<20100216>神戸空港が開港して今日で４年となりました。あと３カ月半でJALが撤退するものの、SKYMARKは路線を拡大し、ANAは機体を大型機に変更するなど、JALの撤退はさほど影響はないようです。以前、このブログで関西の３空港について書いた（<20091215>“飛行機に思う⑥”）のですが、来月には茨城空港が開港し、関東も羽田・成田・茨城の３空港となります。これで日本の空港は98…これほど多くの空港が必要なのかと首をひねりたくなるのですが、茨城空港は開港直前だというのに韓国の仁川（インチョン）空港を結ぶ一往復と、神戸空港との一往復が就航するのみ…開いた口が塞がりません。このところ利用客が減少している神戸空港ですが茨城空港に比べると優等生に思えます。※写真＝１カ月程前の神戸空港にて…５月末にJALが撤退すると、SKYとANAの２社体制になります。
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