![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/5b/9d8b2368d6634f94fc6c616cd6c8cbc7.jpg)
今日は相変わらず、改造申請(公認車検)に追われまくり。
その合間に珍しく一般客の修理&車検。
うちは99パーセント業者さまからの検査依頼ですので、一般は珍しいんですよ。
今日は昔からの遊び友達の、シボレーのC5 コルベット。
やはりイロイロ壊れていて、定番のワイパー不良も。
事前に部品を取っておこうとしたが、デルコ製が在庫なし、いつくるかわからん、ということで。
外品の電装パーツを、並行輸入。
2週間かかって到着。しかし
さすがアメリカ製、微妙に部品が違うので2個一にして修理。
やっぱり定番のモジュール・モーターのドレンつまりのための水没。
壊れたのをばらすと中は水とどろどろ・・これは壊れるわけだ。
ついでにドレンを改造して、水没しないように工夫して完成。
その合間に珍しく一般客の修理&車検。
うちは99パーセント業者さまからの検査依頼ですので、一般は珍しいんですよ。
今日は昔からの遊び友達の、シボレーのC5 コルベット。
やはりイロイロ壊れていて、定番のワイパー不良も。
事前に部品を取っておこうとしたが、デルコ製が在庫なし、いつくるかわからん、ということで。
外品の電装パーツを、並行輸入。
2週間かかって到着。しかし
さすがアメリカ製、微妙に部品が違うので2個一にして修理。
やっぱり定番のモジュール・モーターのドレンつまりのための水没。
壊れたのをばらすと中は水とどろどろ・・これは壊れるわけだ。
ついでにドレンを改造して、水没しないように工夫して完成。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます