![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/c7/0822da5ee57645f97d3ee33b44b9ba77.jpg)
山陰本線宍道駅にて
最後まで国鉄一般色のままで活躍した、キハ52。
この旅行の頃は、現役の一般色はこのキハ52 128だけだった。
是非とも乗車したかったのだが、残念ながら行き先が反対方向だった。。。
たった一両だけ(当時)の一般色キハ52。
この先、乗る機会は無いだろうな、と思いながら木次線のキハ120に乗り込んだのだった。
それが今では・・・盛岡にいるわ、糸魚川にいるわ、茨城にいるわで![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_yodare2.gif)
あ、茨城のはキハ52ではないですけどね。
10月5日 追記
「茶の間にて」でも、一般色のキハ52 128の画像が公開されました。
先方は「全但バス」のBU04も合わせて紹介されています。
撮影は1995年とのこと。
では、日高見製作所はいつ撮影を・・・?
記録をおろそかにする悪い癖が発揮されております。。
え~と、1993年の8月下旬です。たしか。。。
いや、1992年か?
あれ?![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_yodare2.gif)
10月6日 画像追加
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/28/74ce0c59adf6c6f3701272f17a419eed.jpg)
せっかくなので、反対側も・・・。
ヘッドライトの形が違います。
あと、「茶の間にて」の写真と比べて気がついたこと。
オデコの「架線注意」プレートの有無。
こちらの写真では、ブタ鼻側に1枚だけ取り付けられているが、先方の写真を見ると1灯側に2枚貼られているのがわかる。
以前の京阪バスの時もそうだったが、同じ車両で撮影時期が違う写真が並ぶと、時期による違いがわかって楽しい。
ただし、模型化しようとする人にとっては、「いつの時代を再現するか」という時の悩みの種にしかならない・・・。
最後まで国鉄一般色のままで活躍した、キハ52。
この旅行の頃は、現役の一般色はこのキハ52 128だけだった。
是非とも乗車したかったのだが、残念ながら行き先が反対方向だった。。。
たった一両だけ(当時)の一般色キハ52。
この先、乗る機会は無いだろうな、と思いながら木次線のキハ120に乗り込んだのだった。
それが今では・・・盛岡にいるわ、糸魚川にいるわ、茨城にいるわで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_yodare2.gif)
あ、茨城のはキハ52ではないですけどね。
10月5日 追記
「茶の間にて」でも、一般色のキハ52 128の画像が公開されました。
先方は「全但バス」のBU04も合わせて紹介されています。
撮影は1995年とのこと。
では、日高見製作所はいつ撮影を・・・?
記録をおろそかにする悪い癖が発揮されております。。
え~と、1993年の8月下旬です。たしか。。。
いや、1992年か?
あれ?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_yodare2.gif)
10月6日 画像追加
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/28/74ce0c59adf6c6f3701272f17a419eed.jpg)
せっかくなので、反対側も・・・。
ヘッドライトの形が違います。
あと、「茶の間にて」の写真と比べて気がついたこと。
オデコの「架線注意」プレートの有無。
こちらの写真では、ブタ鼻側に1枚だけ取り付けられているが、先方の写真を見ると1灯側に2枚貼られているのがわかる。
以前の京阪バスの時もそうだったが、同じ車両で撮影時期が違う写真が並ぶと、時期による違いがわかって楽しい。
ただし、模型化しようとする人にとっては、「いつの時代を再現するか」という時の悩みの種にしかならない・・・。
128の顔の違い、私が気がついたのは・・・、おそらく現車を見た時だったと思います。
もしくは同行していた友人に教えられたか。
「国鉄一般色のキハ52に乗れたらいいなぁ」という期待を持っていた記憶はありますが、「前後で顔が違うから、撮る時は両方」と思っていた記憶はありません。。
あの頃は、色のことしか頭に無かったように思います。
いずれにせよ、私も最近になってこの写真を引っ張り出してくるまで、きれいさっぱりと忘れておりました・・・。