相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

１４５７ＭがＮ６０１編成だったので折り返しの１４５４Ｍを撮っておきました。延命工事とは無縁のトップナンバーをいつまで撮れるかということも気になります。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。今日は散髪などの用があり午後の撮影を行っていません。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

検査出場後、異なった列車で撮影しているＮ６１１編成が５３０Ｍでした。中には検査出場してからなかなか撮れない編成もあり、この編成とは相性が好さそうです。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１ー２０１５以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１２編成

Ｎ３１２編成とコンビを組んでいた１０００番代Ｎ３１９編成が前となった５２９Ｍの発車時です。フロントガラス上が独特な色の編成ですが、やはり後の編成も気になります。写りが悪いのですが後方からＮ３１２編成も撮ってみました相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１２編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

頻繁に４２２Ｍで撮っている気がするＮ６０５編成、６月から４回続けて４２２Ｍでしか撮っていないというのも珍しい巡り合わせです。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅通過の８０７７Ｍ 大宮総合車両センター東大宮センターＥ２５７系５０００番代ＯＭー９３編成「あずさ７７号」

５２８Ｍを撮って１分も経たないうちに通過したＥ２５７系５０００番代の「あずさ７７号」です。土曜日だと「あずさ７７号」、「あずさ７９号」のどちらでも後ろ姿となります。充当されたのはＯＭ－９３編成、もはや線路脇に紫陽花の花はありません。相模湖駅通過の８０７７Ｍ、大宮総合車両センター東大宮センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭー９３編成クハＥ２５７ー５１１１以上９連「あずさ７７号」です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３１９編成

中線ホーム先端ＥＨ２００－９号機の前に立ち、同じ時間に来そうな５２８Ｍと「あずさ７７号」をどう撮ろうか考えているうちに５２８Ｍの姿が見えシャッターを切りました。ベンチレーターが無いことだけは分かり「あずさ７７号」を撮った後に確認すると３０００番代Ｎ３１２編成でした。ＪＲ移行後に増備された最初の編成、昨年は塗装が薄くなった姿を３枚撮っていましたが、検査入場で塗装の塗り直しと延命工事が行われたようです。撮れた場所と距離があって奥行きがあまりない感じられません。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１２編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１ー３０２３以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９号機＋コキの貨物列車

今週は水曜日と木曜日には１４６１Ｍのみ撮影でしたが今日は朝から撮影。少し動くだけで汗が滴り落ちる暑さにもめげずＥＨ２００－９号機牽引の２０８３列車を撮りました。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

とにかく暑いの言葉しかありません。日中だけでなく夜になっても涼しくならず寝苦しい夜が続いて疲れが抜けません。この先いつまで続くのか思いやられます。午前中に特にトラブルもなく浄化槽のメンテナンスは終了、昨日と同じく１４６１Ｍのみの撮影となります。昼頃に雷雨があっていくらか気温が下がった昨日と違い３７℃くらいの暑さ。製造された頃とは大きく環境が変化しているでしょうが昭和生まれの０番代Ｎ６０３編成が故障もせずに走っていました。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０ー３以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

うっかりして昨年は家の浄化槽をメンテナンスしないでいました。使用停止命令や罰金が定められた浄化槽法なる法律もあるそうで放りりっぱなしにできず今日と明日で保守点検することに。午後の天気が心配なため朝の撮影はせずに午前中は酷暑にもかかわらず浄化槽周りの雑草などを刈り取りました。作業が終わった正午頃に周囲が暗くなって激しい雷雨。１４６１Ｍに間に合い今日はこの１本のみの撮影としました。５３０Ｍを見ていないので来てみないと分からない状況でしたが、後になって考えると４２２Ｍに充当された編成が４日後にこの運用に入るようで日曜日に４２２ＭだったＮ６０２編成は運用通りと言えそうです。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

午後は今日も３５℃を超える猛暑日。強い陽射しでライト付近に影が出てしまったものの、帯が切れていた頃とは見違えるＮ６０７編成の姿です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０ー２００７以下６連です。

余談ですが、相模湖の娯楽施設としては有名だった思われる「さがみ湖リゾートプレジャーフォレスト」が、先週土曜日１３日から「さがみ湖ＭＯＲＩＭＯＲＩ」という施設名に変更されました。看板は変わっていますが路線バスの表示や停留所名は以前のまま。夏休みで来られる方にはご注意いただきたいと思います。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

停止位置が前になったお陰で晴れでも停まってから撮れる５３０Ｍ。今日はＮ６０７編成でした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１ー２００７以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０４編成

今日も通過列車を撮る位置で撮った発車後の５２９Ｍ。甲府方は１０００案代Ｎ３２３編成でした、この撮り方の方がフロントガラスへの映り込みが目立ちません。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３０４編成クハ２１０ー１００７以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

Ｎ６０２編成の４２２Ｍ、撮影した時に雲の塊に太陽が隠れて前は曇り、後は晴れて珍しい写り方になりました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

２０８３列車が運休のため発車後の５２７Ｍを撮影。Ｎ６１３編成ですが撮った後にＬＥＤが切れていることに気が付き、シャッタースピードを確認したら１/８００秒。連日のミスをやらかしました。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１０ー２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３２３編成

土日で連休にしました。昨夜はエアコンを切って寝たら室温が朝方２６℃まで上がっており寝ている間に熱中症になりかねないありさまです。日曜日は５２８Ｍからの撮影、昨日撮ったＮ３０５編成と同じ顔の３０００番代Ｎ３０４編成が前でした。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３２３編成クモハ２１１ー３０５５以下６連です。