![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/1e/c6173a5a1e0d8bd7fefb250a49232439.jpg?1710248151)
昨日の続きです
溶接痕を削ってある程度形にしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/2e/2db32814ab8a2f847c2617b395b047fc.jpg?1710247964)
こっからが本番です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/55/f20d434f7fda2ead72aa142895c285db.jpg?1710247964)
構造的には純正と同じ作りにします
給水口にオーバーフローパイプを取り付けます
旋盤で純正タンクと同じサイズに削りました(塗装の分少し小さくしています)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6e/59c590bc4858016e657bd8ecac6ee59c.jpg?1710247964)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6e/59c590bc4858016e657bd8ecac6ee59c.jpg?1710247964)
画像は黒いホースですが
後に透明なホースを付けて
レベルゲージとなる部分です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/a6/5fd1deea0af9e663b3638ea1a3483807.jpg?1710247964)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/a6/5fd1deea0af9e663b3638ea1a3483807.jpg?1710247964)
下側のパイプがラジエターに行く分です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/5e/bc9fb6e391f8b94e76675f1347054a9a.jpg?1710247964)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/34/14ab58f64faa5a54bb3e886acdec4025.jpg?1710247963)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/5e/bc9fb6e391f8b94e76675f1347054a9a.jpg?1710247964)
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ここまでで2/4ってとこです
残りの1/4は車体に取り付けるための
フィッティングで
最後の1/4は塗装・コーティングとなります
このように作る工程をご紹介しておりますが特に難しくありません
溶接機など有れば意外と簡単に作れると思います
ですが お客様のご依頼は
「純正がカッコ悪いので新たに作って下さい」のみです
機能性や干渉・熱などの影響を受けない様になど色々と想定しつつ
形や大きさをデザインしなければいけません
純正のタンクを外してポッカリ空いた所にどうやって作るかの「デザイン」が一番の難しさだと思います
なので溶接機があるから出来るという訳ではありません
同業者様の方のイメージ力(センス)には本当に脱帽です
まじリスペクトですょ
偉そうな事言いましたが
あたくしもまだまだ勉強不足なので
頑張らないとです。。。
明日は定休日です
では また明日
_______________________________
☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆
◇ 車検費用が大変お得になりました ◇
今まで⇒ 33000円(税抜)
2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
初回のお客様は 25000円(税抜)となります。
※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています。
改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。
◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)
◇ インスタグラム→ コチラ @rooster_sendai
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
TEL 022-346-9819 Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN 10:00~19:00 CLOSE 毎週水・木曜日(臨時休業有)
(※木曜日は作業のみ)
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