名古屋市内の桜は満開を少し過ぎた頃です。
今年で3回目となった撮影もいつもの場所へ。
↑あおなみ線荒子川公園駅近くより。
昨年名古屋駅で脱線事故を起こした“07編成”は、今年初めに復帰しました。
←上の写真を撮っていると、上空に愛知県警のヘリ3機が航過して行きました。
上よりJA6922 Agusuta A109E、JA6816 BK117C-1、JA6781 BK-117B-2。
↓そして、名鉄名古屋本線桜駅の桜。
一本しか植わっていませんが、今年もきれいに咲いてくれました。
満開のピークを過ぎたので、通過列車が通り過ぎると花びらが舞います。
今年の桜は、天候に恵まれ2週間以上も我々の目を楽しませてくれました。
現在、名古屋の桜は散り盛んの状態です。
そこで、この時季追っかけていた私の桜写真記です。
自宅近く荒子川公園にて、一日に昼と夜の２回撮影に行きました。
名鉄名古屋本線桜駅の桜。冗談のようですが実在する駅です。
愛知県岩倉市内を流れる五条川の桜。日本の桜百選に選ばれています。
あおなみ線とJR東名古屋港線。
今日、名古屋港一帯で第62回名古屋みなと祭りが行なわれました。
5年ぶりに会場へ行き、数年ぶりに花火撮影。
メインは午後7時半から1時間打ち上げられた花火大会です。
←名古屋港水族館メインプール観覧席より
花火が打ち上げられると飼育員やスタッフは、カヌーやゴムボートに乗ったりウエットスーツを着たりして虫取り網を持ち、南風に乗って飛んでくる花火の紙片をすくっていました。
そのままにしているとイルカやシャチが誤って飲み込むそうで、それを未然に防ぐために総出で紙すくいをするとか…。
←水族館は午後8時に閉館、その同館前で撮影しました。
この模様は、地元のFM局ZIP-FMで生中継をやっており、会場内にも放送が流れていました。
←フィナーレは連続打ち上げで幕を下ろしました。
この日、約39万人が詰め掛けたそうです。どうりで帰り道「人の渋滞」はまりました(>_<)
たまには気分を変えて、飛行機と同じ流線(体)型の撮影です。
←シロイルカ(ベルーガ)の親子。
子ども（左）は昨年7月に生まれ、今年3月に「ナナ」と名付けられ、身長は1.4倍、体重は4倍へ順調に成長しています。
バンドウイルカのパフォーマンスは、曜日によって一日三、四回行なわれます。
←
同水族館で一番の人気者シャチのクー。
仲の良いイルカと同じ水槽で飼育されています。
この日のクーはご機嫌斜めでした。
私は、ここの「年間パスポート」を持っており写真撮影トレーニングの一環として役立てています。
動物は、シャッターを押す直前に意外な動きをされることがあるので難しいですね。
このトレーニングにて鈍った勘を取り戻し、飛行機や鉄道の写真撮影に活かしています。
時々、当ブログへの検索アクセスで「名古屋港 跳ね上げ橋」がヒットされます。
昔この橋は貨物線として使われていました。
運河に出入りする船が通過する度に橋梁部分を上に上げて、通過すると下に降ろしていました。
トラックの普及により、1986年貨物線は廃止されて、この跳ね上げ橋も使われなくなり1999年11月登録有形文化財として産業遺産になりました。
登録有形文化財ならば周辺を整備して、気軽に見学できるようにして欲しいですね。
地下鉄名古屋港駅2番出入り口より東へ徒歩8分。
今日、午前10時より名古屋港ガーデン埠頭に於いて名古屋市消防局の消防出初式が行なわれました。
松原市長ら来賓の挨拶の後、各区の消防署・消防団や70数両に及ぶ消防・救急車のパレード、ヘリ5機による編隊飛行、消防艇2隻(内1隻は海上保安庁)のパレードやお披露目がありました。
その後、救助訓練や一斉放水を行ない昼前に幕を降ろしました。
昨年と変わっていたのは、オレンジ蛍光色のはしご車が初登場しました。
今年も早いもので残り一ヶ月となりました。
写真は、近所に咲いていた桜でこんな時期に桜!?と思いがちですが、この時季に咲く桜だそうです（霜月桜かな）。花びらは小さいけれど立派な桜です。
←近所のお宅に植えられていた金柑。
風邪やインフルエンザが流行っています。柑橘類を摂って新年をお迎えしましょう。
年賀状の用意もしていないし、いろいろと忙しい月になりそうですね。
