相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１５系Ｎ６０４編成

月末締め切りの業務があるため４２４Ｍで出勤しました。弧を描く進入時は上手く行きませんでしたが雲っており停車中でも撮れました。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。八王子駅に着くと月曜日にもかかわらず貨物の８３列車が重連でしたが間に合わず今日も１本のみの撮影になりました。

相模湖駅発車の８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「ホリデー快速富士山１号」

　昨日は職場に１４時間ほど居てバテ気味ですが８時前に目が覚めました。窓ガラスが凍る寒さの中、「ホリデー快速富士山１号」を撮りに行きました。時間的に下り本線ホーム先端では「かいじ１０２号」と被りそうな気がして中線ホームから撮影。今日はグレードアップ塗装のＭ５２編成でした。３編成の中では最もこの列車に入りにくい編成と言えます。相模湖駅発車の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。今日は「はまかいじ」、「山梨富士３号」の設定もなくこれだけ撮って駅を出ました。１１５系を撮りに行ってちょうど一週間。臨時列車の運転も減り、まさに「冬」を感じます。

片倉駅進入中６７９Ｆ 国府津車両センター２０５系Ｒ７編成

あまりの写りの悪さに記事にするのもためらわれる写真です。今日はイベント開催のため５２２Ｍに乗って８時半出勤。片倉駅でダイヤ改正後５往復から３往復に減ってしまった相模線から直通の２０５系を撮ることにしました。時間は良かったのですが、光線状態が最悪でした。片倉駅進入中の６７９Ｆ、国府津車両センターの２０５系Ｒ７編成クハ２０４－５０７以下４連です。２０５系とは思えぬ顔はなんとか見えますが、冬の朝は片倉駅もダメでした。

高尾駅進入中１１Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ４編成＋Ｓ２４編成

相模湖駅からは１４５６Ｍに乗車しました。定時だと高尾駅で「スーパーあずさ１１号」をこのアングルでは撮れませんが、４分程ほど遅れており間に合いました。手前で工事が行われており、シャッターを早めに切ったら後ろはレールの後に隠れました。高尾駅進入中の１１Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ４編成＋Ｓ２４編成クハＥ３５０－４以下１２連「スーパーあずさ１１号」です。日曜日は往復ともＥ３５１系を利用。車内はかなりくたびれていますが、連続するカーブを通過する速さは圧巻でした。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

天気は晴れでしたが風が強めで体感温度が低く震え上がる寒さでした。５３２Ｍに乗るつもりで駅に着くと、４３７Ｍが１０分程遅れていおり撮影しました。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。６両固定編成のうちＮ６０８編成は乗車はしたことがあるものの、いまだに撮ったことが有りません。

高尾駅進入中５３４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成

昨日からの雨が止んだ頃を見計らって１４５６Ｍで出勤にしました。高尾駅で５３４Ｍを撮影。高尾駅進入中の５３４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１－１００６以下６連です。三鷹駅でのポイント点検でダイヤが乱れており、「スーパーあずさ１１」と貨物の８３列車とは高尾から八王子に向かう途中ですれ違いでした。今週は日曜日の１１５以降は地味な写真の連続です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１８編成

定例会議のため５２８Ｍで出勤でした。どんよりとした曇り空に気温も上がらず今年初めてコートを着ました。乗車前に５２８Ｍを撮影。今日は開始時間が早く他にめぼしい列車もなかったので、この１枚のみとなりました。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成＋Ｎ３１７編成クモハ２１１－１００７以下６連です。

八王子駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

いつもなら中線に停まっている八王子始発の１０４６Ｔはダイヤ乱れで運休。撮影向きの曇り空で２１１系の４２４Ｍを撮りました。八王子駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１１－２００７以下６連です。４２４Ｍも八王子行きとなっており、乗客が降りた後は回送となりました。

八王子駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０２３号機＋高崎機関区ＥＨ２００ー２４号機以下の貨物列車

