バンディット２５０ 整備してます

しばらく動かさずにいたバンディット２５０

温かくなってきたので　今シーズン乗るために整備を再開です。

バッテリーを充電して　エンジンの始動は問題ありませんでした。

 

去年、前後シート、リアステップホルダーを程度の良い中古品に交換

フロントフォークのオイル漏れを治すために　シール交換しても

オイル漏れが完全に止まりません。

２回続けてシール交換しても駄目っぽそうだったので

インナーチューブのクロームメッキが減っているのかも？

 

このバンデイット２５０、個人売買で買ったときの時点で

軽く１０万キロ超えていそうな感じの車体でした。

我が家に来てからしばらく乗って、走行３千キロのエンジンに交換して

車体の消耗品類を全て新品にして５万キロ以上乗っているので

本来の走行距離は２０万キロ近いはず。

 

インナーチューブのメッキが減っていてもおかしく無いので

３回目のシール交換は諦めて、走行距離２万キロ程度の

程度の良い中古フロントフォークを手に入れました。

これがオイル漏れしたら　フォークのシールを交換します。

 

さらに、このあたりの年式のスズキ製バイクのイグナイターは

中のコンデンサーがパンクするというトラブルが多いらしく

今使っているものは　まだ大丈夫だけど

 

いつパンクしてもおかしくない走行距離なので

こちらも、予備として動作確認済みの中古品を手に入れました。

今の状態では使えてるけど、いつ駄目になるか判らないからね。

 

コンデンサーがパンクしたイグナイター修理してくれるところもあり

２個のうち　どちらかが駄目になった時点で修理に出して

その間、予備のイグナイターを使うって事も可能になります。

 

見たとおり前後ホイールもボロボロだけど、

傷の無いホイールに新品タイヤ組んだセットも準備出来ているので

今付いているタイヤが限界まで減ったら交換予定

 

って事で、結構なボロのバンディット２５０だけど

まだまだ乗るつもりでいます。

 

忙しくて最近あまり乗れてなかった我が家のバイク達

完全リタイヤに向けて　少しずつ整備していこうと思ってます。

筍掘り

昨日　４月２０日は

女房の実家の裏山で筍掘りでした。

 

普通の認識だと筍って　地上に出る前の物を掘るってイメージだけど

女房の実家の竹（孟宗竹）の筍は

タイトル写真や　これくらい頭を出した状態がいちばんの掘り頃です。

 

いつも会社の仲間や息子一家を誘って

何本でもいいけど、掘った分は持って帰ってね！って言って掘るんだけど

今年は皆さんそれぞれに都合が悪くて　今年は私達夫婦の二人だけ

まぁ、良いんだけどね　自分のペースでやれるし

筍掘りって、竹林を管理していく上で重要な作業だから

二人だけでもやる必要があります。

 

先週竹山を確認に行ったら、猪に荒された跡があったので

あまり期待してなかったんですが

今年は（人間の）筍泥棒も来なかったようで充分な数の筍掘れました。

朝８時過ぎから９時過ぎまで　１時間ほどやって

この量、１本５ｋｇは軽く超えていそうな物もあり

大小合わせて６０本ほど　まぁまぁの量でした。

 

早速家に帰って、仲の良いご近所に届けて

残りは全部我が家で茹でることにして　皮を剥き始めます

 

筍って、食べられる部分は見た目の１／４程度

小さめの　この大きさ

近所のスーパーで４～５百円で売っているサイズでも

 

皮を剥いてみると

この程度、さらに赤いプチプチの根の部分は包丁で削り取るので

可食部分はさらに小さくなります。

 

そんなこんなで、皮剥き３０分、茹であげに２時間費やして

我が家と息子んち、職場で個人的に頼まれていた分を確保して

小分け（と言っても１袋７～８００ｇ）にした筍の水煮を職場に持って行き

冷蔵庫に入れ、「ご自由にどうぞ！」って張り紙してきました。

 

