首都高湾岸線で 直線だけ速いドライバーのポルシェがトヨタＢＢに追突して
何の罪も無い人が亡くなるという事故がありました。
私の認識では サーキットを速く走れる人は
エンジン性能、タイヤのグリップ ブレーキ性能を理解して走れる人だけど
公道の直線で速いのは 何も考えずにアクセルを踏める幸せな人でしょ？
実はその前の晩 夜勤で高速走っていたんだけど
首都高はもちろん、常磐道でも馬鹿車がやりたい放題でした。
常磐道下り守谷ＳＡでは お下品なアメ車が駐車場の半分以上を占拠
もちろん 施設管理者に無許可で集会していたんでしょうね
サービスエリア内を 車体をペコペコ上下させながら我物顔でグルグル廻り
それまで停まっていた普通の人達は そいつらとのトラブルを避けたいのか
続々サービスエリアから出て行ってました。
騒いでいたみなさん いい歳こいた大人に見えましたが 大人になっても
やっていい事と駄目な事が理解出来ない 可哀想な人だったんでしょうかね？
反対側 上り線は 珍走のバオバオって下品な音が響いてましたし
何が起こっても 不思議じゃない雰囲気だったので
日曜日の朝の 事故の事聞いても「やっぱりね」という想いでした。
でも、これが いわゆる東京なんですよね
人の事なんてどうでも良いって思う田舎者（御上りさん）の集まりですから
今のコロナ騒ぎで 東京だけ極端に感染者が多いのも その延長でしょう。
トータル
そんだけ出すなら左車線だけどねぇ・・・
都内ガススタのボンボンらしいけど苦労知らずってのはなあ・・・
夜間の常磐道はアウトバーンだと思ってる外基地が多過ぎ
まあ東北道も似たようなものですがｗ
ポルシェが追突する寸前
撮っていた４トントラックが 前を走っていたＢＢに追いついて
中央車線から追い越し車線に進路変更しているんじゃないか？ってのが
私が勤める会社のドライバー仲間の見解です。
撮っていた車のドライバーも 自分が事故の引き金になったと判っているのか
それが判断出来ないような所からの画像をネットに投稿しているんですよね
どちらにしろ、８０キロ制限の道を ２５５キロで走ってはいけないのは幼稚園児でも判ること
ポルシェのＲＳでしょ？それなりの腕があれば避けれると思うんだけど
出来なかったということは かなり「へたっぴ～」ってことでしょうか
「金持ちのボンボン」って 言い換えれば「馬鹿」って意味ですからね。
今まで 親のお金で好きな事やってきて
最後は「ひとごろし」の称号をもらって人生を終えるわけでしょ・・・
可哀想