川崎駅進入中７８４Ｍ 国府津車両センターＥ２３３系Ｅ６３編成＋Ｅ１５編成

　南武線に乗り換え車内で眠っていましたが、鹿島田駅付近で目が覚め矢向駅で降りてみました。南武線の２０５系を撮っておこうかと思ったのですが、電留線に姿はなく、立川方はきついＳ字カーブ、川崎方は跨線橋と踏切で走行中の列車の撮影にも不向きでした。半分寝ていたような状態で失敗しました。川崎駅まで進み、東海道線のＥ２３３系を撮影。ここは緩いＳ字カーブで、長大編成が通過すると見応えのある姿になります。川崎駅進入中の７８４Ｍ、国府津車両センターのＥ２３３系Ｅ６３編成＋Ｅ１５編成クハＥ２３１＾３５１３以下１５連です。いつも四苦八苦している６連の２．５倍の長さには毎度、驚かされます。

相模湖駅停車中５２２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ２編成

　春からの新商品関連の会議や研修が続き、今日は第一弾。４時間ほどの睡眠で７２２Ｍ～７２２Ｈで出勤しました。今朝は気温が高めだったのは助かりました。相模湖駅で陽が差す前の時間帯に撮った５２２Ｍです。露出不足で側面が濁った感じになりますが、停車中の列車でも何とかなります。相模湖駅停車中の５２２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ２編成クハ１１５－１０８６以下６連です。使っていないＬＥＤの列番表示機と札式列番の両方が見られる珍しい姿は、今年はこれが初めての撮影です。