Piki-blog

~色々なものに興味がありすぎて困っている音楽家が日々の出来事や想いを綴っています~

気になる車…smart(1)

2009-11-30 06:00:00 | 車・Roadster
            
<20091130>春頃はDaimlerのsmartよりTOYOTAのIQが気になっていたのですが、このところはsmartの方が気になっています。本当のところ“smart”とは車種名ではなくDaimlerのブランドの事なのですが、私だけでなく“smart=マイクロコンパクトカー”と捉えられているようです。以前からこの車が気になっていたものの実車に乗ったことはなかったので、昨日自宅近くの正規ディーラーで試乗させてもらいました。その正規ディーラーは当然のことながらベンツ車がメインなのでリッチな感じでしたが、smartもちゃんと存在感がありました。声を掛けてきたセールスの方がやたらと職業を聞きだそうとするところは少々引っ掛かりましたが、いろいろな面で質の高さを感じることができたので嬉しかったです。帰宅後カタログ等をじっくり見たところさすがDaimler…それだけでもリッチな気分になれました。※イラスト=2,720mmの超コンパクトな全長は魅力的です。
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Skywave 250(CJ46A)の燃費(8)

2009-11-29 06:00:00 | バイク・Skywave
<20091129>ここ2週間は雨が少なかったので割とSkywaveに乗ることができました。前回の給油から通勤のみでの使用でしたがガソリンが節約できたことはエコなことです。ただ、寒い日が続いたので燃費はこれまでで最低…28.7km/Lでした。カタログ値の39km/Lより10km/L以上、目標の34km/Lより5km/L以上も悪いのでガッカリ…これからますます気温が下がるのでどれくらいまで落ちるか心配です。
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金(Gold)の買い時

2009-11-28 06:57:17 | 雑感
<20091128>若かった頃はちょくちょく金やプラチナを買っていたのですが、数年前の高値の時に100gの金地金(昨日のブログを参照)を除いて全て売り払いました。それ以来、全く無関心でいたのですが、このところの高騰を受けてまた気になってきました。金の買い時は1,000円/g 以下になった時なのですが、ここ3年程は2,000円/g を下回ることがなかったよう…時代が時代なので、1,000円/g 以下になることはもうないのではないかと思います。今年(2009年)の最安値は2,905円、昨年の最安値は2,240円/g だったようなので、とりあえず2,500円/g くらいを底値と考えて、その辺りで買いたいと思います。もっとも、手持ちの資金がないので空想の話となりますが。
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金(Gold)相場高騰(1)

2009-11-27 06:00:00 | 雑感
                     
<20091127>アメリカではドル安・インフレ、日本では円高・デフレ…このような経済状況の時は決まって金の人気が高まります。アメリカではアメリカンイーグル金貨(1オンス)が売り切れ…在庫がなくなってしまったそうです。1979年~1983年の高値(一時6,495円/g)には及ばないものの昨日の3,535円/g は相当な高値です。写真の地金(100g)は10年程前、976円/g の時に買った(消費税と小口手数料を合わせて107,730円)のですが、これが今では3倍以上に…凄いことだと思います。こんなことなら1kgほど買っておけばよかったかと。
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飛行機に思う(4)

2009-11-26 06:21:29 | 飛行機
               
<20091126>「沈まぬ太陽」の前に読んだ飛行機関係の一冊に内田幹樹さんの「機長からのアナウンス」というのがあるのですが、その中で飛行機の空港使用料が記載されている部分がありました。それによると、国際線のジャンボ機の場合、“ロンドンで約8万円、ニューヨークで約38万円、成田と関空は共に90万円以上”なのだそうです。韓国の仁川(インチョン)空港の記載はないのですが、調べてみたところ30万円くらいかと…ここが今やアジアのハブ空港となった背景の一つには空港使用料が低く抑えられたことがあるようです。こうした状況を知る度につくづく日本の航空行政のお粗末さを感じます。※写真=着陸寸前のジャンボ機…4年程前の伊丹空港にて
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飛行機に思う(3)

2009-11-25 06:00:00 | 飛行機
               
<20091125>このところ「沈まぬ太陽」をきっかけに飛行機に関して考えることが多くありました。その中で最も考えたことは日本の航空行政…素人から見てもお粗末そのものとしか言いようがありません。関西には伊丹・関空・神戸の三空港が乱立し、したがってどれもが低迷。羽田・成田においても世界の空港からすれば中途半端…今やアジアのハブ空港は韓国の仁川(インチョン)空港になってしまいました。こうした問題は政・官・業の癒着と体たらくが背景にあると思うのですが、この際、今のJALの問題を契機として航空行政が刷新されることを願います。※写真=3カ月程前に撮った羽田空港…今さら国際線の拡張をしてもアジアのハブ空港にはなれないでしょう。
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沈まぬ太陽(2)

2009-11-24 06:00:00 | 映画
               
<20091124>1995(平成7)年から週間新潮で連載が始まった時から「沈まぬ太陽」は大きな反響があったようですが、その時点からでも企業倫理を向上させていればJALは今のような破綻状態に陥ってなかったのではないかと思います。JALにとってみれば事実に反している部分を許すわけにはいかなかったのでしょうが、反省すべき点は反省するとして、映画化に際して協力していれば今行われようとしている再建案に多くの支持が得られたのではないでしょうか。会社が倒産寸前であるというのに企業年金の減額案に反対するような企業をなぜ公的に救済しなければならないのか…国民の多くが納得しないのは、こうしたJALの姿勢が背景にあるのではないかと思います。このような状況にあって、デルタ航空(スカイチーム)やアメリカン航空(ワンワールド)が提携を持ちかけているのですからそちらに任せればいいのでは…未だにJALは半官半民なのでしょうか。※写真=3カ月程前に羽田空港で撮ったワンワールドロゴのJAL機…近い将来、JALはなくなっているかもしれません。
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沈まぬ太陽(1)

