サクラの佐倉城址

京成佐倉駅からは歩いて佐倉城址へ　城跡の入口には木造の門があったが　歴史博物館になったとき
大型バスがと売れるように　コンクリート製の門に変わって・・・臼杵の磨崖仏などが造られて



サクラはまだ満開　夜間にはライトアップがされていて



城跡として残すよりは公園として整備する方が優先　○○跡の看板が残るだけ

　

　

本丸跡は広場だけ



佐倉にゆかりのある人　銅像となって

　

平日だけれど駐車場満杯




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川村美術館

いつもは近場を歩いているウォーキング　きょうは京成線　一駅乗って　佐倉駅
サクラの時期でもあることだし　川村美術館へ　絵画鑑賞ではなく庭園目的に・・・
京成佐倉駅から無料送迎バス　バスで行くのも初めてかな



平日だというのに駐車場　満車状態　多くの人が庭園へ　サクラも満開　





人になついていて・・・

　

サクラだけではない





あとはサクラ　サクラ　ぐるっと一回りして

米軍横須賀基地開放

年一回の「米海軍横須賀基地一般開放スプリングフェスタ」
関東近郊からツアーバス　１社で２０台も集結　ほかのツアーも次から次
個人で行くならＪＲ休日パスのほうがずっと安く行けるのだが
誘われたから団体で　ツアーバスで横須賀へ　米軍基地のゲートを入るまでもた～いへん
１時間以上も並んでセキュリティチェックを受けて　ツアーバッチも外して　
個人で入場するようにして　基地内では咲き誇るサクラを愛でながら



アメリカン屋台やステージイベント　人出は昨年　５万人という　今年も・・・



屋台はどこも大行列　だからか　ツアーは弁当が用意され　上空ではトンビが舞って　
食べ歩きなどしていれば　急降下



グループで行っていて　「連絡だ携帯で」としていたら　基地内　携帯通じず　迷子になったら２度と会えず・・・
艦船見学も実施され　「桜の下でアメリカ気分」という横須賀ならではの、イベントでした





きょうは三笠公園　三笠乗船も大賑わい






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都川

前回は都川の支流　葭川を遡ったので　やはり　都川の本流をということで・・・
千葉駅からまずは河口　東京湾まで３０分以上は歩いて



京葉線を越えれば東京湾　擁壁は２ｍ以上の高さ　千葉港は望めず



最初の橋は寒川大橋　本千葉橋まで来ると葭川の分岐



　

　

その先　千葉都市モノレール始発駅　県庁前

　

千葉市中央区本町　亀井町　旭町　都町と川沿いを歩いて



　

京王道路　千葉東インターチェンジに来ると　道はさえぎられて　ぐるっと迂回をしなければ川の上流には行けない
やっとのことで迂回したなら川の両側　道はない　土手もない　

　

仕方がないので川からは離れて上流への道を

　

下高根橋という所まで来たら　片側の土手の上は遡ることができるようになって

　

流れる水もきれいになって　大きなコイが泳いでいたりして

　

遠くに東金自動車道が見えてきて　この辺りの川底　なぜか　貝殻で白くなっている
この辺りの人は特別に貝を多く食べるわけではないだろに・・・

　

赤　黄色と色づいていて





だいぶ上流に来て　調整池があって

　

その先　千葉外房道路に　また　さえぎられて　迂回して
道もない自然が残る小川を遡ると　住宅地となり　川の上は蓋がされて　

　

ここはＪＲ誉田駅の近くでもありました　都川の源流は誉田駅の近くでした

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葭川

印旛沼に注ぐ川はだいぶ遡ったので　東京湾に注ぐ川を遡る
とはいうものの　千葉港に注ぐ都川　だいぶ長いよう　一日では無理なようなので
その支流　　都川の一番下流　葭川（よしかわ）を遡る



水門で水量調整　一番大きな目的は海からの高潮対策？
水門より下流は道路より２ｍ以上の擁壁

　

水門から上流は道路の高蘭があるだけ

　

葭川　千葉市街を流れて　日本橋　一本橋　中央橋・・・と続いて　



千葉都市モノレールが川の上を走って

　

　

モノレールがＪＲ千葉駅の方へ別れていったら　歩道もないビルの間を流れて

　

　

国道１６号　総武線の下をくぐったら　遊歩道として整備されて





両側が住宅地となって

　

サクラはまだ開花せず



モノレールの車両基地に来て





近くの駅は千葉市動物公園駅





　

葭川は動物公園の駐車場の下になって　サクラ咲いているけど　ソメイヨシノではない





サクラ色だけではなく





さらに上流は調整池

　

公園として川の流れはあるけど　その先は　下水管となる
ここは千葉市稲毛区六方町　まわりは工場　駅はなし　バス停はなし　バス停まで歩いて３０分以上かかるぞ