吉祥寺駅進入中１０１２Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５０３編成

　高尾駅まではいつも通りでしたが、そこから先が滅茶苦茶でした。２本運休で始発の中央特快に乗り、「むさしの号」は撮らずに吉祥寺駅まで向かいました。ところが緩行線も東西線との直通運転中止で列車の本数がかなり少ない状態。２０９系５００番台を１本だけ撮りました。吉祥寺駅進入中の１０１２Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番台Ｃ５０３編成クハ２０９－５０３以下１０連です。かすかに写っているＥ２３３系はラッピング編成のＴ３５編成です。会議が終わった昼過ぎになっても直通運転中止でした。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ７編成

　中央線快速電車が遅れいるとの情報がＬＥＤで流れてましたが、山線の列車は時刻通りでした。５３０Ｍの真逆になる１４５５Ｍまで撮って４２４Ｍに乗れました。相模湖駅停車中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成クハ１１５－３８０以下６連です。中線と違って最後部までしっかり撮れますが、本数が少ないのがネックです。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　待っている間は案外、寒さを感じませんが、シャッターを切る時のかじかむ感じはこの冬一番でした。長野色の１１５系の５２９Ｍ、雲り特有の白さはありますが、編成が出場からそれほど時間が経っていないこともあり、きれいな状態で写っています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１０編成

　先週の天気予報では今日あたり積雪との予報でしたが、雪が積もることはありませんでした。その代わり極寒の一日で震え上がる一日でした。吉祥寺での会議のため４２４Ｍで出勤でしたが、曇り空で５３０Ｍからの撮影にしました。雲が厚く露出がありませんが、影に悩まされずに撮れる機会は貴重です。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ１０編成クモハ１１５－３１０以下６連です。