お友達からお誘い頂き参戦してきました。
今にも雪が降ってきそうな天候ですが、
頑張って記録します。
水戸線川島駅に降り立ちました。
特に何も調べずだったのですが、降りた瞬間こんな景色が広がってました。
恐らくヤード跡ですよね。レールが剥がされてます。
架線柱が取り残されてました。
何処に続く引き込み線だったのでしょうか？！
興味ある方は、検索してみて下さい。
通常営業へ戻ります(笑)
水戸線_川島駅-第３種駅名標
水戸線_川島駅-第４種駅名標(水戸方面ホーム)
水戸線_川島駅-第４種駅名標(小山方面ホーム)
何時ものパターンを済ませたら出場します。
水戸線_川島駅-駅舎
所々に木材が使用された駅舎でした。どうもイメージと違います。
調べてないから分からないけど、更新されたばかり？！でしょうか。
第１種も記録します。
水戸線_川島駅-第１種駅名標
さて、撮影場所へ向かいます。
川島駅から徒歩約６分位だったかと。
水戸線_川島橋梁
写真が前後しますが、こんなブツも残されてました。
旧川島橋梁-橋台
端部が石で補強され、何組なのか分かりません。
恐らく、イギリス積みと予想します。
対岸にも残されているのでしょうか？！気になりますね(汗)
さて、程なく練習列車が通過するようです。
水戸線739M
水戸線740M
水戸線741M
予想通り、暗いですね。
シャッタースピードとISO感度を調整し本番に備えます。
程なく登場時間です。
甲種輸送「甲146」9771ﾚ DE10‐1749+関東鉄道ｷﾊ5021+ｷﾊ5022
水戸線742M
これにて終了。
短い時間でしたが、
濃い時間を過ごす事ができ満足です。
この後、小山駅で食べた駅そばが温かく、
美味しかった事が思い出されました。現在は、閉店されてないのです。
どうやら足利や宇都宮で食べられるようですが・・。
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