本日は地元の 嘉右衛門青葉店 に出撃。
既に足回りとブレーキパッド装着済の
ＡＢＡＲＴＨ ５９５Ｃ にお乗りのクルマ趣味人様より
久しぶりに連絡を頂きました。
以前から ず・ずーっと、気になっていた？！
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
ＲＳ２０９Ｂ裂開鍛造ホイール １７インチ
ツートンカラーとのカラーコーディネーション
ＧＳＬグロスシルバー 大正解と思います。
非常に品のある組み合わせでかなりお洒落！
スペーサー・ハブリング・偏心ボルト等
一切のデバイス無しにジャストフィットの
ボルトオン。
嘉右衛門スタッフ曰く・・・
物凄く軽い上にホイールバランスは完璧でした・・・
鋳造ホイールとは全然違いますね～ ・・・・
末永くアバルトライフを満喫して下さい。
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Mobile 080-6689-9950
既にご存じの方も多いと思いますが・・
イタリア ミラノの高校
校長先生から生徒に充てた手紙がＮＨＫ及び民放で
報じられてました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200304/k10012312441000.html
日付を見ると先月の２５日に出されたようです。
本来は政治・経済及び宗教に関する内容は基本的に
取り上げないのですが感銘を受ける内容なので掲載。
こんなご時世だからこそ自身を見つめなおすのも有りかも・・
不謹慎かもしれませんが、中国本土の大気汚染がすっかり改善・・
地球温暖化もひょっとして減速・・・
そんでもって！
道路環境も変化が！！
政府のお願い＆方針
公共交通機関を使わずに集団での集会を避けて
ソロ・ドライブ！！！
ＬＣＩさんからのお知らせメールに
ロータス・エリーゼ スペシャルカラーエディションの
紹介がありました。
中でも、ＬＯＴＵＳ としては珍しい鮮やかなブルー（デイトナブルー）
個人的に一番惹かれるカラーかもしれません。
このカラーリングなら渋いブラックホイールではなく
Ｆａｌｃｏｎｅ限定新色 ＧＢＬグロスブルー
が完璧なコーディネーションに。
そして、ＥＸＩＧＥ ＣＵＰ
最新の保安基準を見据えて設定した
インセットにて一切のデバイス無しに完璧な
ボルトオン装着となる Ｆａｌｃｏｎｅ
最軽量・高強度・高剛性ホイールにて差別化しませんか？
ＬＯＴＵＳ用ＦＡＬＣＯＮＥ
次回ロット、５月完成予定にて・・・
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ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
ＲＳ２０９Ｂ１ ＷＹＶＥＲＮ １６インチ裂開鍛造ホイール
引き当て可能残り在庫僅かとなりました。
標準カラーのFGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ FBLﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ
以外のカラーに関してまして 粉体焼き付け塗装前
を在庫しておりますので受注後約５週間にて
別注カラー対応可能です。
同じく、Ｔ６６－Ｆベースオリジナルスペック
ＦＡＬＣＯＮＥ ＬＯＴＵＳ Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ用と
ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００用 １５インチ
５月下旬納期分の引き当て可能も残りわずかです。
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超軽量・高強度・高剛性 裂開鍛造ホイールの導入を
是非ご検討下さい。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
ＴＷＳ Ｔ６６－Ｆ ベース オリジナルスペック
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール
昨年末の師走に駆け込みご乗車頂きました クルマ趣味人様
よりお便りが届きました。
ご無沙汰しております。
遅れ馳せながら、年始にFALCONEホイールを手配頂きましてありがとうございました。
その後ドタバタしておりなかなか感想をお送りするチャンスを逃しておりました。
某SNSにも載せてしまいましたが、ざっと今までに感じたことを書きなぐり(笑)ましたので、ご笑覧ください。
＝＝＝＝＝＝
新車として買ってから15000km程ですが、タイヤが2014年製造で溝はあってもカッチカチ…
ドライなのにタイヤが容易にロックする事態にてタイヤ交換したくなったのが2019年晩夏のことでした。
しかし純正ホイールがフロント5.5Jのためタイヤの選択肢が無い！無さすぎる！！😭
ということでホイールとセットで替えてしまうことにしました。
いつもお世話になっているガレージにはみんな大好きホイールがあるのですが、多くの先輩方が付けいらしたのでパス。
あそこは鍛造あそこは鋳造、これはガンメタだけど艶消しじゃない、製造精度は？、オフセットは異常に攻めていないか？等々悶々として一ヶ月以上。
