GIANT ESCAPE R3 2020スペック備忘

GIANT ESCAPE R3 2020から引用

フレーム

ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm

フロントフォーク

Cr-mo

BBセット

VP BC73 110.5-68mm

ギアクランク

PROWHEEL SWIFT 28/38/48T/CG 165mm(XS)、170mm(S、M)

チェーン

KMC Z8.3

F.ディレーラー

SHIMANO TY710 31.8

R.ディレーラー

SHIMANO ALTUS

シフター

SHIMANO EF500 8S

ブレーキセット

TEKTRO RX1

ブレーキレバー

SHIMANO EF500

ギア

SHIMANO HG41 8S 11-32T

ヘッドセット

FEIMING セミカートリッジ

ハンドルバー

Aluminum 25.4 540mm

ハンドルステム

Aluminum 25.4 90mm(XS、S)、110mm(M)

サドル

GIANT CONNECT COMFORT

シートピラー

Aluminum 27.2x300mm 

シートクランプ

Aluminum 31.8 QR

ペダル

Aluminum CAGE

ホイールセット

GIANT SPINFORCE LITE WheelSet F:24H R:28H

スポーク

Stainless 14G

タイヤ

GIANT ESCAPE R TIRE 700x30C

チューブバルブ

仏式バルブ

付属品

ベル

息子ちゃん自転車はGIANT ESCAPE R3 2020(中古)

息子ちゃんは170cmになりました

でも小３の時から使ってるシュライン24インチを使わせてます

部活仲間の中では高身長ですが、一番小さい自転車に乗っているんだそうです

ちょっとかわいそうなので大きな自転車を買い与えました

はいコレ↓

GIANT ESCAPE R3 2020モデル Mサイズ ブラックトーン

もちろん中古です（笑）

割と綺麗に乗られてた個体で、7掛けくらいで買いました

身長目安が170-185cmなのでもうサイズアウトはないでしょう

ホイールはWH-R500、もちろん中古

@700円

グリスアップして快調に回ります

タイヤとチューブは流用です

タイヤにはパウダーなしだったのでチューブが貼りついていて剥がすのが大変でした

そして一箇所パンク跡がある

スプロケットはCS-HG51-8の11-28Tに交換しました

32Tは使わないし、ギアのつながりが悪いからね

息子ちゃんたっての願いでリング鍵をつけました

ハンドルは左右2cmずつ切り詰めて、全体に内側に寄っています

ステムは上下逆転して、数cm下げています

ライトはシュラインから移植

バックミラーはシュラインのと同じもので余剰品

サイコンは白、もちろん中古

トップチューブバッグは16円くらいで買った中古（笑）

ベルは100円の中古

ブレーキシューは少し削ってリフレッシュ

ディレーラープーリーは一応グリスアップしておきました

グリスもオイルも一滴も付いてなかったぞ

全体にモノトーンでまとめましたので大人っぽい感じかな？

前オーナーはあさひで購入の模様です

サイクルメイトのシールが貼ってありました

どうせ譲渡不能だし剥がしましたけどね

本日作業

息子ちゃんESCAPE

・ハンドルカット

・ベル  cateyeの小さいの(中古)をステムに取り付け

・サイコン velo ワイアレス+ (白、中古)取り付け

純正グリップは幅がありすぎてシフターが内側に行き過ぎて苦しい

ライトつけられん

4cmくらい短いグリップを発注したので入れ替え予定

このままじゃ、乗せられん

自分のBianchi

・クランクにスペーサー挿入、ディレーラー調整

最初はアウターをオフセットするようにスペーサーを挿れたんだが、ディレーラー調整範囲外で断念 (；ω；)

先人はアウターをずらしてたが、本当かよ？と疑問 ( *｀ω´)

自分はインナーを内向きにずらすようにスペーサーを挿れてみた

結果3ミリずらし

これで軽い方5枚が使えるようになった

4ミリなら全部ギアが使えるかもしれないけど、なんか3ミリでもすごい離れた感あってやりすぎ注意って思った（笑）

サイコン本体が99%オフだったのでveloの白と黒を買ってきたんだよね(無駄に（笑）)

ストラーダワイアレスのセットも買ったから入れ替え可能

息子ちゃんにどれがいい？って聞いたら

白、って即答

黒じゃないんだ…

パイプカッターはミニじゃダメ

息子ちゃんESCAPE R3のハンドルは540ミリあって、幅がありすぎなのです

そこで3ミリ厚のハンドルを2cmくらい短くしようとパイプカッターを買ってみました

MINI PIPE CUTTER

歯が立ちません… (；ω；)

1時間くらい闘いましたが敗走

筐体の強度が不足していて全体に緩んでしまいます

1ミリくらいが限界ですね

こりゃゴミです( *｀ω´)

仕方ない

ホームセンターでちゃんとしたものを買ってきました

定番のSK11ですね

PC-32という小型のもの

ん？Amazonよりロイヤルの方が数百円安いですよ

さて、SK11を使ったらものの2-3分で切断できました ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

工具をケチっちゃいかんねー

ESCAPE R3ホイール重量

息子ちゃん自転車はESCAPE R3 2020モデルです

もちろん中古です（笑）

1.5年落ちで割と状態いいです

今日は天気もいいので以下を実施

ブレーキシューをサンドペーパーで削る

ホイールをWH-R500(中古)に交換

ステムを上下逆転

スプロケットをCS-HG51-8 11-28Tに交換

ディレーラーガードを付ける

ブレーキ調整、ディレーラー調整

不要なシールはドライヤーで温めて剥がす

ホイール重量を計測したので記録

純正は、リムテープ、反射板付きで前906g、後1171g

合わせて2077g

意外と軽い (￣◇￣;)

WH-R500は1900gくらいって触れ込みだから177gしか変わらない

でもハブの回転は雲泥の差

純正はゴリゴリしてるが、WH-R500はヌルヌルしてる

事前にグリスアップして調整しておいたからね

試走がてら中古パーツ追加してきたた

ストレートハンドル540ミリ×2本

サイコンいろいろ

バーエンドバー

トップチューブバッグ