青森で寝台特急日本海

青森駅で寝台特急日本海を見られました。
本邦唯一のオロネ２４が連結されている列車で、今夜はオロネ２４　２が使用されていました。
オロネ２４は寝台急行銀河で一度乗りましたが、寝台特急日本海でもう一度乗っておきたいです。

７０１系普通電車で青森へ

野辺地から７０１系普通電車に乗り青森へ行く途中です。
乗っている車両がクモハ７０１－１００１。
１０００番台トップナンバーです。
あたりは暗くなり夜の趣です。
夜の青森で何しよう？

大湊線普通列車

大湊から普通列車で野辺地に戻ります。
下北から下校する高校生も乗ってきて楽しそうにおしゃべりしています。吹奏楽部とわかる子はいませんでした。
列車本数少ないから高校に通うのも大変だろうなぁ。

大湊線快速しもきた

野辺地から大湊線の快速しもきたに乗り大湊に向かいます。
キハ１００　二連が短尺レールを激走します。

野辺地駅の南部縦貫鉄道のホームと跨線橋はきれいに撤去されていました。
大湊線には一度見たかった陸奥横浜駅があるので楽しみです。

青森からスーパー白鳥２２号で

７０１系普通列車で青森に着き、特急スーパー白鳥２２号で野辺地に向かいます。
野辺地から大湊線に乗ります。

津軽線で青森へ

三厩から蟹田乗り継ぎで青森に向かっています。
蟹田か津軽今別で特急に乗りたかったけれども、次の特急はいずれの駅にも停車しない便なので普通列車で青森までゆきます。

青函トンネルを抜け本州へ

４８５系特急白鳥１８号で津軽今別に向かっています。
今回は自由席にすわれました。竜飛海底駅にも停車します。
３０００番台とはいえ４８５系はいい走りします。
そのあと津軽今別で降りて隣接する津軽二股駅から三厩ゆきキハ４８に乗れば紫のモケットが目にまぶしい。

木古内に向かって

木古内に向かってキハ４０で戻ります。
この列車は湯ノ岱から木古内まで３０分ほどノンストップで走る隠れ快速です。

江差に着いた

意外と木古内～江差の間も客がいて驚きました。
多くの座席が埋まっていました。
上ノ国で大量下車。こちらが江差町の中心か？？

これから江差に向かいます。

キハ４０普通列車に乗って江差に向かっています。
運転本数が少ないので計画に苦心しました。
函館付近は意外にたくさんの客がいますが、江差まで何人ゆくのでしょう。