本来は茹でずに皮つきのまま渡すのが楽なんですが

筍って鮮度が命、掘ってすぐに処理しないと　どんどん味が落ちるので

それを知らない人に　台無しにされるのが嫌なのでね。

 

今回掘った筍、我が家で処理した分で重さは約１００ｋｇってところ

中身が２５ｋｇで皮が７５ｋｇくらいかなぁ・・・

ちょうどゴミの日だったし、ゴミ収集の前に剥き終わったので

すぐに可燃ゴミで出すことが出来ました、収集の方、ごめんなさい。

 

そういえばバイク仲間の「よかった探しツーリング」のたまちゃん

家が遠いので誘ったこと無いんだけど、誘ったら来るかな～？

 

今年も美味しい筍が食べられました。

テレビ買いました

去年の８月に　それまで使っていたテレビが突然壊れ

しかたないので息子が大学時代に使っていたものを貰って

応急的に見ていたんですが、いかんせん画面が小さすぎです。

 

今契約している光回線のテレビサービスに録画機能が今年追加され

そのテレビサービスを申し込むと同時に大きな画面が欲しくなり

いろいろ情報を見ていたんですが　ついに買っちゃいました。

 

我が家の光回線は「Auひかり、下りスピード５G」のタイプ

AuひかりのテレビサービスはＣＳのみ、地上波とＢＳが映りません

さらに、我が家は「アンテナ」をリフォームの時に取り外しました。

 

つまり、電波を受信するための「アンテナ」という設備が無いので

どんなテレビを買っても物理的に地上波とＢＳ放送は視聴できません。

 

もともと、地上波の民放なんていう貧乏くさい番組は観ないから

チューナーレステレビで良かったんだけど、日本製は無いし

アンドロイドのソフトはひかりテレビの映像装置に入ってるので

スマートテレビである必要もありません。

さらに、今だとごく一部だけどフルハイビジョンと

フルハイビジョンの４倍の画素数がある「４Ｋ」ってのが選べるけど

そもそも４Ｋの放送って　ほとんど存在していないし

Ａｕひかりのテレビサービスも画素数４Ｋでは提供してないらしい。

ＤＶＤやブルーレイのソフトだって　フルハイビジョンの画像

という事は　４Ｋの画面って今の時点では要らないんじゃない？

 

って結論で、国産メーカー製の４２インチフルハイビジョン

アンドロイドテレビ無しの、オーソソックスなものを買いました。

 

お値段を調べると、価格ドットコムで３万８千円くらいでした

近くの家電量販店で　その店舗限定価格の品物ってのがあって

その時点で価格ドットコムより安い値段が付けてあったけど

店員といろいろ話して、各種割引を組み合わせて

５年保障が付いて、最終的には税込３万２千円を切りました。

 

これをまず５年使ってみて、４Ｋのコンテンツが一般に普及したら

次に買うときには４Ｋ画面のテレビにしても良いかな？

ってことで　とっても満足しています。

 

早速、録画機能使って

 

日テレＧ＋　ｍｏｔｏＧＰのアメリカズＧＰを録画してみました。

 

ｍｏｔｏＧＰって、海外開催が多いので生放送は深夜帯だし

その国にとっては一大イベントなのでいろんなセレモニーがあり

ｍｏｔｏ３→ｍｏｔｏ２→ｍｏｔｏＧＰクラスまでだと

放送時間は５時間に及び、リアルタイムで観ることなどまず不可能

 

私がＣＳ放送で観るのは　主にスポーツ関係

日テレＧ＋で　ｍｏｔｏＧＰとＮＦＬ（アメリカンフットボール）

Ｊスポーツで　スーパーバイク＆スーパースポーツ

　　アルペンスキー、スノーボード、セイルＧＰ（ヨットレース）等

野球やゴルフは好きじゃないので観ないけど

ほとんどの試合がリアルタイムで放送されるみたいなので

好きな人には良いかもしれません。

 

あとは…　無料コンテンツだとＹｏｕｔｕｂｅ

有料サービスで　プライムビデオとディズニープラス

これだけ観れれば　ＣＭだらけの地上波民放なんて観ないでしょ？

 

