立川駅停車中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１４３号機

　試９５７１Ｍが通り過ぎると上り中線の信号機が開いて１２７８Ｔが発車。この列車に乗りましたが、短時間に上下線の列車が行ったり来たりの状態でした。立川駅に着くと貨物の８５列車は既に到着。今日も広角でＥＦ２１０のみ撮りました。日によって停車位置が前後し、今日はやや前気味。立川駅停車中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１４３号機です。タキは６両のみでした。

高尾駅進入中試９５７１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成

　国立でのトラブルは８時頃のようでしたが、昼になっても快速電車はかなりの遅れ。２１１系の試運転はいつもの時間になっても姿が見えず、立川に向かうことも考えましたが１０７９Ｔが来るまで様子を見ました。７～８分遅れの１０７９Ｔの続行で試９５７１Ｍも遅れながら下って来ました。先に上り本線を「あずさ１２号」が通過するため、場内信号機の手前で機外停車後に約１０分遅れで下り本線に進入。この手の列車は多少のことでは運休にはならないようです。高尾駅進入中の試９５７１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成クハ２１０－３０４２以下３連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ９編成

　「かいじ１０３号」の遅れで５３５Ｍとの順序が逆になり、５３５Ｍは４分遅れで下り本線に着発線変更でした。下り本線ホーム先端にするか、中線にするか迷った末、真っ直ぐに編成が撮れる中線からにしました。今日も雲が見当たらない晴天で、側面が光ってしまいました。曇らない限りは、曲がってでも中線進入の方がスカ色には良いようです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１２編成＋Ｍ９編成クハ１１５－４１２以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ４編成

　休みの翌日にしては体が重く、今日も撮影は５３８Ｍからでした。朝方に国立駅で信号関係のトラブルがあったようで、下り線のダイヤが乱れており、５３３Ｍもかなり遅くまで停まっていましたが、影があるとカメラが向きません。昨日よりは良くなったものの、腕と肩の張りは相変わらずで、かなり上ずりました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１０編成クハ１１５－１１１０以下６連です。