頑張ったＧＸＲ１５Ｖ (^^)v

今回のレースで大活躍してくれたＧＸＲ１５！ 久しぶりの出動なのに良く頑張ってくれたよ！！




エンジンは 当初 ストレートの長さで １２ＴＧ 一本と考えてたけど、標高 約１８００メートルの高地では パワー不足を感じました・・・
特に 立ち上がり加速が鈍く・・ ・ 燃調やクラッチ調整で立ちを出せる パワーに余裕のあるＴＧを持っていなかったので・・・
早めに見切りをつけて 低中速域でパワーに余裕のあるＧＸＲ１５にしました！

実際 各コーナーの立ち上がりで 少ないアクセル操作でも マシンが前に出るので バトルしてても前に出るのが容易でした＼(^^)／


しかしっ！ ＧＸＲ１５といえば お漏らしが多く 漏れた燃料がブレーキにかかり 減速力が落ちる?? というダラシナイ エンジン(泣)

シャーシに 燃料(オイル)が べっとり(*_*)





しかも、製品のバラツキが大きく アタリエンジン(ＰＣやキャブレター)と ハズレエンジンの差があり過ぎて・・・

おまけに 消耗が激しく 直ぐクリアランスが増えて 部品交換するなど お金のかかるエンジンです(泣)

とりあえず 今回は アタリＰＣだったようで そんなにメインニードルを絞らなくてもパワーが出るエンジンでした！
(メインニードル １回転と４５分戻し！)

昨日 エンジンをバラしてみたけど 若干 茶色だけど シリンダーにキズも無く アタリは良さそう！
燃料をＮＡＳＡに変えたら 茶色の焼けも落ちるでしょう(^-^)v






あと、決勝は お漏らしによって 効かなくなったブレーキによって ハイサイドをブレーキで抑えながら走る時も 失速は最小限でした！


次回 いつ使うか分かりませんが 大事に保管しとこう！


さて、今週末ですが
個人戦で関東大会に出場しようと思っているので 暫くはグリーンパークに通おうかな？！

相変わらず 京商サーキットの左サイド シケインは苦手(ストレス溜まる)だし、左周りも飽きました(泣)

ピュアテンＧＰ チーム戦 動画！

ＹｏｕＴｕｂｅで動画がアップされてないかチェックしてたら『tomioka0901』さんがアップされていました！

すみません アップしちゃいますm(__)m

残り２分 から ＴＯＰを走る とみおか２ｉｎ１ さんも 自分のマシンも ハイサイドの危機があったんですね・・・

残り３０秒は 両車 ギリギリのバトルでした＼(◎o◎)／

ぶつけなくて良かったです ホッ！

山の天気は・・・ 北日本大会(団体戦)

京商カップ 北日本大会 ２日目(日曜日)！

ＶＯｎｅ団体戦にＮＩＣＳ(Ａ)チームで ５６６さんと出場しました！！

朝 諏訪インター近くのホテルでは 曇り空・・ 山の方を見上げたら 雲がビッシリ。。

案の定 雲の中の ２ｉｎ１サーキットに着いたら 霧雨(泣)

しかも路面は びっしょり濡れている・・・ 天気は良くなる方向だが 山の天気なので期待薄～～

相方 ５６６さんと ＮＩＣＳ(Ｂ)チームのＹ田さん、Ｔ村さんとピット設営しました！
少ししたら、昨日 ＤＲＸ団体戦に出場した ｙｏｓｈｉさんとＫ山さんが 自分達のピットの為に 来て頂きました！！
(本当にありがとうございますm(__)m )

さっそく 昨日 決勝で壊したパーツの交換と ウェット路面セットを行いました。。


練習走行！
雨路面とＬｍクラスのスポンジタイヤに配慮して 練習走行は中止となり 長めのフリー走行となった！

スプリングを柔らかくしたり、エンジンをＧＸＲ→ＴＧに変更したり インナー無しソフトタイヤを履いたりと・・
イロイロしましまが、タールの乗ったツルツル路面はノーグリップ(泣)

予選１回目！
自分達は３ヒート目！ １ヒート目の予選を見てたら、路面から湯気が上がり 乾いてきてる！

このまま乾いたら 自分らのヒートには完全ドライ路面となる？！

急遽 ウェットセットから ドライセットへとセット変更するが 自分のマシンは変更点が多かったので ５６６さんが予選１回目を走った！

案の定 路面は乾いて 時折 降る霧雨の影響で 路面に結露ができ 鬼ハイグリップ路面となってる(*_*)

