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相模湖駅発車の445M 長野総合車両センター211系N611編成

「あずさ93号」の続行で来た445M、停車中は前面に髭のようにケーブルの影が出ていましたが、発車後の姿では消えています。明日が出勤のため今年の撮り納めは西日を浴びながら松本へ向かう211系N611編成となりました。相模湖駅発車の445M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ210ー2015以下6連です。

 毎年のことですが乗務中に写真を撮らせて頂いた乗務員の皆様方に心からお礼申し上げます。「日報」とは到底言い難い更新にもかかわらず御覧下さった多くの皆様に深く感謝申し上げます。皆様が健やかに新年を迎えられますようお祈り致します。中央鉄道日報管理人 敬白 

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相模湖駅通過中9093M 大宮総合車両センターE257系5000番代OMー92編成「あずさ93号」

西日で写りは芳しくないだろうと思いつつE257系5000番代で運転の「あずさ93号」も撮ることにしました。どっぷりと影に浸った姿となりましたが意外に見られる写真となりました。側面に見えるオレンジ色は西日ではなく上り本線に停まっているE233系の帯。相模湖駅通過中の9093M、大宮総合車両センターのE257系5000番代OMー92編成クハE256ー5007以下9連「あずさ93号」です。

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相模湖駅停車中537M 長野総合車両センター211系N339編成+N305編成

日中は晴れている時間が長く年越しの準備などもあって撮影しないつもりだったのですが、15時頃から雲もちらほら見え出し537Mを撮りに入場。陽射しが弱いとは言え厚めの雲には入らず写りは好くないものの、前のN339編成のスカートはピカピカ、チョークで書いた文字も見えます。妻面を見れば今月、全般検査を受けたようです。今日は3000番代ラストナンバーが後でした。相模湖駅停車中の537M、長野総合車両センターの211系N339編成+N305編成クハ210ー3045以下6連です。

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相模湖駅停車中437M 長野総合車両センター211系N604編成と通過中8081M大宮総合車両センターE257系5000番代OMー91編成「あずさ81号」

E257系5000番代で運転の「あずさ81号」。中線に高尾から437Mで折り返して来たN604編成が停まっており迷った末に並ぶアングルにしました。やはり中途半端な感じは否めず、一駅進んで待避より高尾で先に通して欲しい気がします。相模湖駅停車中の437M長野総合車両センターの211系N604編成クハ210ー4以下6連と、通過中の8081M大宮総合車両センターのE257系5000番代OMー91編成クハE256ー5005以下9連「あずさ81号」です。

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相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N604編成

年末年始の土休日ダイヤでの運転のため進入時が撮れない530M。後方や側面には陽が当たっていても前面に影が出ていないため停車中のみの撮影にしました。12月は2回目のN604編成です。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N604編成クハ211ー4以下6連です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N314編成+N321編成

久しぶりの連休、今朝はメモリーカードに間違いはなくダイヤ乱れもありませんでした。雲が多めのわりにはフロントガラスがモヤモヤしていますが、529Mの前はヒサシと細い溝の両方が無い3000番代N314編成、1000番代N321編成が後となっています。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N314編成+N321編成クハ210ー3048以下6連です。

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相模湖駅通過中9089M 大宮総合車両センターE257系5000番代OMー93編成「あずさ89号」

E257系5000番台の臨時特急、午後は所用もあり「あずさ89号」のみ撮影しました。吉祥寺駅での線路内人立ち入りのため5分遅れ。中線で待避する列車が無かったので支障はありませんでした。充当されていていたのは元M-111編成のOMー93編成。昨年6月に改造前の姿を撮って以来となりました。予想していたよりは黒ずみも薄くクリアな感じです。相模湖駅通過中の9089M、大宮総合車両センターのE257系500番代OMー93編成クハE256ー5011以下9連「あずさ89号」です。

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相模湖駅停車中回9484M 松本車両センターE353系S209編成+S115編成

