201km
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MTB・シクロクロス・ロードと年中スポーツサイクルを楽しんでいます。
自動車はALFA147です。
現在、何位になっているでしょうか？
行きは淀川の堤防や河川敷を通って行ったけど、距離が長いし車両止めが多すぎてシクロクロスしてるみたいだったので、帰りは大阪駅前からR1を走って帰る事にした。
ということで梅田から守口までは自動車と競走する感じで30km/h～40km/hでの快走だった。
往路で全然スピードが出なかったのはもしかしたら向かい風だったのかもしれない・・・。
そして帰りは急ぐ必要があ . . . 本文を読む
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現在、何位になっているでしょうか？
今日は休日出勤のために枚方から梅田までサイクリング。
淀川堤防のサイクリングロード（？）を少年野球・サッカー、バーベキュー、パターゴルフ、ゲートボール、グランドゴルフ、犬の散歩、フリスビー、テニス、縄跳び、ジョギング等を見ながらアベレージ18ｋｍで超スローペースに30ｋｍほどサイクリングして会社に到着。
以前Ｒ１で来たときは27ｋｍ程度だった気がするけど今回 . . . 本文を読む
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現在、何位になっているでしょうか？
前夜、仕事を終えて駅に到着したのが23時、先発の電車を無視して10分後の最終特急にゆっくり座って帰ることにして座っているといつまでたっても出発しない。
そのうちアナウンスで『橋脚に乗用車が衝突して異常ランプが・・・異常無しと確認でき次第発車いたします。』
23時40分頃には帰宅できるつもりが24時30分頃の帰宅となってしまってそれから晩御飯を食べて寝付いたの . . . 本文を読む
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現在、何位になっているでしょうか？
結局、職場を出たのは22時55分…去年より1時間早いだけとなった。
去年は『資料一応完成？？？』って出来だったけど、今年は『現状ではしっかり完成』ということで出来としては良い。
でも今年はあと1つか2つ仕事が残ってしまっているので明後日あたりの出勤が確定してしまった…。
ひとまず明日は休む。
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現在、何位になっているでしょうか？
会社の暦上、明日4月29日から5月6日まで8連休。
昨年は最終出勤日に日付が変わる寸前まで残業して９連休にしたけど、今年は8連休を諦めて今日はホドホドで帰るつもり。
片づけておきたい仕事は明後日あたりに出勤して片づけようかと思っている。
まぁ、昨年も5月1日に不測の事態が起こって2日～4日まで出勤だったも同然。
今年はそれがなければ十分な休息…ジャパンシリー . . . 本文を読む
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今日は昼すぐに外出したかったので昼休み中に外出先へ向かい途中で昼食にした。
途中とは言っても職場を出て5分もしないうちにドーチカでカレーにしてしまった。
そんなオールド・カレー、夜はサントリーのバーになるからカレーもオールドらしい。
メニューは、カレー、大盛り、カツカレー、同大盛りとあって、価格は400円、500円、600円、700円となる。
画像はカツカ . . . 本文を読む
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誰もいない海で南沙織とか森高千里が走っていそうな今日のタイトル。
その理由は職場に設置された
“健康チェックゾーン”
何があるかというと、体組成計（タニタの4万円位するやつ）、血圧計（これも4万円くらいだったかな？）、デジタル握力計（これも意外に高くて3万近くするらしい）の3種類。
握力の強弱は一般的に全身の筋力の強弱をあらわすらしく、これで筋力の衰えを自覚 . . . 本文を読む
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今日は天気が怪しいのと、トレイルに行くのは片道40分かかって時間効率が悪いのでロード練習を選択。
出発は7時、行き先は淀川周辺のいつもの平地ショートコース。
昨日のトレイルでそれなりに疲労しているのと、天気が怪しすぎるのと、自宅で一日いろいろしたいので短時間と決めている。
だから最小限の朝食と、水や補給食も持たずに工具類のみの携行。
前半はインナー(39t) . . . 本文を読む
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まずは今朝のトレイルライドの感触から。
先週はウェットだった路面も乾き過ぎず湿り過ぎずなコンディションでコンクリＴＴではなくトレイル上りを選択。乗車率も高く7分50秒。
H寺から本格的にトレイルに入っても、今日は過去最高に乗車率が高く、駐車場から山頂までのタイムは30分。コンクリを上ればあと2分半は早かったかもしれない。
それでいて息が絶え絶えになるほどでも . . . 本文を読む
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今日は多くの知り合いが愛媛県八幡浜市に集まっているはず。なんといっても開幕だから。
僕は個人的に5月6日の滋賀県・箱館山で開幕なので今日はレース前の練習日。
今日の課題は、
スカルペルに慣れる！
ドライ時ペダリング、ブレーキング、加速すること、踏み続けること…出るからには一応競走しなきゃ。
そしてなぜかウェアはボントレガーだったりする。
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今日は自転車雑誌の発売日。
その中の1冊のプレゼント当選者の一覧の中に僕の名前がありました。
きっと同姓同名ではなく僕自身です。
だって応募した記憶があるのですから。
また見てみてくださいな。
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画像は現在スカルペルに使用中のチューブ、パナレーサー・R-AIR。
ずっと以前はタイヤチューブは1本700円位の普通のものを、重量的にも150ｇ程度のものを使っていた。
まあそれはそれで不満もなく、それしかなくといった感じ。
次にチューブレスタイヤが出てき始めた頃、1本100ｇ弱の超軽量なものを使った時期があった。
チューブが前後で100ｇ軽くなるということ . . . 本文を読む
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会社からすごく近いので帰りに見ると最近いつも完売御礼な“モンシュシュ”。
この画像は先日まだ明るい夕方6時頃に撮影したもの。そして今日も夜の9時頃見た時点で『ロールケーキを含む全ての商品が売り切れました』という貼り紙だった。
この連日大人気なＭｏｎ Chou Chouの平日の営業時間は24時まで…この時間設定って意味あるのだろうか？
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帰ってきたスカルペルの初走行、前夜けっこう雨が降っていたのでトレイルに行くかどうか少し迷いはあったけど、レースが近くタイヤの性能テストも兼ねてスカルペルを積んで行くことにした。
まずは駐車場から久々にコンクリヒルクライムのＴＴ、体に力が入っていないのがすぐにわかった。
先週、hide6さんと斑鳩でトレイルライドしたときが調子良かったので、ピークから下降気味な . . . 本文を読む
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