って事で、久し振りに大画面でテレビ見れて、とても嬉しいです。

お花見ドライブ（わに塚のサクラ）

今年は桜の開花が例年より１週間ほど遅く

先週行く予定でいた「お花見ドライブ」を今日実行です。

 

今日の横浜は日が変わったくらいから雨で日中は曇りの予報

でも、目的地の甲府～韮崎方面は夜が明けたくらいから晴れの予報

ネットで開花情報を見ると　今日がいちばん良い感じです。

 

今日の第一目的は

 

王仁塚の一本桜

エドヒガン桜　樹齢約３３０年、幹周り３ｍを超える巨木です。

 

桜の木の南東（画面左）側と北西側に　人が集まっている場所があります

駐車場の手入れをしていた地元のおばちゃんに聞いたら

南東側は八ヶ岳、北西側は富士山をバックに写真が撮れるということで

 

もちろん

南側から八ヶ岳をバックに

ここからが案内看板と同じアングルなので、いちばんのお勧めかもです。

 

そして北側から

富士山をバックにした写真を撮りました。

 

予報通り、朝から青空

少し薄雲は出ていたものの　なかなか綺麗です

 

根本には

黄色いスイセンが咲いています

 

写真だけではこの桜の木の大きさが判り辛いんですが

このショットだと、周りにいる人のサイズと比較すれば

だいたいの大きさが判断できると思います。

 

この王仁塚の桜　無料駐車場が用意されてます

このあたりに乗用車約３０台分

 

とは言っても、ハイシーズンの土日だと朝から満車状態

我が家のエブリィが駐車場に着いたのは朝５時５０分で、夜明けの時間

もちろん満車で、運良く直前に１台が駐車場から出たので停められました。

 

１時間ほど散策して写真を撮って帰ったんですが

高価そうなカメラや三脚、脚立まで持ち込んでいた人も多かったので

良いシーンを狙っている人は長居しそうな雰囲気

確実に停めるには　バイクで行ったほうが良いかもです。

 

今日、家を出たのは朝３時

途中で食べるための軽い食事（稲荷寿司）しか持ってなかったので

７時過ぎた頃には腹ペコです。

 

甲府方面に戻って

朝ラーにします。

 

女房は普通の豚骨醤油ラーメン、

私は豚骨醤油ネギチャーシューメン

 

お腹いっぱいになったところで、もうひとつのお花見

境川～一宮方面の山側には桃の果樹農家がたくさんあります

 

 

途中の道から観ただけですが、こちらも綺麗に咲いてました。

 

桜が終わってから１週間後が桃の見ごろだと認識していたんですが

今年は桜と桃が同じ日に楽しめて　とってもお得な日でした。

 

午前中には横浜に帰ってきて、疲れた女房はお昼寝中です。

２０２４年問題 始まりました

私に影響ある　輸送関係の２０２４年問題

とりあえず、昨日から始まりました。

 

私に直接影響ありそうなのは　１日の拘束時間が基本１３時間

最長１５時間ってとこくらい

でも、この一連の規制が適用されるって事に関連して

何人かの非正規契約の仲間が退職したことで

私の仕事に結構な負担がかかることになるみたいです。

 

先月の勤務日数は、２１日勤務（そのうち夜勤１７日＋休日出勤２日）と

有給休暇２日で　合計２３日の勤務扱いになりました。

時間外勤務も５０時間超えたし・・・

 

今年度から　年金支給の額が減額される基額が

年金を含めた給与額が月５０万円を超えることになったんですが

繰り下げ受給を選択した場合もこの基準が適応されるらしいです

 

って事は、今月の稼ぎだと実は月５０万円の限度を突破してしまうんです

できれば目いっぱい年金支給額を増やそうとしている私には

と～っても困った状況なんです。

 

なんて、ジジイの贅沢な悩みなんでしょうけど

今月も基準額を突破したら、ちょっと考えなければいけないかもです。