セロー250のエンジンO/Hも進んでおりました
ピストン 4万キロお疲れ様でしたm(_ _)m 一昔前に比べるととても薄いですよね
スカート部が短いです
テーパーピンも入っていました
他の車種はちょっと調べてないので判りませんが 1994年のYZ125まではズドンと円柱状のピンでしたが
1995年のYZ125から テーパーピストンになったのを覚えています たしか4PEだったはず・・95が4PEだから多分そう
軽量化のため？だったはずです
シフトカムのセグメントです
矢印の所は常にテンションがかかっていて シフトペダルを上げたり下げたりする度にセグメントが回転します
数字が書いてある所がギアの位置ですが 全て凹んだ所に納まるようになっています
水色の線で書いてあるニュートラルの所だけが山のてっぺんに納まるようになっています
と いうことでニュートラルに入りづらいのです
なので少し入りづらい時はこの画像を思い出してソォっと入れてみて下さい(｀・∀・´)
と そんな感じで進んでおりましたー
では また明日
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