ZX-6R

注文しておいた　カブのメーター球が届いて
取りに行き交換が完了しました。

また、ZX-6Rの車検も無事完了しました。

これが我家のZX-６R


見ての通りアップハンドルに変更してあります。

アップハンドル用ブラケットは　ジュラルミンの削り出しで
いつもの機械屋さんに作ってもらいました。

と、言うのは簡単ですが　ハンドルがカウルに干渉するので
アッパーカウルもワンオフで作りました。


カウルメーカーにお願いし　レース用の型を使って
ＦＲＰクロスのプライ数を上げて丈夫に作ってもらい　ライトが付くように加工。
車検取得のため　光軸調整が出来るようになっています。
本当に世界に1つだけのアッパーカウルです。

サイレンサーはアクラポのスリップオン

意外に静かです。
二人乗りすることは無いので　リアシートの代わりに
シングルシートカウルを付けてあります。

その他は、車高を２センチくらい下げただけで
足回り、エンジンは基本的にノーマルです。

これも、結構手間とお金がかかっている１台です
女房が乗るために造りました。