東急バス 柿05 ほか乗りまくり

　東神奈川から京浜東北線に乗り大井町に出て、東急大井町線の溝の口ゆき普通列車に乗りました。これは田園都市線内二子新地・高津を通過する列車です。溝の口で田園都市線急行に乗りたまプラーザにゆきます。

　たまプラーザ駅から東急バス　柿01　柿生駅前ゆきに乗ります。柿生では廃止予定？の上麻生バス停留所の写真を撮り、上麻生から柿生駅前まで一停留所　柿05のバスに乗りました。

　そして柿生駅前から　柿05　長津田駅ゆきに乗りました。長津田駅まで全乗客５人で、運賃収入1040円じゃ割に合わず、東急バスも廃止したくもなりましょう。

　長津田から横浜高速鉄道でこどもの国へゆき、鉄道趣味界の人外魔境と言われたこどもの国線もずいぶん近代化されたのねと思いました。

　こどもの国入口バス停留所から東急バス　青118で青葉台駅に向かいます。

青葉台駅からは青55　あかね台ゆきに乗りあかね台を散策していたら

折り返しの便が東急バスの最終便で、

やむなく共同運行の神奈川中央交通便でバスカードで２１０円払い

青葉台に戻ります。手痛い出費でした。

　青葉台駅からは青82　みどり台ゆきに乗り北八朔住宅で気まぐれ下車。

住宅の間を散策するとかすかにピアノを練習している音が聞こえ、

いかなる美少女が弾いているのかと想像します。

北八朔住宅から青82で千草台までゆき、青83藤が丘駅ゆきに乗り継ぎ、

今日の東急バス乗りまくりは第一幕終了。

藤が丘駅から田園都市線の電車に乗り溝の口駅へゆき、

第二幕の東急バスで川崎駅を目指します。

溝の口駅から　溝02　に乗り川崎営業所へ。

そこで始発の川32を捕まえる予定でしたが、

溝の口駅からの川31が来てそれに乗り川崎駅西口北まで運ばれました。

今日もポートトレイン横浜撮影

今週末もポートトレイン横浜を迎撃しに出かけます。今週末は上総一ノ宮からニューなのはなが来ます。
横浜ベイエリアや仙台の583系も走ります。
うーむ盛りだくさんだなぁ。

仙台の583系を新子安駅で狙うとあろうことか！京浜東北線E233系北行と並走してやってきます。
現場に「うわ～っ！」の声。
なんとか私は583系とE233系の並走シーンを押さえられました。

その後東高島貨物駅に移動してポートトレイン横浜のニューなのはなと横浜ベイサイドの485系勝田車を迎撃するのですが、
京浜東北線の車内に総武快速線でマグロとの情報がドアの上に出ており「げげーっ！」と思います。
はたしてニューなのはなは来るのでしょうか。

結果から言うと定刻に来てくれました。よかったぁ～。
次は横浜ベイサイドを狙います。常磐線方面の遅れ情報は入っていないので安心して待てます。
こちらも定刻にきました。注意の信号が出ていたのかいやにゆっくり走ってきたので数カット撮れました。

今日から二子玉川～溝の口が複々線化された大井町線で溝の口に向かいます。

今週末もポートトレイン横浜を撮影

今週末のポートトレイン横浜はニューなのはなで上総一ノ宮から来ます。
ニューなのはなは憲法記念日に千葉県立大多喜高校吹奏楽部定期演奏会を聴きにゆく折に乗りました。
写真はそのときのもの。

ベイサイド横浜と仙台の583系も走るらしくとても楽しみにしています。

高津区役所で東急バス撤退説明会

昨夜は東急バス撤退説明会が高津区役所でありました。
高津営業所～宮前平駅と高津営業所～宮崎台駅の２路線が廃止対象となっています。いずれも本数の少ない入出庫路線で平均乗車密度も限りなく小さいのです。

８日の他の路線の撤退説明会でもらった資料で概略がわかったので今回はパスしました。
言いたいことは担当者にメールか手紙で伝えることにします。