2009-11-23 15:11:31 | 映画
               
<20091123>先日のブログに書いた“今観たい映画”の中の1本…「沈まぬ太陽」を観てきました。原作が長編であるため“映画化は無理”と言われていたそうですが、やはりその通りかと…何話かのドラマにした方がよかったのではと思いました。「沈まぬ太陽」は航空史上最悪の“御巣鷹山墜落事故”が軸の一つとして展開されているので、原作の印税や映画の興行収益がたとえ僅かであってもこの事故で遺族となられた方々を支えるための基金や交通安全対策に還元されればと思いました。※写真=3時間22分という上映時間は休憩を挟まなければならないほど…それでも映画化は難しかったようです。
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「沈まぬ太陽」読了

2009-11-22 17:52:08 | 雑感
                     
<20091122>これほどの長編はデュマの「モンテ・クリスト伯」以来かと思うほどかかった「沈まぬ太陽」…やっと読み終えました。あくまで小説ですが、著者の山崎豊子さんが「許されざる不条理にたち向い、それを書き遺すことは、現在を生きる作家の使命である」とあとがきで述べていることからもしてもこれは告発本です。多大な取材に基づいて書かれているようなので読みごたえがありましたが、渡辺謙さんの熱演を観たいので明日は映画館に足を運ぼうと思います。
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ゆうちょ銀行の手数料

2009-11-21 06:00:00 | 雑感
<20091121>郵政民営化前は確か有料だった郵便振替手数料…それが今“(ゆうちょ銀行宛の)ゆうちょダイレクト”では無料なのでネットオークションの支払等でよく利用しています。ところが先日振込をしようとしたところ110円の手数料…よく見ると「月あたり5回までは送金料金は無料」とありました。僅か110円とはいえ、無料と有料では大きな違い…説明はよく読むようにしようと思いました。
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万一の時のお札

2009-11-20 06:20:26 | 雑感
               
<20091120>まだ20代のことでしたが、先輩から「財布には“年齢×1,000円”は入れておくべし」という話を聞き、それ以来その言葉を守るようにしています。したがって、46歳の今は46,000円は持つようにしているのですが、出費後すぐに補充できないような時などは空っぽに近い時も…しかしこれでは不安なので万一のことを考えて使わないお札を忍ばせています。そのお札とは米ドル数枚と2千円札数枚…米ドルは普通には使えないのでわかるのですが2千円札は正真正銘の日本銀行券であるにもかかわらず使いにくいので“万一の時用”です。それにしてもあまり見掛けない2千円札…今どうなっているのでしょうか。
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やっぱりHO(1/87)(9)

2009-11-19 06:00:00 | 鉄道
               
<20091119>“HO”とは“1/87の縮尺で16.5mmの軌間の鉄道模型”のこと。国鉄(現JR)には、軌間が1,435mmの標準軌(新幹線)と1,067mmの狭軌(在来線)があり、標準を1/87にすると16.5mmとなるので“HO”と呼べるのですが、狭軌は12mmとなるので“HO”とは呼べません。そこで12mmの方は“HO 1067”と呼ばれています。HO 1067ではIMON製のC61とキハ53を持っているものの、HOは1両も持っていなかったためネットオークションで物色していたところ望んでいた品が出品されていたので落札しました。それはKTM(カツミ)製の0系…もう数十年前に作られた0系の1号車(先頭車)で、出来はよくありませんが0系の古びた感じが出ているので満足しています。T車(モーターが付いていない)なので飾っておくだけになりますが、在来線と比較できるので嬉しいです。※写真=狭軌のキハ53と並べてみると標準軌である新幹線の大きさがよくわかります。こうした比較ができるのは模型ならでは…0系は8,090円(送料等込)で手に入れました。
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寒い朝(2)

2009-11-18 07:33:41 | 雑感
<20091118>“通勤はできるだけバイクで”と思い、今朝はSkywaveにしたもののフロントパネルに表示された気温は8℃…ダウンジャケットを着て運転しました。昨夜は雨が降ったのでしょうか、道路は濡れていたのですが、これがもっと冷え込むと凍結するかもしれないので気を付けたいと思います。昨日、職場にはガスファンヒーターが入ったりと、今年は冬の到来が早いように感じているのですが、例年こんなものなのでしょうか。
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鯛焼き(11)

2009-11-17 06:01:43 | 健康・食
               
<20091117>先日、抹茶餡の鯛焼きとともにいただいたレアチーズの鯛焼き…さすがにこれは温める気がしなかったので冷たいまま食べました。もちもちっとした衣にトロトロのレアチーズ…とっても美味しかったのですがもはや鯛焼きではないと思いました。いろいろな鯛焼きが出始めた時は少し興味を持ちましたが、食べ比べてみてわかったことはやはりオーソドックスなのがいいということ…これは何事にも言えることかもしれません。
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鯛焼き(10)

2009-11-16 06:00:00 | 健康・食
               
<20091116>この頃は本当にいろいろな鯛焼きが売られるようになりましたが先日差し入れて頂いた鯛焼きは“抹茶”…衣だけでなく中も抹茶味でした。食べ方は①冷たいままで、②ラップをかけて30秒程レンジに入れる、③さらにオーブントースターで焼く、とあるのですが、外はサクサクで中はもちもちとなる③で食べてみました。抹茶餡のため鯛焼きという感じは全くしませんでしたが和菓子だと思って食べたところ、なかなか美味しかったです。
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