2013年北海道ツーリング 4日目 その4 回転寿司 トリトン

　ある人から、北海道にトリトンといううまい回転寿司屋があるとの情報を

聞いていたのだが、11日に夕食を食べる場所を探し、北見市をうろついて

いたところ、偶然にもそのトリトンを発見したため、ここぞと入店。



繁盛している店だけあって１名なのに、15分ほど待ってやっと席に着くことができた。



率直にいって、評判は真実であった。

　味音痴の私でも、ネタの鮮度はすぐに分かるほどであるし、値段もさすがに100円ではないが、

130円のネタも充実しており、ネタも大きいので、カッパやくらの百円寿司より、実質的にはお得といってもよく、

腹いっぱい食べても１３００円程度の支払いだった。

　もし、本州にこのレベルの回転寿司が進出してきたら、かっぱや蔵などはたちまち駆逐されてしまうと思ったが、

そうならないのは、この値段、この鮮度で営業できるのが北海道だからではないだろうか。

　とにかくこのトリトン、絶対におすすめである。



　８月11日の主な出費　

　ガソリン代　3500円　（燃費　リッター22キロ　単価　155円換算）

　昼食　豚丼　800円

　夕食　回転寿司　1300円

　宿泊費　バイクステーション北見　2100円

　合計　7700円


　

2013年北海道ツーリング 4日目 その3 レッドバロンバイクステーション北見

ここで８月11日に宿泊したレッドバロン　バイクステーション北見を紹介したい。




　国道39号線沿線に位置し、レッドバロン北見に併設されている。

街中にあるため、食事・買い物についてはかなり便利である。




　他のバイクステーション同様、部屋にテレビはないが、共同のシャワールーム、乾燥機付きランドリーが無料で利用でき、


料金もレッドバロン会員なら1泊2100円と激安である。

2013年北海道ツーリング 4日目 その2 音威子府 ～ 三国峠 ～ 北見

　エヌサカ線を通過した後、今にも雨が降りそうな天気のなか、国道275号線をひたすら南下。

国道275号線沿線はほとんど集落もなく、対向車も滅多に来ないが、道は広く、カーブも少ない

とても北海道らしい国道である


（275号線の道端にて）


Dポイント　音威子府　一路食堂

走行時間　3時間20分　走行距離　155キロ



昼時になり、お腹がすいた頃に、久々にまともに食事ができそうな店を発見したため、

迷わず入店、豚丼（800円）をいただく、味はまあ普通という感じであった。

　特に有名店というわけではないだろうが、

近辺にまともな食堂がないため、わたしは運良くすぐに座れたが、

その後はひっきりなしに客が訪れ、満員であきらめて帰る人がいるほどだった。

Eポイント　道の駅　けんぷち

走行時間　5時間30分　走行距離　236キロ



ここまで来ると、天候は晴天と変わり、絶好のツーリング日和となった。

　ここからさらに南下し、無料の旭川紋別自動車道に乗って、上川層雲峡ICまで走り国道273号線で三国峠を目指す。

（自動車道を降りたあと上川で給油しておかないと、三国峠方面に向かう場合、150キロ近く給油できないので注意）

Fポイント　三国峠

走行時間　7時間20分　走行距離　338キロ




　天気が良かったこともあるが、層雲峡から三国峠、ぬかびら温泉へと続く国道273号線は景色も素晴らしく、

走りごたえがある道なので、ツーリングルートとしておすすめできる。


　ぬかびら温泉にガソリンスタンドがなかったため、北見に向かうには遠回りとなるが、上士幌市街へと向かい、給油したあとで、

県道88号経由で北見に向かい、途中にわか雨などにあいながら、18時30分　レッドバロンバイクステーション北見に到着。

走行時間　9時間53分　走行距離　500キロにて、８月11日のツーリングは終了となった。