中途半端な写真となった529Mと530Mを撮って改札を出ようとする、「2番線を列車が通過します」との普段はあり得ない案内放送が聞こえてきました。程なく甲府方からE353系の回送列車がやって来て停車。おそらくはダイヤ乱れの影響だろうと思われますが、最近は撮っていないE353系も12両編成で中線に停まっている光景は非常に珍しいので撮っておきました、編成の前しか写ってはいませんが。相模湖駅停車中の回9484M、松本車両センターのE353系S209編成+S115編成クモハE353ー9以下12連です。

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相模湖駅進入中529M 長野総合車両センター211系N323編成+N301編成

529Mは約10分遅れ、中線に530Mが停車中に姿が見えました。下り本線ホーム先端まで行けず、途中で撮ったコマを強引にトリミングしました。前1000番代N323編成に後3000番代N301編成のコンビ。相模湖駅進入中の529M、長野総合車両センターの211系N323編成+N301編成クハ210ー1007以下6連です。

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相模湖駅進入中530M 長野総合車両センター211系N613編成

年末年始休業というものが無い業種に変わり交代で休みを取る年越しとなります。業務多忙で疲れ気味のところへ寒さも加わって精彩を欠きカメラに古いメモリーカードを入れて撮影に向かいました。容量がほとんどないため撮れる枚数が限られている中、西八王子~八王子間での異音の確認によるダイヤ乱れが発生して530Mと529Mがほぼ同じ時間に来そうな気配。先に来た530MのN613編成を撮りましたが前方に標識を写し込んでしまいカットしています。相模湖駅進入中の530M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ211ー2019以下6連です。

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相模湖駅発車の530M 長野総合車両センター211系N603編成

発車時を撮った530Mは0番代のN603編成でした。冬至を過ぎたばかりで太陽の位置が低いためか、背後に澄んだ青空が見える一方で車体周辺は影だらけとなりました。極寒の朝にもかかわらずいつも通り走る姿を見ると。もはや「暖地仕様」と呼ばなくてもよさそうな気がします。相模湖駅発車の530M、長野総合車両センターの211系N603編成クハ211ー3以下6連です。

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相模湖駅停車中529M 長野総合車両センター211系N301編成+N312編成

仕事が忙しく先週の日曜日から昨日まで休み無しの勤務でした。「日報」のブログタイトルとはますますかけ離れた更新となります。今朝の529Mは屋根の上が凍りついたN301編成とN312編成の3000番代6両編成。朝晩の冷え込みが厳しい乾燥した晴天続き、写真写りは良くないものの大雪で被害が出ている地域のことを思えば贅沢は言えません。見るだけだった1461MがN310編成とN318編成との3000番代と1000番代コンビでしたので、小林様からコメントを頂いた1000番代と3000番代の混用が続いているようです。相模湖駅停車中の529M、長野総合車両センターの211系N301編成+N312編成クハ210ー3035以下6連です。

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相模湖駅進入中441M 長野総合車両センター211系N613編成

527Mで撮ったN613編成、1461Mを撮っている間に1458Mで高尾駅に向かって行きました。最後部から光が出ているのが見え441Mで折り返して来るのを待つことにしました。停車してからでは時間がないため進入時を撮ってみると、粗い写りながら「軌道材料モニタリング装置」からLED光とレーザー光が軌道に照射されているのが確認できます。手前のコマでは人が映ってしまいトリミング、なぜか停車中に光が出なくなってしまいましたが、光を放ちながら走る姿は初めてです。相模湖駅進入中の441M、長野総合車両センターの211系N613編成クハ210ー2019以下6連です。

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相模湖駅停車中1461M 長野総合車両センター211系N333編成+N318編成

朝の寒さはそれほど感じなかった代わりに日中の寒さには参りました。最高気温は一桁止まり、家の中でも暖房無しではいられませんでした。午後の天気は1461Mを撮影できる曇り。連結器カバーが付いた3000番代N333編成の後に1000番代N318編成が連結されています。相模湖駅停車中の1461M、長野総合車両センターの211系N333編成+N318編成クハ210ー3042以下6連です。

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相模湖駅停車中530M 長野総合車両センター211系N611編成

530MのN611編成は停まっている間に撮れました。以前は気が付かなかっただけなのか、最近の傾向なのか塗装の色褪せが複数の編成に見られます。相模湖駅停車中の530M、長野総合車両センターの211系N611編成クハ211ー2015以下6連です。

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