北海道ツーリング ２００９ －①－

　　２００９年９月１８日（金）　～　９月２７日（日）　１０日間

初　日 9/１８(金)

２日目 9/１９(土)

３日目 9/２０(日)

４日目 9/２１(月)

５日目 9/２２(火)

６日目 9/２３(水)

７日目 9/２４(木)

８日目 9/２５(金)

９日目 9/２６(土)

10日目 9/２７(日)

祝日法が変わり、秋にも大型連休が出来るようになって、待ちかねていた年がやって来た。
しかし会社カレンダーでは、２０～２３日の４連休と、２７日の日曜日だけが休み。

　不況の煽りを受け、２月より原則週一回金曜日の
　雇用調整休日を行うようになっているが、
　９月は１８～１９日も休みとなる事になった。
　６連休なら、広島の娘のところへ行こうかと思ったが、
　２７日の試験で頑張っているので遠慮することにした。

２４～２６日の３日間を休みを取れば、１０連休という超大型になる。
次の大型連休が訪れるのは６年後、その時はもう定年を迎えている。
愛車スカブー６５０も６万キロを超えて、もう遠出は出来ないだろう。

この際思い切って、予ねてからの念願の北海道ツーリングを決行することにした。

北海道までは往復ともに、新潟～小樽間をフェリーを利用。
　２等運賃、片道６０００円。（復路は往復割引適用、１割引で５４００円）
　バイク（７５０ｃｃ以下）、片道６３００円。　（こちらは往復割引適用外）
往路、　９／１８（金）新潟発　１０：３０　～　９／１９（土）小樽着　０４：３０
復路、　９／２６（土）小樽発　１０：３０　～　９／２７（日）新潟着　０６：００

　道内７泊８日、道南を除き、海沿いに右周りで一周。
　出来れば２～３の山にも登りたい。
　特に行き先、宿泊地は決めず、
　気分・天気次第で何処かでテント泊しながら周る予定。

　

ケイタイを持たない身、荷物を減らしたいところだが、万が一の場合に備えて、
１．５リットル入りの予備ガソリン、瞬間パンク修理剤、バッテリーコードを積載。

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　２００９年９月１８日（金）　初日
本日の走行：　自宅～上信越道～新潟フェリーターミナル、　２６９ｋｍ。

本日は平日の為、高速１０００円の恩恵が受けられないので、深夜割引を使うことに。
自宅を３時５０分出発。インターまで３分。

３時間あれば充分なので、２時間ほど時間が余る。
途中、米山ＳＡで朝食。　食後１５分ほど、朝寝？。

まだ時間があるので、４つ前の三条・燕ＩＣで下り、下道を走り時間調整。
３２ｋｍほど手前、２００円の節約？
フェリーターミナル手前で給油し、９時前に到着。

事前にインターネットで予約していたが、チケット交換の為に長蛇の列に並ぶ。
本日は、満車・満席で、大勢がごった返している。
やがて乗船が始まり、バイクも５０台ほど。　２等船室も全室定員で満杯。

意外と大きな船で、ちょっとびっくり。
久しぶりのエンジンの振動と、ゆったりとした揺れが船員時代を思い出す。

乗船前に、昼・夕食を仕入れて来る予定だったが、逃してしまった。
昼は手持ちの非常食で済ませたが、夕食は船内レストランで贅沢をしてしまった。
天気が良かったので、綺麗な夕日を眺められたが、夜はすることがないので２０時就寝。

　翌日へ続く