ＣＡＴＥＲＨＡＭ ７ ③

２０２５年３月２３日：

ケーターハム７

Ｔ６６－Ｆベース 

MT-DRACOオリジナルカスタムスペック

モニタースペシャルプライス

詳細,ご興味ありましたらお問い合わせ願います。

２０２５年３月１５日：

クルマ趣味人　へのアドバイス、

出来るだけ早いタイミング（若い年齢）にて

一度は経験する事をお勧め

ロータス＆ケーターハム７

残念ながら現在自前のデモカーが無いので

写真撮影と装着後のインプレッション等の

プロモーションにご協力して頂ける

オーナー様を募集です。

ご希望のカラーにて超スペシャルプライス

ご提案致します。

Ｔ６６－Ｆベースオリジナルカスタムスペック

●　ＣＡＴＥＲＨＡＭ　７　　４本set　 　　　　　　　　

　￥３５２，０００

　シングルバルブ仕様　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　フロント：　１５×６．５Ｊ　+23　4-108　CB58.1

　リヤ　　：　１５×７．０Ｊ　+14　4-108　CB63.6

　塗装仕様受注後１０週間　

お問い合わせは以下になります。

　　　　　☟

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

２０２１年３月20日：

クルマ趣味人　様に絶対お勧め

出来る事ならより若い時に一度は体験しておく事を。

反射神経と動体視力が衰えますと少しばかり危険なので・・・

 

３０代半ば、イギリス島流し時代に手に入れて

ヨーロッパ中を旅して回ったのは古き良き時代

マリーナアクスル　ケントユニット　ウェーバーツィンチョーク

現在のケーターハムと比べると本当に

プリミティブな 走る  棺桶  でした。

 

現状のケーターハム

スズキ製エンジン

ＹＡＭＡＨＡ開発生産のシグマエンジン

ＦＯＲＤデュラテック等々

その他にもカスタマイズエンジン多岐に渡り

様々なチョイスがあるのでビジネス的には

絞り込むのは殆ど無理なブランドかもしれません。

 

 

個人的にはシグマエンジン搭載での

調律チューニングがターゲットと考えているのですが

その一方で古き良きケントユニットにてシャシーからエクステリアそしてエンジン駆動系までの

フルリビルド＆カスタマイズを妄想中です。

 

 

そんな最中に久しぶりに

ケーターハム　オーナー様から

裂開鍛造ホイールのお問合せを頂きました。

 

 

Ｔ６６－Ｆベース専用設計オリジナルスペック

裂開鍛造ホイール

 

単に軽いだけでなく　

強強度・高剛性・真円度の高さ

間違いなくナンバー１ホイールと思います。

 

mtdraco1919@gmail.com

Mobile 080-6689-9950