ようやく辿り着きましたのはMT-DRACOさん。元HKSの方が独立してWebベースでひっそりと、しかし異様なこだわりの中でパーツ開発をされているそうです。
詳細はMT-DRACOさんのブログに譲りますが、鍛造ホイール、ノーマルフェンダーでオフセットばっちり、マットブラック、鍛栄舎を応援したい、などなどで決めてきました。
合わせるタイヤはロードユースメインであり、ウェット性能、ライフなどを考慮してBS RE71R(F205/45R16・R225/45R17 2019/11-12月製造)。
まず帰り道でサラッと乗ってすぐの感想では、タイヤ・ホイール共に真円度の高さ故か、滑り出し、加速感がスムーースになって気持ちいい‼️
比較対象が搭乗頻度により、車重による軽微なフラットスポット様の変形があったことから微振動が多かったこともあるよな、と思いはしました。
しかし空気圧は高め(220/240kPa)でしたがそれでも驚くほど角の取れた乗り心地。フロントが175→205になっているのに滑らかな転舵時の抵抗感の無さ。
気分を良くして高速道路に乗って道の悪目のワインディングを目指します。料金所から本線合流までのフル加速の伸び感がまた心地よい。やはりここでも微振動が減ってより加速をダイレクトに感じられる印象です。ある程度走って温まったところで空気圧を190/200kPaまで下げて再度試乗すると、更に角の取れた粘りのある足さばきになります。振りっかえしのようなS字でもおつり感が減った様にも感じられました。実はまだ重量比較はしていないのですが、ここは軽量化が効いているのかも知れません。
雑感では以上のような感覚でした。換えるまではホイールタイヤを換えたらサスを考えねば・・・と思っておりましたが、このセットで色々遊ぶまで先で良さそうです笑
ブルー系のボディーにＦＢＫフラットブラック
私と同じ方向性だったりして・・・
次なるステップアップ・・
６４鍛造チタン スタッドコンバージョン
更に引き締まる佇まいになります・・
Ｆａｌｃｏｎｅ商品企画の出発点は
アストンマーチンレーシングご用達のレーシングホイール
ＴＷＳさんとの打ち合わせから
本来ならばＲＳ２０９Ａ＆Ｂ同様に１００％オリジナルで
企画したかったのですが、製作ロットリスクもあり
モータースポーツ向けのＴ６６－Ｆベースの特注製作に。
通常ですと単純にＰＣＤとインセットを該当車種に
マッチングさせて即製作となるのでですが・・・
見た目デザインは同じでも要求性能は更にシビアに
追及してます。
Ｆａｌｃｏｎｅ第一弾は
ＬＯＴＵＳ Ｖ６ ＥＸＩＧＥ Ｓ
ＬＯＴＵＳ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮ ではいきなり４チームにて
採用されて大好評を得てます。
ＬＯＴＵＳ Ｖ６ ＥＸＩＧＥ用は現在即納在庫有りにて
オープン価格 にてご提供中です。
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ＦＩＡＴ５００＆ＡＢＡＲＴＨ５００が誕生した当時
ホイールに関してはマイナーなＰＣＤ９８の高性能鍛造ホイールが
なかったのが商品企画のきっかけにて
ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルホイール処女作となった
ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ １７インチ鍛造ホイールを製作。
嬉しい事にここ最近は様々なバリエーションがマーケットに
エントリーしてますね。
そんな数あるＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００用鍛造ホイールの中で
超軽量・高強度・高剛性のトータルバランスにおいて
究極の選択肢ともいえるのが ＲＳ２０９Ａ１ ＷＹＶＥＲＮ
１６インチ裂開鍛造ホイール。
コマーシャルベースの商品企画では追い求めることが不可能な
レベルにて軽減肉抜き加工。
窒素１００％充填を考慮した対向ツィンバルブ。
半径方向負荷テストはＪＷＬ基準５０万回転に対して他社ホイール
では例のない４００％（２００万回転）試験をパス。
そして何よりも６０年代アバルトレーシング直系の４本スポークデザイン。
アルミ合金無垢の質感をアピールするクリア塗装を選ぶのか・・・
オーナー様のより洗練されたカラーコーディネーションを表現するのか・・・
中々悩ましい所です。
私自身、これまではホイールのカラーに関しては渋めの
ブラックやガンメタリックをチョイスしてましたが・・・
ここ最近はイタリアンカ―だからこそチャレンジ出来る
カラーコーディネーションが通好みと思います。
ホイール選択と同時にエクステリアデザイン等の
カスタマイズに関しましてもビ・スポークにて
様々なご提案をしております。
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ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ （ＴＷＳ）
Ｔ６６－Ｆベースオリジナルスペック 裂開鍛造ホイール ＦＡＬＣＯＮＥ
追加リピート製作進行中ですが・・
限定特別カラーのＡＺＺＵＲＲＩ（アズッリ） ＧＢＬグロスブルー
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ専用にて製作予定ですが、一番の課題は
専用手配のＡＺＺＵＲＲＩブルーカラー粉体塗料の賞味期限6ヵ月、
恐らく今回製作分限定となります。
