パーキングランプ、再び(^^;

夏休み2日目の午後。

私が自宅でウダウダと過ごしていたところ、「ピンポーン！」と呼鈴が鳴った。

出てみると、お隣さんの姿が。

「獅子丸さんのウチのクルマ、スモールランプが点いてますよ」とのご指摘。

えっ、そんな馬鹿な。あっ、ひょっとして･･･

様々な思いが去来しながらも、私はお隣さんにお礼を言い、マイレガシィの元へと向かった。

をっ、確かに、スモールランプが点いている。

ををっ、（この画像では分かりにくいですが）テールランプも！

私のレガシィ2.0i(5MT)には、「イグニッションキー連動ライトオフ」という機能が付いている。

基本的に、イグニッションキーが刺さっていない限り、ヘッドライトやスモール&テールランプは、点灯しないハズなのだ。

だがしかし。

イグニッションの位置に関係なく点灯し、しかも「消し忘れ防止ブザー」も鳴らない灯火類が、ハザードランプ以外に、一つだけあったことを、私は思い出した。

それは、ステアリングコラム上にある、「パーキングランプ」。

そーなのだ。

その日の午前中、私が「フクピカ」を用いて車内清掃をした際に、誤ってこのスイッチに触れて、「パーキングランプON」にしてしまったのが、事の真相である(^^;

それをOFFにし、イグニッションをひねったところ･･･

幸いなことにバッテリーは上がっておらず、エンジンは難なく掛かった。

お隣さんが教えてくれなかったら、翌朝、エンジンがかからない愛車に、私は狼狽していたことだろう。

そして、この「パーキングランプ」の存在を、恨めしく思ったことに、違いない。

ああ、お隣さんに、ひたすら感謝である。
あーそうか･･･こういうことが起こりうるから、現代のスバル車には、「パーキングランプ」が付いてないんだな。

なんとなく、納得である