お世話になりました＼(^^)／

今年も 残すところ 数時間。。。

年末は 家の小掃除と車の大掃除しました（笑）





洗車がてら ガラスコーティングしてみた！
５年前のガラコだから効果は？？？ ですが(＞＜)

一通り掃除も終わったので、 年末ギリギリまで営業してる ＳＲＴサーキットに行ってみた！ しかも連チャンで ＼(^^)／

コースレイアウトも 大幅に変わり １／１０には楽しいコースに変わったかな？！




ほとんど ＧＴしか走らせてませんが この時期には必需品の 新兵器をＧＥＴしたので 寒い時期でも 楽しめそうです！



今年は いい事も 沢山あったし イヤな事（悲しい事）があった１年でしたが、 皆さんと イロイロ楽しく出来たことで充実した日々を送れました！

来年も こんな自分ですが、どうぞ宜しくお願いします( ??? )

では では 良い年を～～

京商グランプリ（ＧＰゴムクラス）

こちらも 練習走行（コントロールプラクティス）から 出走！
ＧＰゴムクラスは ハイサイドの確率が高いので 練習走行にニュータイヤを投入し、 予選～決勝まで一本のタイヤで行く作戦に！
練習走行と 予選４回も走れば 磨耗して ハイサイドしにくいはず！！

ブロワーをかけた 練習走行は ホコリっぽい路面で グリップは薄かったが ミス無く走り １番手となった＼(^^)／

予選
練習走行で使ったタイヤでＧＯ！
１回目から ３回目まで 酷いハイサイドに泣かされた・・・
翌日の 予選４回目には ハイサイド対策として 半年前に使った 古いタイヤで行ってみた。。。
サスガに半年前のタイヤだとハイサイドは防げたが ステアリングをコジると 転倒した（泣）
予選結果！ 転びながらも 予選４回目のタイムで どうにか Ａメイン（６番手） に入った?




決勝
決勝前の 待ち時間に し◯ぎ氏の助言を頂きハイサイド対策を施した！

ふつぅ～ 決勝前に セッティングを弄るのは 良くなるか？悪くなるか？ 賭けであり 避けたいとこだが、みるみる上がる路面グリップを観たら弄りたくなった。。
※ セット変更点は アップする予定。。

リア周りを大幅に変更！




タイヤは 予選４回目で使った半年前タイヤＭ（インナー：シルバーアローＭ）にグリップ剤塗らずに４０℃でウォーム！
※ 磨耗し過ぎて 少しメッシュが出てた ← これがあんな事に・・・

ウォーミングアップ！ マシンの動きは 良くハイサイドしてた 高速への字コーナーで 程良くリアが出て ハイサイドの気配すらない！ これはイケる！！

スタートし、直後の 混乱をスルスル～と抜け 数周したら トップの背後にピタッとつけて プレッシャーをかけた！
トップがホームストレート入口でハイサイドして 自分が前に出た！ よーしトップだっ！ ハイサイドの気配も無いし エンジンも良く回ってる！

後ろには 丸ちゃんが迫っていたが 自分の方がペースが速く 引き離しかけた次の瞬間！！

（伊◯さん またまた動画お借りします（^人^））






５分 ２５秒 コース中間でハーフスピン・・・ 丸ちゃんにパスされる。。。 あまり自分のマシンでは起きない挙動なので ちょっとおかしいなぁ～とは思った(＞＜)

丸ちゃんとの死闘を繰り広げ １回目の給油が終わった ８分４５秒！ ハイサイド転倒した丸ちゃんの横をかすめて 再びトップとなる！

がぁ マイマシンの タイヤは終わりを迎えようとしてた（泣） 右コーナーだけ超アンダーとなりラインから外れてしまう(＞＜)
丸ちゃんに簡単にパスされ 更に 後続からも次々とパスされる・・・
隣で取材で来られてたＫＡＮＫＩさんにも「なんよ さん 諦めるなぁ～」と励ましてもらうもテンションは下がる一方 ↓↓↓

残り ２分 ホームストレートエンド で パーンと 高い音を上げ バースト。。。 終わった（泣）




操縦台を降り マシンを見たら 左フロントタイヤがバーストし インナーが出て 巻き込んでた(＞＜)
あ～ マシンは最高～ で優勝を狙えそうだったので ショックはデカイ（泣） ← まぁ ＧＴ２の不甲斐ないクラッシュに比べれば良い方だが・・