机上計算ですがこのＡＺＺＵＲＲＩブルーに関しては残り６台分程
追加相乗り製作可能です。
Ｔ６６－Ｆ汎用及び輸入車用バリエーションの中で正に唯一無二の
オリジナルカラーになりますのでかなり希少価値があると思います。
由緒あるサヴォイア家の紋章が起源の Azzuro Sabaudo
そしてコンセプトはイタリア空軍曲技飛行隊
Ｆｒｅｃｃｅ Ｔｒｉｃｏｌｏｒｉ
３１３° Ｇｒｕｐｐｏ Ａｄｅｓｔｒａｍｅｎｔ Ａｃｒｏｂａｔｉｃｏ
既に展開中のトリコローレカラーとのコーディネーション
＜ＳＰＥＣＩＡＬ ＴＨＡＮＫＳ ｆｏｒ ＷＩＮＧＣＬＵＢ＞
お友達の ＷＩＮＧＣＬＵＢ さんからイラスト情報を頂きました。
個人的な悪だくみとして・・
この フレッチェ・トリコローリ のイメージにて
アバルト若しくはチンクでコンプリートカー製作なんて
楽しいのではと考えてます。
勿論ＬＯＴＵＳベースでも有り。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＷＩＮＧＣＬＵＢ
ビ・スポークにて製作可能ですので
リクエストお待ちしてます！！
ＦＡＬＣＯＮＥ （税抜）
● ＬＯＴＵＳ Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ 2ZZ・1ZR・2ZR
４本set FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ&FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ
Ｆ：１６×７．０Ｊ +25 4-100 CB56.7 5.5kg
Ｒ：１７×８．０Ｊ +32 4-100 CB56.7 6.9kg
mtdraco1919@gmail.com
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Ｆａｌｃｏｎｅ先行予約頂いてますお客様から、幾つかのご質問・・
別売り設定のセンターオーナメント
アルミ合金ベースに機械切削にて削り出しで製作してます。
仕上げはシルバーカラーとレッドカラーに加えて、アルミ無垢の３種類を用意。
シルバー塗装
レッド塗装
アルミ無垢
オーナー様のお好みモディファイ、
お気に入りのモチーフにてオリジナルオーナメント作成用に
アルミ無地を用意。
今回ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナル限定カラーの
Ａｚｚｕｒｒｉ ＧＢＬグロスブルー
現在ビーカーチェック中の為現物が無いのでホイールデザインは異なりますが
以下の色目になります。
粉体塗料からの専用手配の為今回製作限定の可能性大
非常にレアな限定カラーになると思います。
Ａｚｚｕｒｒｉ ＧＢＬグロスブルー
Ｆａｌｃｏｎｅ FORGED WHEEL
● MT-DRACOサークルロゴアルミ削り出しオーナメント
シルバー・レッド・アルミ無垢 ￥４，０００／１個 （税抜）
● アルミ無地オーナメント ￥２，０００／１個 （税抜）
＊梱包送料別途
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ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
ＴＷＳ Ｔ６６－Ｆ ベース ＭＴ－ＤＲＡＣＯ オリジナルスペックにて
展開中の
ＦＡＬＣＯＮＥ ＦＯＲＧＥＤ ＷＨＥＥＬ
（ファルコーネ 鍛造ホイール）
現在、来春納期予定にて先行予約注文募集中です。
既にある程度の在庫分を予測の元に原材料のアルミビレット手配中ですが
一番の悩み、色別の振り分けがある為
今週末２０日（金）までに先行予約注文頂けるお客様には
僅かばかりですが 早割りスペシャルプライス をご提案してます。
ご注文時に予約申込み金 ￥１００，０００
製品完成時に残金のお支払いとなります。
予定納期は５月下旬ですが、前倒しの要望をＴＷＳさんに
お願いしてますのでご期待下さい。
因みに、カラーに関しては ＬＯＴＵＳ・ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
ともに標準カラーの ＦＢＫフラットブラックとＦＧＭフラットガンメタリック
がメインとなりますが、今回ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルカラーの
Ａｚｚｕｒｒｉ ＧＢＬグロスブルー のご注文も頂いております。
粉体塗料からの専用手配で塗料の賞味期限が６か月なので
おそらく今回の製作分限定カラーになると思います。
既存汎用のＴ６６－Ｆにはない非常に希少価値のあるブルーカラーです。
圧倒的な 超軽量・高強度・高剛性
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール にてより楽しい クルマ趣味 を
堪能いただければと思います。
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール
● ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００ ＜税抜＞
１５×６．５Ｊ +30 4-98 CB58.1 4.5kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥240,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥280,000
