いま欲しいもの

せっかくAT限定解除したんですから、さぁ、MT車に乗り換えましょうか、と思案中・・・

確度A　カワサキのZRX（ライムグリーン色）　http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx/index.jsp
確度A'　DUCATIのMonsterM400（赤色）
確度B　スズキのGSR400ABS（色は未定）　http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html

男くさそうだけどお買い物をしたときにも荷物が積みやすそうなのが「ZRX」
乗ってて楽しそうなのがイタ車の「MonsterM400」
近未来的なデザインが素敵でもマッシブな「GSR400ABS」

排ガス規制や騒音問題もあって「ZRX」と『M400』がいつまで購入できるのか、あまり芳しくない状況らしい、とのこと。
さて、どうしましょうかねぇ～

たったこれだけ・・・!?

普通自動二輪のAT限定の「限定解除」の手続きに行ってきました。
前回の二輪免許取得時には朝の8時からほぼ午前中一杯も手続きに時間がかかったものですから、今回は気合いを入れて出陣です！

収入印紙購入窓口のところには既に購入待ちの列が出来ており、そこへ7時45分から並んで印紙購入の順番待ち。
限定解除申請用の1,700円分の印紙を購入後、申請用紙には本日の日付を記入。
申請用紙に購入した印紙を張り付けて担当窓口に申請用紙と免許証を速攻で提出・・・ここまで順調な滑り出しです。
前回は書類提出後に時間がかかる、かかる。
適性検査、写真撮影、新規免許証の受け取りまでの時間つぶしに、いったん最寄りの駅まで時間つぶしに出かけたぐらい。

今回はとりあえず指示があるまで窓口近くの冷たいプラスティック製の椅子（イームズもどき？）で待機することに。どうせ時間が掛かるだろうとの予想のもと、駅から歩いてきて冷えきったカラダを少しでも温めようとロビーの隅にある自販機のベンダーでコーヒーを買って一口飲んだところで、なにやら呼び出しを食らっているような声が聞こえてくるの。

「○○さーん（姓のみ）、○○××さーん（姓名フル）」（わたしのことらしい）

あちゃー、なにか書類に手違いがあって書き直しか、教習所に作り直してもらう必要があるのかも・・・ショックでしたよ。

飲みかけのコーヒーをゴミ箱に捨て、ヒヤヒヤしながら窓口に顔を出したところ、むむむ、手続き終了？？？？

裏に「限定解除」のはんこが追加で押された免許証が戻ってきました。視力の再検査もなし。これで手続きが終了なのか、わざわざ確認しましたよ、ほんと。
結局のところ、新しく免許を発行し直す訳ではないので、表面の「普通二輪はAT車に限る」の文字はそのままざんす・・・いやはや。

ここまでわずか書類を提出して5分程度・・・昼にはビールでも飲みながら焼き肉か回転寿司でも食べようかと考えていたのに、こんな時間じゃ横浜へ出ても自宅へ戻るにしても、途中のお店は開いてやしない！
ほとほと、参りましたよ。

やっとこさ

ひゃー、ずいぶんと時間がかかりました、普通自動二輪AT限定免許の「限定解除」。
やっとこさ、卒業検定に合格しました。

技能審査合格証明書と限定解除・審査申請書を受け取りました。

うーむ、われながらお恥ずかしいことなんですが、基本5時間で終了するところをバイクになかなか馴染めなかったために、プラス3時間も乗る羽目になりました。
3時間もオーバーするなんて、やっぱ歳のせいなんでしょうかね・・・いやはや。

卒業検定も、右折時の対向車待ちでニュートラルに気づかずに入れてしまったり、クランクの出口でダメだな、と思えるくらいバランスを崩したり、ほんと、合格は正直あきらめていたんです。

結果を聞かずに逃げちゃおうかな・・・なんてさえ思っていたんですが、ぎりぎり合格のセーフ！

合格はしたものの、やっぱMT車は避けていたほうがいいのかなぁ～、なーんて思う今日この頃です。