GSブレーキパッド交換

さて、土曜日にGSのパッドを交換したのでメモ代わりに書いておくことに

フロントパッドがボチボチ

スプリングプレートに当たるなぁと思いつつ
まずは、パッドの調達

いつものカーボンロレーヌをヲクで落とそうとしたら在庫なし

仕方が無いのでウエビケで注文したらこちらもスタンダードが在庫なしだったんで
上位グレードの

スーパースポーツを注文
スタンダードより1,200円ほど高い4,931円×2

んで、パッドを外してみれば

まだ溝あるなぁ

まぁ、前回の交換は81986Kmで

今は127087Km
約45101Kmだから元は十分取ってるな

しかし純正パッドの半分くらいの寿命か、
今度のはスーパースポーツってくらいだから寿命はもっと縮むかな？

そんなことを考えながらキャリパをクリーニングして

新しいパッドを組み込む

同様に反対側も作業すればフロントは完了

でも毎度、ってもフロントの交換は2回目だが

ピストン押し込むとフルードが漏れるのは精神的によろしくないね
うん、全く気にしてないけど（笑）

お次は

リアパッド

コイツも

まだ溝があるなぁ
リアは何回交換したか忘れたが今回は15868Kmと今までの最高値を記録（笑）

こっちは

いつものスタンダード

サクサク

交換すれば作業は完了

最近、最後の握りこみでフロントの制動力がイマイチだったのが改善されるといいなぁ

でも、たぶんそっちの問題は

コレだろうね（笑）

そんなおっさんの平穏な一日