● ＬＯＴＵＳ Elise/EXIGE 2ZZ・1ZR・2ZR
フロント： １６×７．０Ｊ +25 4-100 CB56.7 5.5kg
リヤ ： １７×８．０Ｊ +32 4-100 CB56.7 6.9kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥280,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥320,000
＊梱包・送料別途
＊センターオーナメント別売り
今月 １２月２０日（金）まで に予約注文頂けるオーナー様には
先割りスペシャルプライスにてご提供致しますので
宜しくお願い致します。！！
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
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ＬＯＴＵＳ Ｅｌｉｓｅ ＭＴ-ＤＲＡＣＯ号
取りあえずの継続車検完了です。
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール製作のきっかけとなった
ＬＯＴＵＳ Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ用ですが
毎回のリピート製作の度に自分用が後回しになってました。
実は、今回も次回ロット待ちの予定だったのですが、
ご注文頂いていたお客様のご厚意にて ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号 に
装着出来ました。
Ｆａｌｃｏｎｅ Ａｚｚｕｒｒｉ 今しばらくお待ち願います！
一般公道でのチョイ乗りでしたが
純正ホイールとの違いは顕著で動き出しの軽やかさは
狙い通りです。
今回装着したタイヤ、DIREZZA 94R M21
意外と良いかもしれません。
摩耗は恐らく早いと思いますが・・・
見た目は非対称パターンでスリックに近い外観です。
試してませんが、恐らく縦方向に２本グルーブが入っているので
ウェット路面でも充分対応可能と予測・・・
フェンダーとのマッチングもスペーサー等一切のデバイス無しにて
ほぼ、ジャストポジション。
インセットの設定、改定後の保安基準を踏まえての
セッティングなので設計時期が古いホイールに対しての
アドバンテージといえます。
LOTUS－ＭＦ０１ ピカール磨き・・
誇らしげの ＬＯＴＵＳ by ＨＫＳ ステンレスプレート。
さてさて、ＭＦ－０７ はどんなマフラーになりますかね～
現状の７．７ｋｇを更に軽量化するのは至難の業・・
純チタンは私的には今ちょっと・・
超薄肉のインコネルはトライしたいのですが
恐らく私用の試作だけで終わるように思うので・・
今少し検討の予定です。
ブレーキ関係は現行の２ピースローターの
バージョンアップと同時に、時間は掛かると思いますが
４potキャリパー
１way ＆ ２way 車高調
純正置き換えスポーツ触媒
そして、吸気系をどうするか検討中といった所です。
本当は ２ＺＺ ２．０Ｌ コンバージョンＫＩＴも
やりたい所ですが新品assyエンジンの価格が
依然と比べてかなり高くなってしまったので
真剣モードのご要望次第です。
番外編、ＬＯＴＵＳ マークのサークルアース。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール ＜税抜＞
● ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
１５×６．５Ｊ +30 4-98 CB58.1 4.5kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥240,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥280,000
● ＬＯＴＵＳ Elise/EXIGE 2ZZ・1ZR・2ZR
フロント： １６×７．０Ｊ +25 4-100 CB56.7 5.5kg
リヤ ： １７×８．０Ｊ +32 4-100 CB56.7 6.9kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥280,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥320,000
＊梱包・送料別途
＊センターオーナメント別売り
今月 １２月２０日（金）まで に予約注文頂けるオーナー様には
先割りスペシャルプライスにてご提供致しますので
宜しくお願い致します。！！
その他、ご不明な点等ありましたら連絡下さい。
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
Mobile 080-6689-9950
ここ最近、ホイールのカラーリングに関して
それまでのオーソドックスな渋めコーディネーションだけでなく
カラフルなカラーリング提案をしてます。
けっして奇をてらっているのではなく過去からの
温故知新とそのブランドの文化・歴史も意識しての
主張なんですね・・・
ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ にてご提案中の