優勝は またまた ポールｔｏウィン！ の丸チャンプでした！ おめでとう（^人^）
ここ何戦か連勝の丸チャンプ！！ 誰か止めて（笑）




京商グランプリに参加された皆さん お疲れ様でした また来年も お祭りレースに参加して 盛り上がりましょう！

あ～ でも 悔しい（笑）

京商グランプリ（ＧＴ２）

土日 ２日間 ＳＲＴで開催された 京商グランプリに行ってきました！

ＧＴ２クラスと ＧＰゴムクラスに参戦！

とりあえず ＧＴ２ から！

土曜日
練習走行～予選３回もある・・・
練習走行はコントロールプラクティスって事で ３ラップ合計のベストタイムを元に 予選順位が決まる。

タイヤが勿体無いので、昨年使ったタイヤでＧＯ！
練習走行は 全体の２番手となった、 そのまま 予選３回まで終わり ３回目の予選ではアクシデントでリタイアとなったが、暫定 ３番手で終わった！

アクシデントで 夜はメンテしたかったが、今年 お世話になった ２ｉｎ１サーキットの皆さんに合流して 飲み会に行っちゃった?
久しぶりに 楽しい飲み会で 行って良かったなぁ～と思いました！ ラジだけじゃ無く こーゆうのも大事だなぁ～と思います^_^


日曜日
早朝から ＧＴ２ メンテ！ 正面衝突したので フロント周りとステアリング周りの修正・修理を行った。。

予選４回目 は修理のチェックと いろんな調整を行う為 タイヤは 古いままでＧＯ！
予選結果は一つ落として ３番手となった。。。


決勝！
今年初の ニュータイヤ（半タンク慣らし済）でセットは 変わらずＧＯ！

さすが ニュータイヤだね～ フロントの入りも良いし、転がりも良い！
スタートして２周目には２番をパスし ３→２番手へ＼(^^)／ １番の背後にピタッと着いて プレッシャーを与える！
３分３０秒過ぎ テールツーノーズのバトルの末 ホームストレート手前でトップがハイサイド転倒。。。

トップに立った！
その後は ２番手との差を開く為 更にペースアップ！
数周したら ストレート１本分 差が広がったので エンジン（ＸＲーＢ）とタイヤを労わる為 後ろとの差を見ながらペース配分して 安定走行に入った！

７分５０秒 給油でピットイン！





ピットレーン入口でマシンが消えた(＞＜)
操縦台右端であった為 乗り出さないと見えない位置だが勘で入ったのが大失敗・・・ コースフェンスにヒットさせたみたいだ（泣）

京商カップで いつも注意してるピットレーンの入り方を忘れて 勢い良く入って クラッシュ(＞＜)
ステアリングサーボを壊して タイヤが明後日の方向を向いてる・・・ 情けない（泣） こんな事でレースを終えるとは（以前 ２ｉｎ１サーキットでも同じ事やった？？）

無理矢理 サーボを戻して 再スタートするも １２分過ぎ ステアリングが効かなくなり ノーコン 。。 リタイアとなった（泣）





３度目の正直で 悲願のＧＴ２優勝目指してたが あえなく撃沈 ・・・
セットやエンジン、タイヤがバランス良くて 優勝狙えるマシンだっただけに 自分の操縦ミスで落としてしまった（タラレバですが・・）

家に帰りチェックしたら ステアリングサーボはピクリとも動かない（泣）



まぁ ＭＧＴから移植し 、酷使し 、１／８ＧＴのサーボのクセに レスポンス重視のサーボを付けてる所から いい加減な選定でした。。
（サーボスピード落として使ってるし）



ＧＴ２のレースは暫く 無いので また一からマシン作って 来年の 京商グランプリに備えます。。

激変の ゴムクラス（Ｒ４）に続く！！

研修会・・・

水曜日から ２泊３日で 岡山県に研修会で行ってきた！

夜 到着して 研修の予習して（泣） 早朝に起床し 缶詰め状態で １日 びっちり討議した・・・




疲れたけど 有意義な３日間でした！！

残念なのは ３日間 京商グランプリのメンテが出来なかった事です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ← そこか～（笑）


ムダに広い部屋でした。。。 （会社の金をかける所が？？？ですが）




ホテルの隣には 造船所があり デカイ船を間近に見れたよ！




さ～て 帰ってから ＧＴ２のメンテだ！！
今晩は 徹夜？！

箱根湯寮

土曜日は 久しぶりに 箱根にドライブしてきました！

芦ノ湖まで登って 箱根駅伝の折り返し地点 箱根関所に寄ってみた！




芦ノ湖周辺は 紅葉は過ぎて 冬の景色でしたが、下って行き 箱根湯本あたりは まだ少し紅葉が残ってました！

せっかくなので 箱根湯寮 に寄って 温泉を楽しんできました！









ドライブでは ２０００キロを超えたグッサン（レヴォーグ）のエンジンが馴染んできたのか燃費がだいぶ良くなりました！
（高速メインでしたが・・・）





日曜日は ＳＲＴで 京商グランプリの調整をしてきました！！
皆さん 調整に余念がなく バトルはお預け（^人^）
コースが単調なのでバルトが無いと・・・ですが エンジンを壊さない程度に 良い調整が出来ました！

来週は 一応 土曜日から 参加します！ 皆さん よろしくお願いしま～す(^_^)