ツィンバルブ オリジナルカスタムスペック 鍛造ホイール

２０２５年４月２９日：

あくまでもＴＷＳさんの　Ｔ６６－Ｆ

今や様々な所から既存品流用の

お手軽インセット違いが出回っているようですが

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルカスタムスペック

独自の仕様にて製作しております。

当然開発経費もしっかりと掛かっております。

一番の違いはごく一部の競技用で採用されている

ツィンバル仕様。

しかもスポーク幅の異なる対角線上。

通常ですと同じスポーク幅になるのですがね。

ホイールのカラーはあてがいぶちでなく

Ｔ６６－Ｆで採用されているカラーでしたら選べます。

窒素１００％を可能にするツィンバルブ

対角線上にエアバルブがありますと

意外と便利な面があります。

そして個人的な楽しみ・・・・

　　　　ワタクスのホイール？！

　　　　ツィンバルブですが

　　　　何か？

ホイール裏面の設計も車種によってその目的を

明確にしたうえで最適な仕様にしております。

各車での違い、説明し始めると

とっても長くなりますので

ご興味ありましたら個別に（笑

クラス最軽量・高強度・高剛性

ワンピース鍛造ホイール

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