食玩

　久しぶりに食玩を買いました。

　

　今回は、エフトイズ・コンフェクト社製の「JAL　WING COLLECTION２」と「ANA　WING COLLECTION３」を２個ずつ購入。

　JAL　WING COLLECTION2のラインナップ。

　　1.B787-800(1:500スケール）

　　2.EMBRAER170(1:300スケール）

　　3.MD-90(1:500スケール）

　　4.DC-10初期塗装(1:500スケール）

　　5.DC-10旧塗装(1:500スケール）

　　6.DC-10新塗装(1:500スケール）

　　7.B747-BCF(1:500スケール）

　　8.B747-400F(1:500スケール）

　　9.スペシャル…？

　写真はB787-800（左）と、EMBRAER170。

　ANA　WING COLLECTION3のラインナップ。

　　1.L-1011モヒカンブルー塗装(1:500スケール）

　　2.L-1011トリトンブルー塗装(1:500スケール）

　　3.B727-200モヒカンブルー塗装(1:500スケール）

　　4.DC-3(1:300スケール）

　　5.YS-11初期塗装(1:300スケール）

　　6.YS-11トリトンブルー塗装(1:300スケール）

　　7.F-27初期塗装機(1:300スケール）

　　8.F-27モヒカンブルー塗装(1:300スケール）

　　9.スペシャル…B787-800(1:500スケール）

　写真は、左奥からDC-3、F-27初期塗装機、YS-11トリトンブルー塗装

　手前左からL-1011モヒカンブルー塗装、L-1011トリトンブルー塗装、B727-200モヒカンブルー塗装、B787-800

　ANAの機数が多いですが、けしてANAファンではありません。あしからず…。

セントレア冬季スケジュール

　中部国際空港の冬季スケジュールが発表されました。

　今季の国際線は、開港時よりもさらに減便となり過去最少の便数となりました。

　中日新聞URL

http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2009102202000162.html

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　週末セントレア４階にて、東海ラジオで毎週土曜日深夜（日曜日午前３時３０分）放送されている「ミッドナイトフライト」のMC酒井アナウンサーと航空写真家チャーリー古庄氏とのトークショーが催されます。

　東海ラジオURL

　http://www.tokairadio.co.jp/eve-con/event.html

鉄道記念日

今日は鉄道記念日ですね。

航空自衛隊岐阜基地航空祭2009

　一昨日の小牧基地同様秋晴れのもと、、約１３万人の航空ファンや家族連れで賑わいました。

　全国の基地の中では、ここでしか見られない異機種大編隊飛行展示は、ダイヤモンド編隊や傘型、デルタ編隊と３パターン披露しました。

　また、ブルーインパルスの展示飛行も行なわれました。

【地上展示機（I/Hは格納庫内での展示）】

航空自衛隊

C-130H:05-1085/401SQ

EC-1:78-1021/

E-2C:54-3457/AAWS

UH-60J:18-4575/小牧-ARTS

U-125:29-3041/FCG

T-2CCV:29-5103/ex.ADTW

T-4:86-5605/ADTW、46-5725/BI#4・46-5726/BI#5・46-5728/BI#1・46-5730/BI予備・

66-5745/BI#3・26-5804/BI#2・26-5805/BI#6

T-400:41-5054/41FTS

F-4EJ:17-8301・47-8336・07-8431[I/H]/ADTW

F-15J:72-8889/ADTW

F-15DJ:52-8062/ADTW[I/H]

陸上自衛隊

UH-1J:41803/S、AH-1S:73467/ⅡATH

【異機種大編隊展示飛行】

C-1:18-1002

F-2A:63-8501・63-8502

F-4EJ:57-8357・77-8393

F-15J:02-8914・32-8942

T-4:66-5604・06-5651

航空自衛隊小牧基地航空祭2009・番外編

　昨年配備された、第４０４輸送隊のKC-767Jも機内公開されました。

　この日、機内公開されたのは今年3月にデリバリーされたばかりの新造機(97-3603)で、待ち時間は２０分ほどでしたが、B767ファンとして見逃すわけにはいきませんでした。

　タラップで上がり、R1ドアから入ってL１ドアから降りる方法でした。

　コクピットも扉が全開されていて普通のB767と同じで、海外へ行く洋上飛行にて、ポジショニングレポートとして使用するセリカルコードは「CD-EG」。

　コクピットの真後ろには、空中給油の際給油ブームを操作するコントロールブースもあり、貨物室内のシートレイアウトは、3(一部2)-2-2の配列でベッドも装着されていました。

　先月デリバリーされたJ-AIR/ERJ-170(JA214J)。

航空自衛隊小牧基地航空祭2009

　秋晴れの快晴のもと、今年は開庁５０周年ということで、展示飛行はなかったものの「ブルーインパルス」７機も参加して例年になく、約3万人の航空ファンや家族連れで賑わいました。

　

　主力の第４０１輸送隊C-130H輸送機や小牧救難教育隊のU-125AとUH-60Jの展示飛行、第４０４輸送隊として初めてKC-767J空中・給油機も展示。

　岐阜基地からF-15J・T-4・T-7によるリモート飛行も行なわれました。

【地上展示機（I/Hは格納庫内での展示、また展示エリア以外の機体も表記してあります）】

航空自衛隊

C-130H:35-1072・45-1074(I/H)・75-1076(I/H)・75-1078・95-1081・

05-1084・05-1085/401SQ

KC-767J:87-3601、87-3602、97-3603/404SQ

UH-60J:38-4558・48-4569・18-4575/小牧-ARTS

U-125A:92-3011・02-3014/小牧-ARTS、U-125:29-3041/FCG

C-1:78-1025/402SQ、CH-47J:27-4488/入間HAS、E-2C:54-3457/AAWS

T-4:46-5725/BI#4・46-5726/BI#5・46-5728/BI#1・46-5730/BI予備・

66-5745/BI#3・86-5767/31FTS、26-5804/BI#2・26-5805/BI#6

T-7:46-5921/11FTW、T-400:71-5059/41FTS

F-2A:03-8509/8SQ、F-15J:62-8878/306SQ

陸上自衛隊

OH-1:31233/Ⅱ、UH-1J:41803/S、AH-1S:73491/VATH

海上自衛隊

P-3C:5051/VP-6、SH-60J:8269/23

その他

MD600N:JA600N(SECO Int'l)

岐阜からのリモート

F-15J:02-8914、T-4:66-5604、T-7:66-5934/全ADTW

午後２時前、次の岐阜基地へ向け離陸するブルーインパルス。

F－３５情報提供料

　次期主力戦闘機の選定で候補に上がっているF-35に情報提供として高額な代金を求められていることが判明。

　中日新聞URL

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009100490105111.html

　　

　個人的な意見として、はたして機体の価格に加えて高額な情報料も払わねばならないのなら、また国産で生産した方が良いのでは…？

ＭＲＪに海外から初受注

　MRJを販売している三菱航空機は、アメリカの地域航空会社２社(※)を傘下に収めるトランス・ステーツ・ホールディングス(TSH)から１００機の受注したと公表しました。

　

　↓中日新聞URL

　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009100290191924.html

　※トランス・ステーツ・エアラインズ(TRANS STATES AIRLINES, AX/LOF)とゴージェット・エアラインズ（GOJET AIRLNES, G7/GJS）。

　先月、同社はMRJの設計変更を公表。

　機内スペースの拡大（通路部分）や９０人乗りから１００人乗りへの設計変更も明らかにしている。