アール・ヌーボー アール・デコ

今回の『ガブリエル・シャネル』

金の緞帳だけでは飽き足らず、

黒の転換幕までアール・デコ風にしてしまった。





ガブリエルシャネルの生きた19世紀から20世紀は、

芸術的に言うと、

アール・ヌーボーからアール・デコへの転換期・・・だそう。

ここ日生劇場の建築設計もアールヌーボーの雰囲気が随所に取り入れられている・・・そうで。

劇場ロビーに入ったところは19世紀で、

客席に来ると20世紀の象徴、黄金のアール・デコ緞帳が目に飛び込んでくる。

うーん、こんな仕掛けが用意してあるとは。

熱狂のアンコール

『ガブリエル・シャネル』

初日開幕。



“スイスのホテル”の場。

シャネルゴールドで仕上げられた廻り階段の手すり。

曲線の階段に沿って、曲線模様の連続。

「どうやって作るのかと思ってたんだよ」

と美術の河童さん。

他にも、

ソファーとカーテンの生地（同じもの）

や、

大理石の壁、柱、床の仕上げ。

など細かいこだわりがたくさん。


初日のカーテンコールは何回あったのかなあ。

３回までは数えていたんだけれども。

全員スタンディングでまさに熱狂であった。

シャネルゴールド

日生劇場『ガブリエルシャネル』
14日に初日を迎える。

その開幕をいまかと待つ、この作品のために作られた「デコ緞帳」を紹介したい。

デザインは妹尾河童さん



金色に輝く格子模様。

裏からブルーの布を張る。

格子を製作するのも大変だが、

色をつけるのも一苦労。

ただひたすらに金色の絵の具を塗りこむだけの単純作業。

塗っても塗ってもなかなか先が見えない。

二年前の初演時より、背景部の中ではいつしかこの金色の絵の具のことをシャネルの金・・・

「シャネルゴールド」

と皆が呼ぶようになった。

ブランドの完成。

スバルの軽

スバル自動車が軽自動車の生産をやめた。
ダイハツで生産してそれを売るらしい。
販売店のエンドーちゃんが（かわいい女性です）説明してくれた。

「エーうちの車もうみてもらえないのー？」

「ご安心ください。部品もまだまだ大丈夫ですよー」

ということで、
俄然手放したくなくなってきた。
まだ？
９万キロしか？
走ってない・・・

サンバーちゃんと呼んでいるこの車。
途中で走るのをやめること今まで３回。
そのたびにＪＡＦに引っ張ってもらっている。




スバルサンバークラシック
マニュアル車
パワステ無し
窓の開閉は手動。
たくさんのものを乗せられるというのがいいところ。

無事車検を通過しました。