ケイチューン サーキット リニューアル！

千葉県にある ケイチューンレーシングスピードウェイ に行ってきた！



細粒路面に変わり リニューアルされたサーキット！ このレイアウトだと １／１０でも楽しく走れそう?

所々にバンクが設けられ 攻め甲斐のありそうなコースです！
バンクといえば ４年前に出場した 京商ワールドカップ会場を思いだします(o^^o)

懐かしい。。 スイス ロスタロ サーキット！！


オープンとはいえ まだ コーナーゼブラやコースフェンスも無いので ちょっと走りづらかったけど 路面はサーフェイスで気持ち良かった^_^

Ｋ本さん 写真お借りしますm(__)m





バックストレート 立ち上がりの バンク！
（膝の高さほど あります (O_O)）



この日 ピットを共にしたのは 番超さん、東西南北さん、Ｋ本さん です(^o^) 皆さん精力的に走ってました。。 特に番超さんは速くて だいぶイジメられましたo(^▽^)o

マシンは Ｒ４ と ＭＧＴ７ を持ち込んで！

Ｒ４のセットは とりあえず 京商基本セットにギアだけ ピニオン : １６－２１ スパー : ５５－６０ に変更して タイヤは ソレックス３６ （インナー:パナのグリーン）

ＭＧＴ７のセットは 前回 ＳＲＴで走らせたままで、タイヤはガスパワーレギュの中古タイヤでＧＯ！


午前中はコース慣れと燃調出しで ゆっくり走るつもりだったが ・・・ムリでした（泣） 高速コーナーをオーバースピードで進入し コースアウト・・・
工事直後で まだコース上にホコリや小石が転がっており 見た目のグリップ感にダマされて曲がらずコースアウト（泣）

ホント 今回もまた 良く壊したよ(＞＜)

Ｒ４はダンパーステー ２枚 折って、ボディをボコボコにしてしまった (＞＜)
ＭＧＴ７も ボディが痛んだなぁ～～（泣）

無残に折れた リアダンパーステー(O_O) また補充しとかなきゃ(~_~;)




昼からは ＭＧＴ７を快走させてた 岡ピーさんにセットのヒントを頂いて だいぶ動きが良くなった (o^^o) 岡ピーさん ありがとうございます(^o^)

セット変更点は
Ｒ４ 前後スプリングを 前後ＳＭＪシルバーへ
前後キャンバーを ネガティブへ ＋０.５度

ＭＧＴ７ こちらも前後スプリングを シルバーへ。。
どちらとも 柔らかい方向へ振ってみた。。
（試しに固めにしたら アンダーがキツくなった）

結果 どちらも良い方向になって ベストラップも １秒ほどアップした^_^

それからは 楽しいコースレイアウトと 楽しい仲間と バンバン走らせて 久しぶりにサルラジしたよ（笑）


最終的なベストラップは

Ｒ４ : １９秒４
ＭＧＴ７ : ２０秒 ６

次回は １０月３０日（日）！！
皆さん集合されるみたいなので 楽しい１日となりそうです(^^)


あっ あと、 教訓ですが 「芝生に入ったら もがくな！！」
絶対 脱出出来ないし、もがいてエンジン空回しする程 土まみれになります（泣）

明日は！

ひさびさに おっきいのメンテちう（＾_＾）

インファーノＧＴ２ からメカ移植（＾_＾）

ガスパワー 決勝！

決勝！
急遽 ピットを 長野から来られた KAZUMAさんと Ｔ内さんにお願いしました)^o^(
快く引き受けて頂き 本当にありがとうございますm(_ _)m

レース時間は なんと ４０分(°_°) ３０分レースは何度かあるが、４０分は初めてだ・・・ 未知のレースタイムで気合いが入ります！

セットは 予選２回目のままで タイヤだけ 練習走行でナラシした ＲＵＳＨ３６ＳニュータイヤでＧＯ！

４０分間の長丁場！ 何があるか分からないので 予選２回目で使った中古タイヤを予備（保険）としてピットに置いた。。

ウォーミングアップ！ なかなか良い動きだけど、高速コーナーでシビアな挙動・・・
周回を重ねるごとに リアグリップが落ちてきた(°_°) もしかして ハズレＲＵＳＨタイヤ？！

ウォーミングアップ終了間近・・・ タイヤを中古に変えるか悩んだが 時間も無かったので そのままスタート！！

スタート直後にリアが出て ハーフスピン(>_<) ホームストレートエンドでスピン(°_°) 中間シケインで またまたスピン(°_°)
６周ほどガマンして走らせたが このまま４０分走らせるのはムリと判断し タイヤ交換を決断！(◎_◎;)

ピットに入り タイヤ交換を行う！ 中古タイヤなので ４輪全て替えたかったが自分の指示が悪く リアタイヤのみの交換となった。。




３周以上の周回遅れとなり リスタート！
リアだけ 暖めてない中古タイヤに替えたのに バランスが最高にイイ！
４０分レースなので 諦めずに攻めに攻めた*\(^o^)/*

