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バイク好きオヤジのひとりごと

86

2012年01月28日 | クルマ
トヨタの新型86の価格が発表になり受注開始したとのことです。

値段を見てびっくり、実質的な最低グレードが240万円超えているではないですか
豪華グレードが300万円近いし 誰が買うの?
若者が買える安価なスポーツカーを作るんじゃなかったの?

予想通り
「若者が買いたいクルマ」から「トヨタが売りたい車」に変わっていました。
2台クルマを持てる余裕がある40代以上のオヤジがターゲットでしょうか?
それとも、退職金を手にした団塊の世代?
どちらにしろ「金を持っている人間に売る」トヨタらしい考え方です。

本当に若者に買わせたいなら86ではなく「KP61」でしょう。
パッソくらいの大きさのボディに
1.3Lのエンジン縦置きに積んで マニュアルミッションにして・・・
豪華な装備はいらない エアコン付き、4スピーカーのオーディオレス
それで120万円くらいのクルマを出したら
本気で若者需要を増やす事を考えていると思うんだけどね。

そんなに安くちゃ利益が少ないので トヨタはやらないかも。
ユーザーより「会社の利益」が大事みたいにしか思えないし。

私もトヨタが考える86購買層のターゲットに入るんでしょうが
最低グレードでもロードスターを下取りに出して+200万円くらい?
新型86に そんな価値は見出せないので 買わない。
そもそも車体が大きすぎるし・・・

私が理想とするFR遊びクルマは
全長3.8m、全幅1.6m、全高1.4m、車体重量900キロ以下
エンジンは1.3~1.5Lの直4で120PSくらい 3ドアハッチバックで4人乗り。
最高速は160キロも出れば充分だし。

大事なのは売り上げとコストダウン、
上辺だけの豪華さと 見せ掛けだけのエコしか考えない大メーカーは出せないな。

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