昨日の続きです
修理したサンドブラスターで 思いっきりブラストしておりました
ブラストより エアブローの方が時間がかかります。。。
本来ならの望ましいことではないですからね
で 欠けてると思いきや こちらはオイルラインに
干渉しないように 初めからです
シリンダーもです
画面奥の欠けはA.I.Sのパイプの逃げなので
A.I.Sが付いていない年式には有りません
手前は全年式？にあります
こちらはエキパイのフランジの逃げかと思われます
その合間にチョイチョイ整備をしていた FTR250
ひとまずエンジンがかかるようにしました
後は細かいネジ類の交換とスポークの張替えと
マフラー塗装ぐらいですかね
タンクとシートはだいぶ綺麗になりました
やたら時間がかかってしまいましたが・・・orz
明日も通常営業です
では また明日