八王子駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０２０号機＋高崎機関区ＥＨ２００－４号機以下の貨物列車

 急病人救護のため、中央線の下り列車に遅れや順序変更がた出ていたものの貨物の８３列車は時刻通りに到着。八王子駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４  １０２０号機＋高崎機関区のＥＨ２００－４号機＋コキ４両＋タキ１０両です。最後部はギリギリですが、１３両に比べれば撮るのに若干の余裕はありました。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２２編成

  今週も週明けは５３０Ｍで出勤でした。八王子駅で「むさしの号」の回送から撮影。曇りから陽が差しはじめて、正面のオレンジの帯は色が均一ではないのですが見られなくもありません。八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２２編成クハ２０５－３２以下８連です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２４編成

　次の改正で普通列車がどうなるかの詳細は見ていませんが、１４５５Ｍの廃止は公表されており、「ホリデー快速富士山１号」の続行で２１１系１０００番台や３０００番台が来ることはなくなりそうです。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０－１００２以下６連です。列番を写しておきたいと思うものの走っているとどうにもなりません。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　「ホリデー快速富士山１号」と２１１系の１４５５Ｍを撮る日曜日が続きます。今日も「あずさ色」のＭ５０編成でした。ＰＣがなかなか直って来ず使い勝手の悪さに苦戦していますが、懸念していた１１５系や１８９系等の画像データは取り出せるとのことで一安心です。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

 

八王子駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０２１号機＋高崎機関区ＥＨ２００-１３号機以下の貨物列車

 八王子駅で停車中の「むさしの号」を撮ってみたものの、正面にけさ懸け状のムラが出てしまい酷い写真に終わりました。Ｍ５２編成だっただけにもったいなかったです。ホームを移動して貨物の８３列車を撮影。かろうじて最後部はフレームの中でした。八王子駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４  １０２１号機＋高崎機関区のＥＨ２００－１３号機＋コキ４両＋タキ１１両です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成 ＋Ｎ３２０編成

 １４５５Ｍの前は幕表示のクハ２１０でした。３０００番台でも同じ編成が繰り返し１０００番台の運用に入っているようです。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成＋Ｎ３２０編成クハ２１０－３０４２以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

 今週も土曜日は「ホリデー快速富士山１号」からの撮影です。朝から晴れており進入時にし、「かいじ１０４号」が通過している最中に目の前の「列車接近警報装置」のＬＥＤが点滅していましたが抜けてくれました。今日も「あずさ色」のＭ５０編成でした。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

　下り列車は４分ほど待てば４３７Ｍが来ます。撮る回数は少ないにもかかわらず、撮ってみると同じ編成の列番が変わっただけということが少なくありません。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。１１５系Ｃ編成も多数はそうでしたが、３桁以上の数字く車両が多い中で１桁の数字で編成が完結しているのは珍しい存在になりました。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

　今日は公休で休みでした。最近、出勤日には撮っていない２１１系の６両固定編成を効率良く撮ろうと４２４Ｍからの撮影にしました。進入時は「あずさ９号」と被るタイミングでしたが、停まっていても屋根の影は足回りをわずかに外れてできています。前後の日当りの違いで明暗はあるものの、４２４Ｍなら晴れていても何とか撮れる時期になりました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１１－２０１７以下６連です。

八王子駅停車中１０２２Ｈ 豊田車両センターＥ２３３系Ｈ５９編成

 何の変哲も無い写りの好くないＥ２３３系の写真ですが、あまり気に止めることも少ないですＥ２３３系の中でＨ５９編成には注目していました。Ｈ編成、当初はＨ５７編成までの１５編成でしたが、青６５８編成と青４５８がＨ５８編成となり１６編成体制に。そして、おそらく昨年のダイヤ改正辺りではないかと思われますが、青６５９編成と青４５９編成がＨ５９編成になったようです。八王子駅停車中の１０２２Ｈ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｈ５９編成クハＥ２３３－５９以下１０連です。転属ではありませんが編成と編成番号が変わった珍しいケースです。

八王子駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０２２号機＋高崎機関区ＥＨ２００－９０１号機以下の貨物

 今日の貨物の８３列車、後のＥＨ２００は試作機の９０１号機でした。いつものことですがＥＨ２００のパンタグラフは上がっているものの、ブロアの轟音は聞こえません。ＥＦ６４ １０００番台が単機で牽引しているように見受けられます。八王子駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４  １０２２号機＋高崎機関区のＥＨ２００－９０１号機＋コキ４両＋タキ８両です。編成が短めで引き寄せてしまい、あわや後が切れるところでした。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１９編成

 昨夜の帰宅時間頃から雪が降ってきましたが、屋根にうっすらと積もる程度で済みました。今日も５３０Ｍで出勤し八王子駅で「むさしの号」の回送から撮影。まだ曇っておりスッキリと写りました。八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１９編成クハ２０５－５6以下８連です。

八王子駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０４３号機＋高崎機関区ＥＨ２００－６号機以下の貨物列車

 中央線に遅れが出て列車順序に変更もありました。 水曜日の会議に遅刻はできず、貨物の８３列車を撮る時間が限られて気を揉みました。幸い若干の遅れで姿を見せてくれ無事に撮れました。八王子駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４  １０４３号機＋高崎機関区のＥＨ２００－６号機＋コキ４両＋タキ９両です。外観だけでなく重低音のブロアの音など、ＥＦ６４の０番台と１０００番台を比べると興味が尽きません。

八王子駅停車中回２６２２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１４編成

 ここからは三日連続のパターン撮影です。「むさしの号」の回送は幕表示のノーマル顔２０５系でした。八王子駅停車中の回２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１４編成クハ２０５－４５以下８連です。曇りの日が続いて写真は落ち着いています。

相模湖駅進入中工９４７６列車 高崎車両センター高崎支所ＥＦ６４ ３７号機＋ロンチキＡ編成の工臨

 工９４７６列車の到着時間が近づいても暗いままでシャッタースピードを上げられません。中線に停車だと機関車がホームより前に出るため進入時しかチャンスがなくヒヤヒヤしながらの撮影でした。相模湖駅進入中の工９４７６列車、高崎車両センター高崎支所のＥＦ６４ ３７号機＋ロンチキＡ編成１３両の工臨です。塗装は「茶色」ですが、大きなパンタグラフを上げて、甲高いブロアの音を響かせながらロンチキを牽くＥＦ６４  ０番台には１０００番台と違った魅力があります。情報を頂いた１８９様に御礼申し上げます。