今日はホームページから依頼を受けた昭和47年式の日産Ｚの公認車検です。定番のＬ20からＬ28型エンジンの変更でしたが、これもよくあるんですがエンジン打刻がありません削られて見えません。しょうがないので排気量証明をつけてエンジンは職権打刻しました。今回は2008年の8と練馬でしたので3番です。せっかくなので打刻の見方を解説します。東（41）83東 という打刻は、4は関東、1は東京、8は2008年、3は練馬です。車台ナンバーはこのあとからが一連番号になります。打刻の車に乗っている人は見てみと履歴がわかりますよ。
午後からは別の管轄に移動してボクシーのエアサス公認車検でした。
午後からは別の管轄に移動してボクシーのエアサス公認車検でした。
いろいろ、知らない世界が垣間みられて勉強になりました。
晴れて３ナンバーで乗る事ができます。
ありがとうございました(^^)
いろいろ、知らない世界が垣間みられて勉強になりました。
晴れて３ナンバーで乗る事ができます。
ありがとうございました(^^)
コッシー事務所よりの現場が最近ないので
ナカナカ顔を出せませんが、また一緒にクルマ遊びしましょうね。
今日は銚子ミィーティングへ行ってきました。
s３０は４台５１０が６台、６２０が１台でした。
銚子は雨が一滴も降らず、よい天気でした。
次のイベントは11月3日のフジスピードウエィです
お会いできるのを楽しみにしています。