気合いの走りで ほとんどの方を抜いて 周回を取り戻したが 何度か攻め過ぎてコロンしてしまった（泣）

３０分経過時点で ある程度まで追い上げたが たまにステアが利かなくなり アンダー＆オーバーステアが出だす。。。
そして ホームストレートエンドでステアが効かなくなりクラッシュ Σ(-?_-??) どうやら電欠の様だ・・・ 無念リタイアとなった（泣）

１２００mＡのバッテリーだから ４０分はもったハズだが、以前 雨のなか走らせたりしたので 劣化してたのかな？！


レース終わって 交換したリアタイヤを見たら、２分前後しか走らせてないのに タイヤ表面がブラマヨ状態に ！(◎_◎;)

こんなタイヤ 初めてです。。 完全に１本だけハズレタイヤでした（泣）




交換したニュータイヤ（リア） 左側のタイヤだけブラマヨ状態がヒドイ（泣） 数周で こんなになったのは初めてΣ(-?_-??)

ＲＵＳＨタイヤは 出来るだけ使いたくなくなったね～ タバタのニュータイヤを 近々テストしてみよう。。


予選まで完璧だったので 悔やまれるが 次回 開催地の ケイチューンでストレス発散しよう！

ガスパワー 京商サーキットの戦い！

日曜日！！ 朝から快晴のなか ガスパワーマスター 京商サーキット戦が始まった！
この陽気なら 雨の心配も無く、快適な気温で路面グリップも高そう(^^)v

マシンセットは 相変わらずの京商基本セット！ タイヤは ＲＵＳＨ３６Ｓの ２タンク程走らせた中古タイヤを２セット準備した。

受付時に ニュータイヤを購入して そのタイヤを練習走行でナラシして決勝で使う！ 作戦をたてた！
購入したニュータイヤを見たら、ホイールに黒文字の入った古いロットのＲＵＳＨタイヤ！
この当時の ＲＵＳＨタイヤは 爆発的なグリップをする反面 、 ハズレタイヤも多く含まれてる？！ という噂が・・・





練習走行！
購入したニュータイヤに無理なテンションかけない様に ゆっくり走らせ ８周ほどで ナラシ終了！


予選１回目！
タイヤを 中古のＲＵＳＨ３６Ｓに履き替えＧＯ！
同じヒートの Ｍ山ちゃんと ０.１秒差で接戦を繰り返し、どうにかヒートトップで予選１回目を終える（＾ν＾）

この予選１回目の ウォーミングアップ時に まさかの 雨 (＞＜)

これで ガスパワー 雨率 １００% 継続となる！(◎_◎;)


予選２回目！
もう一つの中古ＲＵＳＨ３６Ｓタイヤに替えて、セットは プッシュアンダーがキツく 後曲がりが欲しかったので フロントキャスターを寝かせた！
リアグリップも高過ぎたので アルミアッパーバルクの取り付けネジ４本をキツく締めて リアの動きをキビキビとしてオーバーステアに振った！
（通常は ネジを１５°ほど緩めて リアグリップを稼いでる(^-^)）

あと、アクセル握りながらのステア時に イマイチ フロントが入ってこないので ダウンストップを少し下げてみた！

走りは最高で、またしても Ｍ山ちゃんと僅差タイムで走る事が出来て 良い意味でＭ山ちゃんに引っ張ってもらった！
結果は ヒートトップで 総合でも３番（多分２番手だったけど・・・）グリッドをＧＥＴ！！
タイヤもセットも バッチリ当たり決勝に期待が持てます(^^)v

こんな事が あるんだ？！ な決勝に続く！

ガスパワー 前夜祭！

土曜日は 京商サーキットに練習に行ってきました！
翌日（日曜日）に開催される ガスパワーのレースに参加される皆さんと楽しく練習しました(^^)v

何時もの常連の方や、チャンプＭ山ちゃん、長野からは２ｉｎ１サーキット御一行さまなど 土曜日にしては賑わっていました（＾ν＾）

自分は 練習とはいえ ムチャして走ったらマシン壊して翌日のレースに影響が出るので 抑え気味に練習してたんだが・・・

やっぱり ヤラカシました（泣）



またまた完バラして 組み上げて 皆さんと楽しく調整しました！




夜は 厚木の 蒸し餃子屋で 恒例の ガスパワー前夜祭に出席して 盛り上がったよ！



なかでも、近々 バースデー予定の 亀Ｔさんと チャンプＭ山ちゃんの 誕生祝いもあって 盛り上がりました(^^)v



顔面ケーキもアリ～の流血ケーキもアリ～の とにかく楽しかったよ！






あんな事になるんだぁ～～な レースディに続く（´-`）.｡oO