連休明けで早めに出勤することにして５３０Ｍに乗車し八王子駅で「むさしの号」の回送を撮るつもりでした。ところが急病人救護や複数の駅で列停が扱われため中央線のダイヤがかなり乱れており、２０９系５００番台Ｍ７５編成はエンド交換前に９６０Ｔに塞がれ撮れずに終わりました。ホームを移動して貨物の８３列車を撮影に写りました。こちらは時刻通りに来ました。八王子駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４ １０２３号機＋高崎機関区のＥＨ２００－２４号機＋コキ４両＋タキ９両です。タキがやや短めで最後部まで入りました。

相模湖駅発車の９５８５Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「山梨富士３号」

　「山梨富士３号」は土曜日に「かいじ１８６号」に使われていたＭ５０編成でした。「かいじ１８６号」の時には八王子駅では影にやられてしまいましたが、少し明るくなっており発車直後でも「あずさ色」が比較的よく出ています。相模湖駅停発車の９５８５Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「山梨富士３号」です。昨日は丸一日１１５系撮影に使い、今日はいつもの休日の日課があって３本撮って終了しました。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　露出優先でカメラ任せにして停まっている「ホリデー快速富士山１号」を撮影。１/２００秒でＩＳＯ１６００に跳ね上げっていました。露出が不足すると白っぽくなりがちではありますが、晴れの日のような側面が光った写真にはなりません。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。この列車は「国鉄色」の１８９系が続きます。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ４編成「はまかいじ」

　「勤労感謝の日」は暦通りの休みでした。雨こそ降っていなかったものの厚い雲に覆われ、露出が非常に厳しい中「はまかいじ」から撮りました。昨日、岡谷駅でいつものＢ３編成でなくＢ４編成が充当されているのを見ており気になっていたのですがＢ４編成が今日も来ました。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ４編成クハ１８５－３０７以下６連「はまかいじ」です。Ｋｅｉ様のブログで検査入場中の１８５系の写真を拝見しましたが、おそらくＢ３編成ではないかと思われます。

【惜別】岡谷駅停車中９５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成 ＋クモユニ１４３－１

１１５系Ｃ１編成にも「青柳～岡谷間開業１１０周年記念」のヘッドマークがありました。Ｃ１編成が前に出る下りは停車時間のある岡谷駅で撮影。停車位置がかなり松本寄りで広角かつ斜め気味ですが、曇りで嫌な影も無く列番も写し込めました。定期運用の最後は晴れですっきりした写真にならなかっただけに天気にも恵まれました。Ｃ１編成の今後の処遇は判りませんが、「スカ色」の１１５系を撮るのは今日が最後になりそうです。岡谷駅停車中の９５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連＋クモユニ１４３－１の７連です。停車中撮るのに夢中でしたが、撮影後に画像を見ると、昔のことや運用を追って一喜一憂していた末期のことなどが思い出され、名残惜しさをしみじみと感じました。

上諏訪駅電留線の長野総合センター１１５系Ｃ１編成とＮ９編成その２

　編成全体だとＣ１編成の後がきれいに写っていないため前の方だけ揃えたカットです。「記念入場券」を買うと真正面から撮れる位置に入れるシールをもらえたようですが、気が付いた時には配布完了でした。上諏訪駅電留線の長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３とＮ９編成クモハ１１５－１０７９です。

上諏訪駅電留線の長野総合センター１１５系Ｃ１編成とＮ９編成

上諏訪駅に移動すると電留線には「スカ色」と「湘南色」の１１５系が並んでいました。「湘南色」は高崎や新潟で撮る機会がありそうですが、「スカ色」と２色の１１５系が並ぶ姿は見納めかと思われます。上諏訪駅電留線の長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連とＮ９編成クモハ１１５－１０７９以下３連です。Ｃ１編成に隣に停まっている２１１系が写り込んでしまったのが残念です。