相模湖駅通過中回９５８１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成

　「かいじ１８０号」の運転も今日で一段落。晴れると側面が黒ずんでしまう時間帯ですが、陽射しがなく検査出場から間もないＭ５０編成を撮るには、おあつらえ向きの天気でした。シャッタースピードを上げると画像が粗くなるのは避けられないもの、これまで撮った中では「あずさ色」が最もきれいに出ました。相模湖駅通過中の回９５８１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連です。「かいじ１８０号」の運用は終わりでも、「ホリデー快速富士山」にはＭ５０編成～Ｍ５２編成のどれも入る可能性がありそうで、この先も注目の編成と言えそうです。

相模湖駅停車中４４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　午前中は晴れ間も見えたのが、午後からは完全な曇り空。気温も上がらず震えるような寒さでしたが、１８９系Ｍ５０編成を撮りに、二度目の相模湖駅入場。いつもなら中線着発の長野色１１５系４４１Ｍは、「かいじ１０９号」の遅れで下り本線に着発線変更でした。発車時間に大きな遅れはなく、高尾駅の発車順序を入れ替えたようでした。相模湖駅停車中の４４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。なかなか撮る機会に恵まれなかった編成ですが、非常にきれいな長野色で走っています。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ９編成

　５３０Ｍは停車中に何とか撮れる曇り空でしたが、折り返しの１４５５Ｍが来る頃には、停車中は無理で進入時の撮影になりました。元日は思わぬ着発線変更で中線に来て撮り損ねましたが、今日は所定の下り本線です。日陰でながらもスカ色が大きく乱れることはありませんでした。カーブを走行しているので、本来は車体がもう少し傾いているのですが、車体の動きに合わせてしまい、周囲が斜めになってしまうという妙な写り方になっています。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ９編成クハ１１５－３８０以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　昨日の高尾駅で撮った時には、片方のタイフォンカバーが開いていた「ホリデー快速富士山１号」。今日もＭ５１編成で間違いなさそうで、カバーが気になっていたのですが、しっかり閉じていました。連日の運用で整備も大変でしょうが、二日続けての穴開き写真はは勘弁してもらいたいもので、直されていてホッとしました。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　「はまかいじ」は元日と同じく１８５系Ｂ３編成でした。この編成、スカートの黒が塗ったばかりのように見え、パンタグラフ付近を拡大すると汚れがほとんどありません。この編成も検査出場から間もないような気がします。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　そのまま下り本線ホームの高尾方に残って撮影した５２９Ｍです。この時間には陽射しが強くなり、フロントガラスがサングラスのような光り方になっています。かなりズームアップしたため、あわや最後部が切れるところでした。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１０編成

年末から朝型の生活になっており、休日でも７時半過ぎに目が覚めます。通常の勤務時間に戻れば、また起きられなくなるだろうと思い、身支度をして駅に向かいました。曇っていたのが少しずつ晴れ間が広がるという昨日と同じような空模様で、今日は乗車しない５３０Ｍからの撮影です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３１２以下６連です。この写真より後は陽が当たってムラが強くなっており、際どいタイミングでした。