ＭＴＣ２覚醒(カクセイ)！！

今回は嬉しくてＥＰツーリングのことをアップ！

昨年末 無限精機のハイエンドＥＰツーリング ＭＴＣ２を購入しＳＲＴを中心に走らせてました。

巷では、ＭＴＣ２は精度が高く 旋回スピードが速く 転がりも良いマシンとの情報なのだが自分のマシンは。。

シェイクダウンの時はベスト更新し速いマシンだったが、暫くしてからはベスト更新も出来ず、なんだかストレートの伸びが無くイマイチ感があった・・・




そんなこんなで３ヶ月ほど走らせてたが、先日 メンテしてる時にナックル周りに違和感が。。

ベアリング確認してたら、なんだかゴリゴリしてて引っ掛かりがある。。

なんでかな～と調べてたら ユニバーサルシャフトとベアリングの間に入れるシムの厚みが気になった。


そしたら４箇所のうち１箇所０,３ミリ入っていて、残り３箇所は０,２ミリを使っていた。

標準は何ミリだろうかと取説見たら なんとシムの厚みは０,１ミリだった。。

いつから０,３ミリや０,２ミリが入っていたか不明だが、厚みが厚すぎてベアリングに負担をかけいた様だ・・




そして０．１ミリのシムに入れ替えＳＲＴへＧＯ！

朝イチ 一発目のアタック！
雨上がり路面でグリップが低いが１７秒前半のマズマズなタイムで好感触！

３パック目
早くも１６秒台に突入した！ マシンの動きも巷の噂通り 旋回が速くマシンも前に出るしストレートスピードも速い！
今まで感じた事の無い加速感だ(^-^)v

その後も走るたびにタイム更新し ベストラップの１６秒中盤も出た！

タイヤは先々週から使っているＲＵＳＨ４０Ｓ
既に６パック以上も走っておりタイム更新は無いと思っていたがベストラップを大幅に更新し１６秒４まで出た！

今までイマイチ走りが重くタイム更新も出来なかった原因はナックル部のベアリング シムの厚みだったようだ。。。




タイム大幅更新し嬉しい反面 購入して暫くの間イイカゲンな組み方をしていた自分が情けない(T-T)

これでやっと思い通りの走りが出来るＭＴＣ２となった(^-^)/

来週のＨＲＦレースは 今まで諦めていた優勝争いが出来るかも？ 出来ない？？