『〇〇年前の今日』シリーズ。
いまから23年前の今日、1995年5月14日。
この日の記事は一昨年にも投稿しましたが・・・(こちらです)
今回は続きという事で・・
舞鶴線内で撮影したキハ181系『あさしお』。
撮影場所を思い出せなかったのですが、一コマ前に・・
良いヒントが写っていました(笑)
ただ、現在は名称が変わっているようで検索に苦労しましたが、
思い当たる場所をグーグルアースで確認したところ、ビンゴ!
建物は健在でした。
便利な世の中になったものです。
1995年5月14日、舞鶴線 梅迫~真倉間にて。
いまから23年前の今日、1995年5月14日。
この日の記事は一昨年にも投稿しましたが・・・(こちらです)
今回は続きという事で・・
舞鶴線内で撮影したキハ181系『あさしお』。
撮影場所を思い出せなかったのですが、一コマ前に・・
良いヒントが写っていました(笑)
ただ、現在は名称が変わっているようで検索に苦労しましたが、
思い当たる場所をグーグルアースで確認したところ、ビンゴ!
建物は健在でした。
便利な世の中になったものです。
1995年5月14日、舞鶴線 梅迫~真倉間にて。
500psのサウンドと共に、加速するさまが甦るようです。
キハ82と181では、大抵前者が支持されるように思いますが
私は、キハ181推しです(笑)電車気動車通じて初めて乗った
国鉄特急がこの形式だったこともありますが・・・。
四国の特急型といえばキハ181ですものね^^
スタイル的にも洗練された感じがして良いですよねぇ。
初めて乗った特急車両への思い入れ、よ~く分かります!
自分の場合は『あずさ』の181系でした^^