相模湖駅通過中９０８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「あずさ８５号」

　今年の撮り納めは、「グレードアップ塗装」Ｍ５２編成充当の「あずさ８５号」になりました。下り本線ホームの高尾方にスペースがなく、中線着発の１６４０Ｍが気になりましたが定位置で撮ることにしました。　定時なら２分程度の余裕があり、時刻通りでハラハラすることはありませんでした。困ったのは撮影する人が中線と下り本線ホームにいて、いつもシャッターを切る場所よりも手前まで待たなければならなかったこと。人はかわせたものの、ホーム上に置かれたバッグは避けられませんでした。相模湖駅進入中の９０８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「あずさ８５号」です。「グレードアップ塗装」に絵入り幕、懐かしいというよりは珍しいというのが率直な感想でした。

　今年も多くの皆様にご覧いただき、心よりお礼申し上げます。仕事の忙しさに加えて体力的な衰えも感じる昨今ですが、ご覧下さっている皆様が支えになって一年間続けて来ることができました。１２月に豊田車両センターの１１５系が２１１系に置き換えられ、子どもの頃から慣れ親しんできた「スカ色」の１１５系３００番台を、定期列車で撮ることができなくなってしまったのは本当に残念です。ブログを続けるか迷ったことも事実ですが、もうしばらく中央本線の様子を記録したいと思います。皆様、良い年をお迎えください。　　中央鉄道日報管理人敬白

 

 

 

相模湖駅進入中回９４７６Ｍ 長野総合車両センター１８３系Ｎ１０４編成

　年末の臨時特急は１８３・１８９系の列車が少ない上に、午後から夕方にかけての列車に充当されており今日まで全く撮れていませんでした。「あずさ８７号」は時間的に撮影ができないため送り込み回送を撮りに２度目の入場。ずっと晴れていたのが、この列車の到着前から雲で陽射しが遮られ、上り１番線に進入時をとることができました。シャッタースピードを上げたままにしていたため、画質が落ちてしまったものの影に悩まされることはありませんでした。相模湖駅進入中の回９４７６Ｍ、長野総合車両センターの１８３系Ｎ１０４編成クハ１８２－１０２以下６連です。停車中に車掌さんの粋な計らいで、前部標識灯点灯状態で幕が回りました。気が付くのが遅れて全て撮り切れませんでしたが、絵入り幕だけでなく「とき」、「新雪」、「そよかぜ」などの文字だけの幕も登場。こちらの方が懐かしく、堪能させていただきました。かなり異例な記事になりました。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２６編成

　１４５５Ｍまで撮って理髪店に行くことにしました。来るのは２１１系で確定しており、１１５系が来るかもしれないという期待感が無いのは寂しい限りです。結局、今日撮影した普通列車は２１１系のみで、１１５系が撮れない初めての大晦日でした。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　昨日は高尾駅で中途半端な写真になった「ホリデー快速富士山１号」、晴れの日の相模湖駅ではホームに入る前が無難です。ズームアップしすぎて１号車の横は見えませんが、「国鉄色」はまずまずです。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　５２９Ｍの２１１系Ｎ６０３編成はパスして、１８５系の「はまかいじ」を撮影。今日もＢ３編成でしたが、特に１２月に入って２１１系とＥ２５７系がやたらと目に着くようになってからは、貴重な形式という印象が強くなりました。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。来年のこの列車の動向も気になります。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

　 昨夜は忘年会の帰りにダイヤ乱れで寝たのが遅かったのですが、最近の習慣で７時過ぎに目が覚めました。睡眠不足気味でしたが午前中に散髪に行く予定もあり朝の相模湖駅へ。５３０Ｍの発車時を狙ったもののパンタグラフが切れました。１４５４Ｍ～５２９Ｍが２１１系なのは行く途中に分かっており、１４５６Ｍに期待しましたが、こちらも２１１系でした。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１－２以下６連です。

立川駅停車中８４２１Ｍ 長野総合車両センター１８９系Ｎ１０２編成「ムーンライト信州８１号」

　日付が変わっていますが、立川駅で撮影した「ムーンライト信州８１号」です。仕事納めの後に、学生アルバイトの忘年会に誘われ参加。帰宅は立川から終電の２３０９Ｔに乗るつもりでしたが、夕方の新宿～中野間の人身事故の影響で３０分遅れとのこと。平常ダイヤなら後に来る「ムーンライト信州８１号」の後走りでした。立川駅停車中の８４２１Ｍ、長野総合車両センターの１８９系Ｎ１０２編成クハ１８９－９以下６連「ムーンライト信州８１号」です。「あさま色」の１８９系に「ムーンライト信州」の幕は普段なら、まず撮れません。午前０時半でも人が多く、トリミングしています。

立川駅進入中８３列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０８６号機＋高崎機関区ＥＨ２００－７号機以下の貨物列車

　今日から年末年始の土休日ダイヤ。貨物の８３列車は８４９Ｔとの被りが気になりますが、今日も先に 到着しました。立川駅進入中の８３列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０８６号機＋高崎機関区のＥＨ２００－７号機＋タキ１３両です。昨日に続いてコキ無しです。

立川駅停車中８５列車 鶴見機関区ＥＦ２１０－１２３号機

　貨物の８６列車で、久しぶりに新鶴見機関区のＥＦ２１０を撮影。ホームの曲線に合わせてかなり傾斜した状態で止まるため、下り１番線で撮るよりも豪快な印象を受けます。立川駅停車中の８６列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２３号号機です。返空タキ１６両を牽引していました。

立川駅進入中２６３２Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ１８編成「むさしの号」

　「むさしの号」も、前面と側面のコントラストが弱めでした。全く雲の無い晴れと比べればすっきりした感じにはなっています。立川駅進入中の２６３２Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ１８編成クハ２０４－５３以下８連「むさしの号」です。

立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１２編成＋Ｍ－２０５編成「あずさ９号」

　立川駅に着くとkei様がいらっしゃいました。待っている間に撮影旅行のお話を聞き、平日より早く来る「あずさ９号」を撮影。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１２編成＋Ｍ－２０５編成クハＥ２５６－１２以下１１連「あずさ９号」です。薄っすら雲が掛かっており、いつもの極端なまだらは避けられました。

高尾駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　今日の「ホリデー快速富士山１号」は高尾駅のポイントを渡るところを撮ったものです。いつもなら上り中線ホームへ進入中する際に撮っていますが、少し遅れており、１４５４Ｍと被る心配があるため前に出ました。編成が曲がってしまいましたが、これまで撮ったことのない姿です。高尾駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連です。

相模湖駅進入中５３０M 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成

　５３０Ｍは進入時の写真です。架線柱の影をかわし前が屋根の影に入らないのは半車長くらいしかありませんが、柱付近に人がおらず間でシャッターが切れました。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２１編成クモハ２１１－１００１以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

 ようやく仕事納めまで漕ぎ付きました。霧がかかっていたのですが、駅に着く頃には晴れており、霧の中の５２７Ｍとは行きませんでした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。今週は２０００番台によく当たります。

立川駅進入中８３列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２０６８号機＋高崎機関区ＥＨ２００－２３号機以下の貨物列車

　臨時の１８３・１８９系「あずさ」が仕事で撮れず、貨物の８３列車のＥＦ６５ＰＦは何としても撮りたいところ。シャッタースピードをかなり落としており心配しましたがブレずに済みました。立川駅進入中の８３列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　２０６８号機＋高崎機関区のＥＨ２００－２３号機＋タキ１３両です。年末のためかコキ４両の連結がありません。