「高浜駅」横の踏み切りを渡る。
踏み切りを渡り、残り約１Kmでゴール。
この日はあまりにも暑かったので、コースを若干変更した。
また、整理体操も省略である。
この日の歩程は、当初の予定より短くなって約6.5Km、8,000歩であった。
暑い中、皆さんご苦労様でした。
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