ＺＲＸ１２００用 ６角レンチ

私が持っているＺＲＸ１２００

 

普通、４気筒のキャブ車は　フロートのドレンボルトが

左右から　それぞれ２か所のキャブにアクセス出来るようになってます

 

同じＺＲＸ１２００で　年式によって違うかもしれないけど

我が家のＺＲＸ１２００は　キャブのドレンボルトが

こちら側にはありません。

 

で、反対側から　キャブの下側を覗くと

４つのキャブ共　こちら側からしかアクセスできない構造になってます

さらに　一般的なドライバー用ではなく　３ｍｍの６角穴なので

専用の　長～い６角頭の工具が必要になります。

 

普通だとキャブのドレンを緩める事は無いんですが

１カ月以上エンジン始動させないで　しばらくぶりに始動させる時は

一旦　キャブのフロートからガソリンを抜いて

タンク内のフレッシュなガソリンをキャブのフロート室に満たすと

セル一発でエンジンがかかります。

 

で、ＺＲＸ専用に使う３ｍｍの６角レンチを探しましたが

全長が３５０ｍｍ以上で、力が入り易い「Ｔ型」ハンドルのものを

「モノタロウ」で探すと

見つかったのがこれ

 

長さとハンドル形状は充分使えるんですが

買った状態では先端部分が６角なので　実際に車体に当ててみたら

微妙に角度が付いた状態で差し込まれる

いちばん奥のキャブのドレンボルトには使えませんでした。

 

このまま無駄にするのは嫌なので　解決策を自分なりに考えて

６角で駄目なら「自分で先端をボールポイント形状に改造しよう！」って事で

ダイヤモンドヤスリを出してきて　削って

 

何とか

先端をボールポイント形状に改造出来ました

 

いつもの通り「手作り感満載」ですが

実際にＺＲＸ１２００のキャブに使用してみると　バッチリ使えます

暑くてバイクに乗れない今の時期　涼しくなる時期に向かって

自宅内で出来ることをやっておきましょう。