トリコローレカラー
イタリア３色国旗カラー
由緒あるトリコローレカラーにてボディーとのカラーコディネート、
かなりお洒落な組み合わせと思います。
そして、今回は ＴＷＳ Ｔ６６－Ｆベースの
オリジナルスペック Ｆａｌｏｃｏｎｅ にて
幾つか検討。
同様のトリコローレカラーも
悪くないのですがモータースポーツをバックグラウンドと
する Ｆａｌｃｏｎｅ では今少し発想を進めまして・・
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ Ａｚｚｕｒｒｉ <アズッリ>
のご提案です。
そう、１８６１年イタリア国家統一時の
サヴォイア家の紋章が起源の Azzuro Sabaudo
現在は少し濃いめのブルーになったようで
皆さんご存知のようにイタリア・ナショナルカラーの
Ａｚｚｕｒｒｉ。
サッカー、イタリアナショナルチームカラーが有名ですが
最近人気沸騰のラグビーナショナルチームも同様の
カラーリングですね・・
アバルトのサソリマークは超ポピュラーな主張なので
一味違うオーナーセンスの主張も 通 好みかも・・・
では・・・
ＬＯＴＵＳの場合はどうなんでしょうかね？
あるのですよ・・・
ＬＯＴＵＳ ＢＬＵＥ のご提案。
ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ ＳＰＯＲＴ ４１０
絶対台数はかなり希少かもしれませんが・・・
私的には渋めブラックホイールではなく
お洒落なクラッセ・センスにて
ブルー系のカラーコーディネーションにて・・・
Ｅｌｉｓｅ ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号は濃いめのブルーというか
濃紺のボディーカラーなので先ずは定番のFBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ
を装着しますが、アズッリ・ブルーのＦａｌｃｏｎｅが
完成しましたら置き換える予定ですのでご期待下さい。
一番の悩み事、ＦａｌｃｏｎｅはＲＳ２０９Ａ＆Ｂの
１００％オリジナルではなくあくまでも ＴＷＳ MOTORSORT
Ｔ６６－Ｆをベースにオリジナルスペックにて製作しているので
様々な制約があります。
例えば、アバルト＆ＦＩＡＴ５００用のツィンバルブ仕様。
特別な事とは思いませんがこのツィンバルブ仕様はＭＴ-ＤＲＡＣＯのみの
仕様で実現させる為にエライ苦労をしました。
（詳細は差し控えますが、ご興味ありましたら井戸端会議にて・・）
そして、今回のブルーカラー採用なんですが・・・
予想通り、当初リクエスト時はＮＧ。
あくまでもＴ６６－Ｆ採用のカラーからのチョイスのみ対応との回答・・
気づけば３か月以上の歳月を費やして昨日ＴＷＳさんからの
最終回答が来ました。
本来は対応出来ないのですが・・
きっと諦めないＭＴ－ＤＲＡＣＯさんなので・・・
専用粉体塗料 一斗缶購入（１６ｋｇ）費用と最低ミニマム
粉体塗装４０本そしてアップチャージ￥１０，０００／１本にて・・・
因みに塗料の有効期限は６か月です！
コマーシャルベース優先の考えなら、即座に中止諦めとなるのですが・・
間違いなくブルーカラーのＦａｌｃｏｎｅは時代を超えて残る商品と思いますので
即座に了承してしまいました。
そんなＭＴ-ＤＲＡＣＯを陰ながら支持バックアップして頂ける
本当の本物を理解している クルマ趣味人 様大募集です！！
粉体塗装前のプライマー処理済のＦａｌｃｏｎｅです。
板金塗装屋さんで吹き付け塗装の見積りですとホイール１本辺り
諭吉さん２～３人程掛かるので４本setで税込み１０万円位プラスアルファに・・
耐腐食性能等考慮しますとＴＷＳファクトリーでの
粉体焼付け塗装が正解と思います。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＴＡＮ－ＥＩ－ＳＹＡ
Ｆａｌｃｏｎｅ裂開鍛造ホイール ＜税抜＞
● ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
１５×６．５Ｊ +30 4-98 CB58.1 4.5kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥240,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥280,000
● ＬＯＴＵＳ Elise/EXIGE 2ZZ・1ZR・2ZR
フロント： １６×７．０Ｊ +25 4-100 CB56.7 5.5kg
リヤ ： １７×８．０Ｊ +32 4-100 CB56.7 6.9kg
標準カラー FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ FGMｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ ４本set ￥280,000
Azzurri GBLｸﾞﾛｽﾌﾞﾙｰ ４本set ￥320,000
＊梱包・送料別途
＊センターオーナメント別売り
今月 １２月２０日（金）まで に予約注文頂けるオーナー様には
先割りスペシャルプライスにてご提供致しますので
宜しくお願い致します。！！
その他、ご不明な点等ありましたら連絡下さい。
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