今週は仕事が結構忙しくて、ブログがアップ出来ずにいました。
今日は出張で長野市へ行ってきました。長野駅から長野電鉄に乗り換えて信濃吉田まで、元東急車の各停に乗りました。長野電鉄は、この4月に屋代線が廃線予定で、長野電鉄オリジナルの2000系も元NEX車に交代することもあって、雨降る平日にも関わらずファンの方を数人見掛けました。
さて、今回で茶ワムのご紹介も終わりです。ワム280453です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/b0/d3b9a7032331f682e4c7ec41c97f1a20.jpg)
(ワム280453 2007年12月24日 稲沢駅にて)
ワム280000番台は8500両も製造されたそうですが、453番ですからかなり若番だと思います。車票は刺さってませんが、運行票が刺さっているように見えます。抜き忘れでしょうか?白票は刺さってませんが、ほどなくして名臨東港へ廃回されたハズです。
次回は解体途上の青ワムの姿をご覧頂きます。
![にほんブログ村 鉄道ブログ 貨物列車へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_kamotsu/img/railroad_kamotsu88_31.gif)
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今日は出張で長野市へ行ってきました。長野駅から長野電鉄に乗り換えて信濃吉田まで、元東急車の各停に乗りました。長野電鉄は、この4月に屋代線が廃線予定で、長野電鉄オリジナルの2000系も元NEX車に交代することもあって、雨降る平日にも関わらずファンの方を数人見掛けました。
さて、今回で茶ワムのご紹介も終わりです。ワム280453です。
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(ワム280453 2007年12月24日 稲沢駅にて)
ワム280000番台は8500両も製造されたそうですが、453番ですからかなり若番だと思います。車票は刺さってませんが、運行票が刺さっているように見えます。抜き忘れでしょうか?白票は刺さってませんが、ほどなくして名臨東港へ廃回されたハズです。
次回は解体途上の青ワムの姿をご覧頂きます。
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