５６６さんマシンのタイヤは 使い古しのミディアムだったが ハイサイドの連続で まともに走れず(泣) リタイア(*_*)




予選２回目！
自分のパートだっ！
雨も止み 路面は完全に乾いて 燃料とタールで黒光りしてる・・・

昨日の個人戦で優勝した ひらいし２００１Ｒさんから教えて頂いたインナーとタイヤを作り タイヤセッターで一皮剥き 予選２回目ＧＯ！

あれっ 転けない！ しかもグリップ感が丁度良く 若干アンダーで ブレーキを多用すればグングン曲がる！

がぁ！ スタート直後に追突されて転倒し最下位となる(泣)

あぁＡメインは無理だなぁ～と思いながら 気を取り直して 攻めに攻めた！
途中 高速Ｓ字入り口でマーカーに乗り 片輪走行し ヒャッとしたが ４ＰＸの反応の良さに助けられセーフ(^^)v
ノータッチで気持ち良く走りきりヒートトップで予選を終えた！



予選順位は なんとＴＱ！！ やっちゃいました！ ハイサイドもせず タイムも２３秒２ という 最速ラップタイムとなった！


決勝！

２５分の決勝レース！ ５６６さんがスタートから１０分まで走り 残りの１５分を自分で行くこととした！

５６６さんのタイヤは もちろん！ ひらいし２００１Ｒさんに教えて頂いたインナーセットで！

フラッグか降り～～ スタート！

自分がスターターＢＯＸにてエンジンをかけたが焦って位置を間違えて エンジン掛からん(泣) どんどん順位を落とす(泣) ヘタこいた～～(°▽°)

１番グリッドだったのに ４～５番手に落ちた・・・ 後は５６６さんの追い上げに期待してマシンを見守った！

予選の時とは違い ハイサイドする気配も無く 安定感ある走りでグングン追い上げた！
途中 他車に追突され廻されタイムロス するが、自分と交代する時点で３位まで上がっていた！ やったね５６６さん！





１５分過ぎ ５６６さんとハイタッチしながら交代！！ 後は この順位を守る！ と気合いを入れ走った！

マシンの状態は ハードタイヤだからか 序盤 暖まるまでは グリップ感が低くかったが、数週して暖まったら バリグリップとなった！

気持ち良くパスしながら １回目の給油時には２位まで上がっていた＼(^^)／

がぁ それと同時に 各コーナーでマシンが浮いてきだした( ゜o゜)

そのうち ステアリングをコジったり ラフなアクセル操作すると ハイサイド転倒した(泣)

転倒しない様に 抑えながら走り ラスト５分！ トップに立っていた＼(^^)／

その時 ピットから 給油時に泡が立ち過ぎて 満タンにならなかった可能性がある、と・・・
(確かに給油時に蛇角調整やブレーキ調整に気をとられ アクセル煽り過ぎて 泡が立ったようだ)

２位とは７秒差、 ３位とは１ラップ差あるので 給油しても２位脱落で済む！
ガス欠したら ３位も難しくなるので 保険給油をして貰った！

２位に落ちたが ラスト３分！ トップの背後まで追い上げる！

プレッシャーをかけようと ラフに操縦した 次の瞬間！ 転倒(*_*) ダメだ 攻めると転倒のリスクが上がる(T_T)

ラスト １分！ ハイサイドの危険の低いストレート区間を全速力で加速し 全てのコーナーはブレーキを残しながら浮きそうなマシンを抑えて走った！

残り １０秒！ ラスト１周だっ！
トップがストレートエンドの１コーナーで 周回遅れの処理に手こずっている間に背後まで近づく！

高速Ｓ字を並んで抜けて！ 奥のストレートでクロスラインを取り クランクでインを取り！ 中間ストレートで前に出た！
トップだっ！！ 最後のコーナー 浮いているマシンをブレーキで抑えて・・・

ゴーーール！ やったぁ！ 優勝！！




ゴールしてから５６６さんと固い握手をして健闘をたたえあった！




京商カップ 北日本大会に参加された皆さん！ お疲れ様でした！！

相方の ５６６さん ありがとう(*^^*)

素晴らしいインナーセットを教えてくれた　　ひらいし２００１さん！ ありがとう！！

サポートして頂いた ｙｏｓｈｉさん、Ｋ山さん ありがとうございました！ (関東大会ではフルサポートしますよ！！)

