マツダ・アクセラが２代目になる。
先行予約が始まり
２００９年６月１１日に販売が開始される。
展示車を見てきた。
最近、マイナーチェンジをした
マツダ・ロードスターと同じように
口を大きく開けた微笑み顔になっている。
初代がずんぐりむっくりしていたが
２代目は、シャープになり、スポーティになった。
マツダ・ファミリアの後継車として発売されたが
マツダ・アテンザの弟分としての
特色が濃くなった気がする。
マツダ・アクセラ
キャッチコピーは、「エコ・スポーツ」
停車時にエンジンを停止させ
発進時に電気モータでアシストして
エンジンを自動的に瞬間再起動する
「i-stop」を搭載している。
どれだけのもんなのか興味がある。
マツダ・アクセラ
先行予約が始まり
２００９年６月１１日に販売が開始される。
展示車を見てきた。
最近、マイナーチェンジをした
マツダ・ロードスターと同じように
口を大きく開けた微笑み顔になっている。初代がずんぐりむっくりしていたが
２代目は、シャープになり、スポーティになった。
マツダ・ファミリアの後継車として発売されたが
マツダ・アテンザの弟分としての
特色が濃くなった気がする。
マツダ・アクセラ
キャッチコピーは、「エコ・スポーツ」
停車時にエンジンを停止させ
発進時に電気モータでアシストして
エンジンを自動的に瞬間再起動する
「i-stop」を搭載している。
どれだけのもんなのか興味がある。
マツダ・アクセラ
この時期 新型が 出せるだけでも 元気だな。
三菱も 新型 出してくれ！
三菱は、
iMiVEにかなり力を入れていると思いますよ。
次世代を担っていくクルマだもの。
でも、すぐに他社に追い抜かれていきそう。