練習に行った時は 快くお付き合いして頂いた 地元の皆さん ありがとうございましたm(__)m


長文失礼しましたm(__)m

エンジョイクラス 結果！




Ｌｍクラス結果！




ごめんなさい 電動バギークラスは 撮り忘れてしまった。。

京商カップ北日本大会(個人戦)

行ってきました！ 京商カップ北日本大会！



まずは 土曜日の個人戦から！

自分が出場したのは ＶOneシリアスクラスとＧＴ２クラスの ２クラス！


ＧＴ２クラスから！



予選１回目 タイヤを使い古しの４５を履いて、セットは弄らずＧＯ！

大きなミスやトラブルも無く走りきり
予選 暫定ＴＱ！

予選２回目は 試しに５５タイヤを履いてＧＯ！
やはりグリップ感は薄く トラクションはかかりにくい(泣) だが、転がりは良いので操縦は楽でした！

結局 予選１回目のタイムが良かったので やったねＴＱゲット！

決勝！
久々にニュータイヤを履いてＧＯ！
ピットはＴ村さんにお願いしました。(慣れないＧＴ２のピットありがとうございました！)

ウォーミングアップ！ ヤバい！

ニュータイヤの 動きが良すぎて 思わずニヤニヤしてしまった(笑)

１番グリッドにつけて スタートを待ちます！
そして スタート直前に燃料を入れて貰う時に アクセルを握り損ねてエンストしてしまった(泣)

ピットレーンからのスタートとなり 最下位からのスタートとなった(°▽°)

がぁ！ エンジン最高！ セッティングＯＫ！ タイヤもバリグリップ！

ノーミス ＆ ノータッチで抜いていき 給油する時点で ほぼＴＯＰになり、そのまま走りきり ゴール！ 優勝！ やったね！！

後からわかったが ＶOneのファーステストラップより ＧＴ２のほうが速いタイムでした！！！





続いて ＶOneシリアスクラス！

練習走行から異様なハイグリップ路面となっていた！

予選１回目は 京商セット ＋タイヤはＫＣミディアムにシルバーアローのインナーで！

ほぼ完璧に走りきり 暫定ＴＱゲット！

予選２回目！
余裕が出来たので、試しに ＫＣハードタイヤ＋ボンバー赤インナーにグリップ剤を塗ってＧＯ！

ウォーミングアップからマシンの動きがピクピクとシビアな動き・・・ ハードタイヤとはいえ やはりニュータイヤにグリップ剤はＮＧだったみたい！(泣)

スタートして１周もせず シビアなマシン操縦を誤り クラッシュ 左サスアームを折ってリタイア(泣)




予選１回目のタイムが生きて ３番グリッドＧＥＴ！

決勝！
１８時を過ぎており 周りは真っ暗！！ 車のヘッドライトを頼りに レースが始まった！



自分のセットは 車高を少し落として タイヤは使い古しのミディアムにシルバーアローのインナー！
走り初めて 直ぐにハイサイド転倒した(泣) 鳥目オヤジな自分には この明るさでは まともにマシンが見えず 辛い(泣)

結局 何度も転び 何度もクラッシュしてしまった。。。。
このままだと マシンを壊し過ぎて 翌日の団体戦に使えなくなるのでリタイアした(泣)

個人戦 １０月のグリーンパーク行き決定です。。。



優勝は あの暗い中を 紺色のマシンで走りきった ひらいし２００１Ｒさんです！

おめでとうございます！ サスガです！！！





その他の クラスのリザルトです！


ＤＲＸ団体戦！




ごめんなさい・・・　ＥＰミニ　と　Ｌｍオープンクラス　写真撮り忘れました（泣）



山の天気に 翻弄された 団体戦に続く・・

何気にＧＴ２

あと１日で一週間が終わり！ 土曜日は 楽しみな 京商カップ 北日本大会！

天気も今のところ 大丈夫そう！




今週 １週間は ハードな仕事を入れず 早く帰ってメンテが出来るようコントロールしてたけど まだ準備が残ってる(泣)

最初に メンテの終わったＲ４も リアダンパーステーを２枚も折った影響か リア周りは破損が激しく ほとんどニューパーツになりました(泣)




お遊び＆コース慣れでエントリーしたＧＴ２のメンテが まだまだ終わって無くて ダンパー＆ギアデフメンテが終わってない・・・

ボディは 何気に新調しました！ まぁ今まで使ってたボディがボロボロだったのと レース専用のボディが欲しかったので！！




ＧＴ２を チャチャっと 組み上げて 本命のＲ４用のタイヤ作りに気合いを入れよう！！